【文/深度評車&財經(jīng)三劍客】近日，長城汽車旗下的魏牌藍(lán)山系列車型深陷“裂縫門”泥潭，從2023年初代車型到尚未上市的2026款展車，無一幸免地被曝出儀表臺裝飾板開裂問題，這一系列事件如同巨石投入平靜湖面，激起車主們對車輛質(zhì)量的強烈不滿與維權(quán)怒潮。

據(jù)信號新聞報道，新疆車主鄭先生便是這場質(zhì)量風(fēng)波的受害者之一。今年8月，他滿心歡喜地花費26.98萬元購入一輛長城魏牌藍(lán)山MAX，本以為能開啟一段舒適的駕駛之旅，卻不料在短短幾個月后，12月6日，便在車友群中得知2025款魏牌藍(lán)山出現(xiàn)儀表臺裝飾板裂口的消息。這一消息如同一顆炸彈，在車友群中引發(fā)了軒然大波，車友們紛紛自查，結(jié)果令人觸目驚心——數(shù)百名車友中，半數(shù)以上都反映車輛存在類似裂口。不僅2025款新款車有問題，2023款老車型也未能逃脫，甚至尚未正式上市的2026款魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版展車也被拍到儀表臺開裂。“這讓我們懷疑，部分車輛可能在出廠時就存在隱患，只是車主驗車時很少關(guān)注到這個部位。”鄭先生無奈地表示。

據(jù)信號新聞報道，從照片中可以清晰看到，開裂的多為儀表臺的硬質(zhì)裝飾板，裂紋長度與數(shù)量不一，猶如一道道丑陋的傷疤，無情地揭示著車輛質(zhì)量的瑕疵。更令人氣憤的是，當(dāng)車主們在社交平臺上爆料這一問題時，很多內(nèi)容卻以“損壞名譽權(quán)”為由遭投訴下架。“我發(fā)了幾個自己車輛開裂的視頻，全都被刪了，可我說的都是事實。”鄭先生憤懣地說，這無疑讓車主們感到維權(quán)無門，仿佛被一只無形的手捂住了嘴巴。

面對車主們的強烈反映，12月7日，長城汽車旗下魏牌發(fā)布聲明稱，儀表裝飾板局部裂紋問題是由于裝飾板安裝過程操作不當(dāng)，產(chǎn)生應(yīng)力集中導(dǎo)致。同時表示，此部件僅為裝飾作用，不影響功能使用，并給出免費更換此部件、提供上門取送車服務(wù)以及承諾此部件終身質(zhì)保的方案。然而，這一看似“慷慨”的方案，在車主們眼中卻顯得如此敷衍。

據(jù)信號新聞報道，鄭先生稱，從已更換部件車主提供的視頻中可以看到，更換儀表臺裝飾板并非簡單的拆卸外殼，而是需要拆解中控臺、扶手箱、線束、螺絲等多個部件。“我們現(xiàn)在有些‘啞巴吃黃連’的感覺！不更換，新車存在明顯瑕疵，擔(dān)心裂紋隨使用擴大；更換，則需承擔(dān)拆車后可能出現(xiàn)的異響、線束接觸不良等問題，且廠家僅對更換的塑料裝飾板負(fù)責(zé)，對拆動的其他部件仍按原車5年/15萬公里質(zhì)保執(zhí)行。廠家看似給了解決方案，卻沒真正保障我們的合法權(quán)益。”鄭先生無奈地表示，他曾向廠家提出對拆動部件終身質(zhì)保，但這一合理訴求卻被無情駁回。

據(jù)信號新聞報道，除了拆車后的質(zhì)量風(fēng)險，車輛貶值成為車主們心中的另一塊巨石?！爸锌嘏_大拆大換，不管有沒有維修記錄，二手車商一眼就能看出來螺絲動過，到時候壓價都很正常?！编嵪壬忉尩溃噍^于輪胎、大燈等易損件更換，中控臺拆解屬于“大動作”，在二手車交易中常會和大事故等產(chǎn)生關(guān)聯(lián)想象，“影響估價是肯定的了！”的確，對于購買二手車的消費者來說，一輛曾經(jīng)經(jīng)歷過中控臺大拆的車輛，很難不讓人懷疑其是否發(fā)生過嚴(yán)重事故，這種心理上的疑慮必然會反映在價格上，讓車主們在出售車輛時遭受經(jīng)濟損失。

12月10日，當(dāng)信號新聞聯(lián)系到長城汽車官方客服時，得到的回復(fù)與魏牌新能源的聲明大體一致，稱目前廠方已成立專項小組開展調(diào)查，具體原因必須結(jié)合實車檢查確認(rèn)，最終責(zé)任需在門店檢測后才能落實。對于拆裝是否會影響內(nèi)部結(jié)構(gòu)、是否會產(chǎn)生異響，以及是否對涉及拆卸的其他部件同步提供質(zhì)保等問題，客服只是表示將記錄問題并反饋至相關(guān)部門，“后續(xù)車主可聯(lián)系售后門店進(jìn)一步了解”。這種含糊其辭、推諉責(zé)任的態(tài)度，無疑讓車主們感到更加失望和憤怒。在一家汽車質(zhì)量投訴專業(yè)網(wǎng)站搜索魏牌藍(lán)山汽車相關(guān)板塊，投訴列表中的21條投訴里，反映儀表裝飾板開裂問題的就有19條，如此高的投訴率，卻換不來廠家一個誠懇、負(fù)責(zé)的態(tài)度，實在令人心寒。

針對此次事件，上海市海華永泰律師事務(wù)所儀佳祺律師表示，車廠免費更換存在質(zhì)量缺陷的部件，是在履行產(chǎn)品違約責(zé)任，但修理質(zhì)量問題并不意味著免除繼續(xù)修理的保修責(zé)任。車主因車輛質(zhì)量問題接受維修時，有權(quán)要求廠家對維修行為可能引發(fā)的后續(xù)故障承擔(dān)責(zé)任。廠家僅對更換的塑料件提供終身質(zhì)保，未覆蓋拆動的線束、螺絲等部件，不符合消費者對維修質(zhì)量的合理期待。儀律師指出，若車主能舉證證明后續(xù)出現(xiàn)的異響、松動與此次拆車直接相關(guān)，仍可通過法律途徑要求廠家承擔(dān)維修責(zé)任。對于車主擔(dān)憂的二手車貶值問題，儀律師表示，若車輛貶值確因廠家質(zhì)量問題及后續(xù)維修導(dǎo)致，車主可嘗試主張賠償，但需提供二手車評估報告等證據(jù)。

截至目前，社交平臺上仍有大量反映魏牌藍(lán)山類似問題的聲音。據(jù)信號新聞報道，鄭先生等車主表示，他們并不是要漫天要價，只是想為拆車后的風(fēng)險求一個保障?！拔覀冑徺I車輛是出于對長城汽車的信任，沒想到卻遭遇這樣的質(zhì)量問題。我們希望長城汽車能正視我們的合理訴求，給出一個真正能解決問題的方案，而不是這樣敷衍了事?！币晃卉囍鳠o奈地說。

在這場“裂縫門”風(fēng)波中，魏牌藍(lán)山系列車型的質(zhì)量問題暴露無遺，廠家的處理方式也備受詬病。車主們作為消費者，購買車輛是為了獲得安全、舒適的出行體驗，而不是為了承受質(zhì)量問題和維權(quán)之苦。長城汽車作為國內(nèi)知名的汽車制造商，理應(yīng)承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任，積極解決問題，給車主們一個滿意的答復(fù)。否則，失去的不僅是車主們的信任，更是企業(yè)的聲譽和市場。希望長城汽車能盡快醒悟，拿出誠意和行動，化解這場信任危機。