如果說，現(xiàn)在軍事實力排名前三的中國有什么遺憾的話，那一定非“戰(zhàn)略轟炸機(jī)”五個字莫屬。

畢竟，直到2025年12月，萬眾期待的轟20都尚未正式亮相。

（轟20想象圖）

現(xiàn)役的“六爺”轟6系列，雖然經(jīng)過改裝勉強(qiáng)摸到戰(zhàn)略轟炸機(jī)的門檻，但受限于戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)底子的原始設(shè)計與技術(shù)瓶頸，在航程、載彈量、隱身性能等核心指標(biāo)上，與美國B2、俄羅斯圖160等世界頂尖戰(zhàn)略轟炸機(jī)相比，差距依舊很大。

（“六爺”轟6）

在這樣的現(xiàn)實背景下，許多人都會為上世紀(jì)90年代中國錯失圖160戰(zhàn)略轟炸機(jī)的機(jī)會而扼腕嘆息。

當(dāng)時，若不是美俄兩國罕見聯(lián)手阻撓烏克蘭對華出售這款“空中巨無霸”，中國戰(zhàn)略空軍的建設(shè)進(jìn)程，或許會走上一條截然不同的快車道。

而對俄羅斯而言，從當(dāng)年聯(lián)手美國阻撓，到如今重啟生產(chǎn)線，莫斯科面對中國對圖160的潛在采購需求，態(tài)度始終未變。

（圖160）

美俄聯(lián)手，阻撓中烏交易

蘇聯(lián)解體，圖160戰(zhàn)略轟炸機(jī)究竟花落誰家，成為全球軍迷關(guān)注的焦點。

畢竟，圖160可不是普通的飛機(jī)。

這款外形線條優(yōu)美如天鵝，性能強(qiáng)悍的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，最大載彈量可達(dá) 40 噸，最快飛行速度 2.05 馬赫，作戰(zhàn)半徑達(dá)6000千米，無需空中加油的情況下，航程就能超過12300公里，可直接飛抵美國本土。

不僅如此，圖160還具備空中加油能力，經(jīng)空中加油后，甚至能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)球飛行而無需中途著陸，在當(dāng)時的全球戰(zhàn)略威懾體系中，堪稱當(dāng)之無愧的 “王牌” 力量。

（圖160）

因此，當(dāng)最終確定俄羅斯分得6架該型飛機(jī)，烏克蘭分得19架，且烏克蘭因經(jīng)濟(jì)全面崩潰急需資金，有意向國外出售這些飛機(jī)時，全世界都沸騰了，紛紛與基輔方面取得了聯(lián)系。

當(dāng)時的中國也同樣如此，畢竟在90年代的時候，中國空軍轟6的改進(jìn)型尚在摸索階段，戰(zhàn)略威懾完全依賴陸基導(dǎo)彈，空中戰(zhàn)略投送能力幾乎是空白。

而基輔方面也對和中國做生意很感興趣，雙方很快進(jìn)入初步磋商階段，有消息說，距離達(dá)成交易，只差臨門一腳。

但這一進(jìn)程，很快被美俄的聯(lián)手干預(yù)強(qiáng)行打斷。

（美俄開始聯(lián)手）

畢竟，當(dāng)時的國際背景特殊，蘇聯(lián)剛解體，美國急于鞏固“冷戰(zhàn)勝利果實”，防止蘇聯(lián)核心軍事技術(shù)擴(kuò)散。

俄羅斯方面，此時圖160生產(chǎn)線已經(jīng)關(guān)閉，且相關(guān)涉及圖紙散落蘇聯(lián)各大加盟國，難以重新啟動生產(chǎn)。

莫斯科迫切希望盡可能獲得更多的圖160轟炸機(jī)，同時避免相關(guān)資源流失，阻撓中國獲得這款裝備，也成為了他們勢在必得的選擇。

（俄羅斯自己的圖160也不夠用）

更不要說，90年代的中俄兩國才剛剛脫離了中蘇之間的長期敵對狀態(tài)。

雖然俄羅斯有向中國出售蘇27的舉動，但圖160這種戰(zhàn)略轟炸機(jī)可與蘇27這種戰(zhàn)斗機(jī)不同，具備發(fā)射核彈的能力。

出于防人之心不可無的態(tài)度，俄羅斯也不愿意中國擁有此類武器。

在美俄的雙重壓力下，烏克蘭最終放棄對華出售計劃。

中國的第一次“圖160機(jī)遇”，就這樣在大國博弈中化為泡影，而俄羅斯則成為了一場涉及美俄烏中四國之間博弈的最大贏家。

（烏克蘭最后還拆毀了圖160）

重啟生產(chǎn)線，圖160成為俄羅斯的心頭寶

俄羅斯成為圖160最大贏家以后，卻并沒有就此滿足。

這也正常，因為此時圖160滿打滿算加起來連30架都不到，單機(jī)戰(zhàn)斗力雖然強(qiáng)，但數(shù)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

（俄羅斯當(dāng)時圖160數(shù)量還很少）

更不要說，自從蘇聯(lián)解體以后，俄羅斯面臨的國內(nèi)外局勢，早已陷入了外憂內(nèi)患的困境：

國內(nèi)方面，在兩次戰(zhàn)爭的沉痛代價后，才勉強(qiáng)控制了車臣，高加索一帶各方勢力一直蠢蠢欲動。

國外方面，北約東擴(kuò)步步緊逼，美國在東歐部署反導(dǎo)系統(tǒng)，還在中亞和原蘇聯(lián)加盟國當(dāng)中不斷施加影響，俄羅斯地緣環(huán)境急劇惡化。

更不要說，俄羅斯的海外盟友方面，有多國遭受了美國的政治打壓、經(jīng)濟(jì)制裁甚至軍事威脅。敘利亞在戰(zhàn)火中苦苦掙扎，伊朗面臨著美國全方位的極限施壓，俄羅斯在國際舞臺上愈發(fā)孤立無援。

（俄羅斯靠著兩次車臣戰(zhàn)爭才勉強(qiáng)壓制住車臣）

在這樣的背景下，僅靠“回收二手圖160”已無法支撐戰(zhàn)略威懾，重啟生產(chǎn)線成為俄羅斯的必然選擇。

于是，從2015年開始，俄羅斯投入大量盧布啟動圖160的“復(fù)活計劃”。盡管從現(xiàn)實的維度來說，這幾乎是一件不可能的任務(wù)：

蘇聯(lián)時期的圖160生產(chǎn)線分布在烏克蘭、俄羅斯等多個加盟國，核心的NK-32發(fā)動機(jī)由烏克蘭生產(chǎn)；在航電系統(tǒng)方面，蘇聯(lián)當(dāng)時在無線電電子設(shè)備以及指揮控制系統(tǒng)等相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局設(shè)于白俄羅斯境內(nèi)，故而航電系統(tǒng)大概率會由白俄羅斯的企業(yè)主導(dǎo)研發(fā)與生產(chǎn)；鈦合金機(jī)身的焊接工藝掌握在少數(shù)退休老技工手中。

（NK-32發(fā)動機(jī)）

蘇聯(lián)時代，一共生產(chǎn)25架圖160。

以蘇聯(lián)的雄厚實力打造圖160都費(fèi)盡心血，如今俄羅斯要憑一己之力重啟生產(chǎn)線，難度可想而知。

但最終，俄羅斯還是成功重啟產(chǎn)線，并推出了升級版的圖160M戰(zhàn)略轟炸機(jī)，由此可見俄羅斯對圖160的重視程度。

在這般看重之下，俄羅斯不愿中國擁有這款先進(jìn)轟炸機(jī)，自然也成為了情理之中的事情。

（普京乘坐圖160M）

塞翁失馬焉知非福

不過，還是不要為中國未能擁有這款先進(jìn)轟炸機(jī)而感到難過。

一方面，以圖160的如此驚人戰(zhàn)斗力來看，一旦中國在90年代引進(jìn)了這款先進(jìn)轟炸機(jī)，勢必將會成為國際間的眾矢之的。

美西方必然會以此為借口，進(jìn)一步加大對中國的政治孤立、經(jīng)濟(jì)制裁和軍事圍堵力度。

這對于中國當(dāng)時正在韜光養(yǎng)晦、一心謀求經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與綜合國力穩(wěn)步提升的戰(zhàn)略布局而言，無疑是一個巨大的不利因素。

（90年代的中國還在韜光養(yǎng)晦階段，正在積蓄科技力量）

另一方面，圖160是整個蘇聯(lián)密切合作才能生產(chǎn)制造出的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，它的配套設(shè)施供應(yīng)更是需要整個蘇聯(lián)的配合。

以俄羅斯已經(jīng)有過圖160的相關(guān)積累，都被搞到焦頭爛額的現(xiàn)狀來看，毫無相關(guān)技術(shù)儲備的中國，要應(yīng)對后勤保障難題，更是難上加難。

更不要說，圖160出動成本極高，對當(dāng)時還沒有解決溫飽的中國來說，更是經(jīng)濟(jì)上的一大考驗。

（圖160）

現(xiàn)在思來想去，當(dāng)初中國沒有獲得這款先進(jìn)轟炸機(jī)，無疑是一場最好的安排，等到中國國產(chǎn)戰(zhàn)略轟炸機(jī)問世以后，中國將不再受限于外部因素，以自主研發(fā)的強(qiáng)大力量，在國際舞臺上綻放更為耀眼的光芒。

（中國戰(zhàn)略轟炸機(jī)的想象圖）

參考資料

1、人民網(wǎng)《老驥伏櫪,圖-160發(fā)展歷程》 2、北京日報《俄軍“圖式”不老秘訣》