12月18日，海南全島封關(guān)。這個(gè)日子選得很有意思——整整47年前，十一屆三中全會也是12月18日開幕。歷史總是用這種方式提醒我們，有些轉(zhuǎn)折點(diǎn)的重量，遠(yuǎn)不是表面上那幾個(gè)字能概括的。

可是，很多人對于這種歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)卻根本不理解？普遍認(rèn)為海南要封島了，以后可能去海南也要辦簽證了，這是一種背道而馳的望文生義。

真正的海南封關(guān)是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策的改革，更是很多人新的財(cái)富機(jī)遇。突然想起之前聽到的一句話，真正的頂級商人總是善于從新聞聯(lián)播中去發(fā)現(xiàn)商機(jī)。這話確實(shí)有道理。奈何我們很多普通人對政策和信息的解讀能力是非常有限的。比如海南封關(guān)，可能已經(jīng)超出了普通人的認(rèn)知框架。

海南封關(guān)，封的不是海島，而是關(guān)稅。官方定義很明確——把海南全島建成一個(gè)"海關(guān)監(jiān)管特殊區(qū)域"。核心就12個(gè)字："一線放開、二線管住、島內(nèi)自由"。

啥意思呢？核心就是上面三句話唄！咱們逐一來給大家解釋一下！

“一線放開”是指海南將面向世界打開經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的大門，海南與境外之間的貨物、資金、人員往來將享有前所未有的自由度。絕大多數(shù)進(jìn)口商品零關(guān)稅，符合條件的貨物直接放行，不用在口岸排隊(duì)。資金流向接近離岸賬戶便利，86個(gè)國家入境免簽，未來還可能擴(kuò)大。第五、第七航權(quán)開放后，境外航司甚至能以海南為基地直飛全球。

打個(gè)比方，我們身邊是不是很多地方不是完全對外開放的，但會選一些日子臨時(shí)性、短暫性地對外自由開放。海南封關(guān)其實(shí)這種完全的對外開放，以前的外商、外人進(jìn)入海南這座大廈，要審查、登記、問訊、門禁等等，但是現(xiàn)在徹底變成了“海南歡迎您”了。不光熱情歡迎，很多情況還是完全不要門票的。

講白了，這就是在建設(shè)海南成為一個(gè)自由開放型的國際貿(mào)易基地，在用各種優(yōu)惠政策招商引資。

“二線管住”是指要管住海南跟內(nèi)地的的通道，且只局限于貨物的流通通道，而不牽涉人流的流通。也就是說，海南與內(nèi)地之間，人員往來一切照舊，出差旅游生活沒有任何額外證件要求。但零關(guān)稅商品想流回內(nèi)地？必須經(jīng)海關(guān)監(jiān)管，防止沖擊內(nèi)地市場。

海外的很多免稅商品只能在海南集散并完成交易，不能直接流入內(nèi)地市場，相當(dāng)于把海關(guān)關(guān)口往內(nèi)移了。直面國際市場的只是海南，而并非整個(gè)中國市場。

非海南地區(qū)的人，國際貿(mào)易行為大致如前。

“島內(nèi)自由”這四個(gè)字其實(shí)是對前面兩句話的高度總結(jié)，就是明確了整個(gè)海南島都是一個(gè)自由貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)"保稅倉"。海南島3.39萬平方公里內(nèi)，人、錢、物等核心要素的流動在一種低成本的狀態(tài)下暢快流動，具體大家可以去參照僅10平方公里的上海洋山港保稅區(qū)。

上面三句話綜合起來就是一個(gè)意思，海南島被前置為中國主動參與重塑全球經(jīng)濟(jì)秩序的前哨站了。

打個(gè)比方，德國的某種商品要流入國際市場，如果米國要爭奪這種資源，就會把關(guān)稅降低去吸入這種資源。但是米國不愿意接受這種資源就會提高關(guān)稅，倒逼德國供應(yīng)商把這批貨物往中國等關(guān)稅更低的市場投放。

再打個(gè)比方，很多國家對于境外商品會通過港口管理進(jìn)行貿(mào)易戰(zhàn)的，比如米國就經(jīng)常針對中國，通過各種政策和制度給中國商船的港口交接設(shè)置障礙。就好比咱們的貨車司機(jī)卸貨一樣，有些終端方會故意制造麻煩、設(shè)置障礙去針對承運(yùn)方或者供應(yīng)方，讓你的商品進(jìn)不去他那個(gè)市場。

像海南封關(guān)這種，其實(shí)就是完全降低門檻來誠心交好世界經(jīng)濟(jì)體，咱們中國人熱情好客，愿意跟世界上所有的經(jīng)濟(jì)體合作共贏。來者是客，來了我們都?xì)g迎，都會用心做好服務(wù)。

那么問題又來了，這樣的利好條件不會吸引大量的世界資源傾注到海南市場和中國市場，難道中國就不會擔(dān)心成為世界傾銷地嗎？不會的！我們繁榮富強(qiáng)祖國已經(jīng)是世界制造業(yè)大國了，我們對自己的經(jīng)濟(jì)承載力和輸出能力是相當(dāng)有信心的。當(dāng)世界各國把海量的境外貨物運(yùn)到海南來的時(shí)候，同樣也會把海量的中國制造帶往世界各地。

這是一種經(jīng)濟(jì)自強(qiáng)，更是一種經(jīng)濟(jì)自信。

所以有時(shí)候，大家不太明白，搞經(jīng)濟(jì)特區(qū)咱們以前不是沒有搞過，但是拿出這么大面積的一個(gè)市場來搞完全開放的貿(mào)易市場，這還是第一次。根本原因就是我們對民族經(jīng)濟(jì)復(fù)興的無比自信。有人把海南對標(biāo)香港、新加坡、迪拜，這完全是誤讀。海南封關(guān)是獨(dú)一無二的，是不可復(fù)制的。

大家看到了海南封關(guān)使得海南成為了全球經(jīng)濟(jì)的一個(gè)窗口，也是一個(gè)深度沖擊區(qū)，但同時(shí)不要忘記了，海南背后站著的是十幾億的中國人，那是一個(gè)無比厚實(shí)的緩沖區(qū)。

海南封關(guān)，其實(shí)并不是自由港的"獨(dú)立模式"，而是"嵌套模式"——嵌在中國龐大的經(jīng)濟(jì)體內(nèi)，又面對全球。海南成為自由貿(mào)易市場的真正底氣是中國完整的工業(yè)體系、強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和14億消費(fèi)者。企業(yè)在海南可以零關(guān)稅采購全球原料設(shè)備，轉(zhuǎn)身就能高效對接內(nèi)地制造能力和內(nèi)銷市場。也可以互利互惠地把中國制造輸送到世界各地。

在《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》白紙黑字寫著："不以轉(zhuǎn)口貿(mào)易和加工制造為重點(diǎn)"。它瞄準(zhǔn)的是"4+3+3"產(chǎn)業(yè)格局——旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、熱帶特色高效農(nóng)業(yè)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，加上種業(yè)、深海、航天三大未來產(chǎn)業(yè)，以及高端購物、醫(yī)療、教育三大消費(fèi)市場。啥意思呢？海南封關(guān)，不是想讓海南成為世界搬運(yùn)工，而是要讓海南成為世界的知識、技術(shù)、數(shù)據(jù)和高端服務(wù)的創(chuàng)新中心。

那么，很多人又會問了，這些到底會對我們普通人的生活和就業(yè)、創(chuàng)業(yè)帶來什么機(jī)遇和影響呢？這方面，咱畢竟不是什么經(jīng)濟(jì)學(xué)專家哈，只能拋磚引玉地跟大家講一點(diǎn)一家之言。

第一個(gè)，內(nèi)陸一些做商品制造和貿(mào)易的朋友，雖然咱們無法享受到海南封關(guān)的稅收優(yōu)惠，但是有一點(diǎn)一定要看清楚，海南市場未來一定是一個(gè)巨大的流量市場，如果能迅速打通海南市場的業(yè)務(wù)渠道，這對咱們的業(yè)務(wù)增長是非常有利的。

第二個(gè)，我們現(xiàn)在有很多朋友在做跨境電商，那么海南封關(guān)簡直就是為你們量身打造的流量市場。無縫對接呀，依托于海南這個(gè)巨大的跨境集散地去做跨境電商，簡直就是事半功倍。

第三個(gè)，海南市場的未來的就業(yè)機(jī)會和就業(yè)待遇都是急劇增長。原因很簡單，市場的經(jīng)濟(jì)體增加了嘛，無論是技術(shù)人員還是服務(wù)人員的需求也在急劇增加。而且整體經(jīng)濟(jì)的崛起，普遍的工作待遇也會提升。

第四個(gè)，無論是海南的經(jīng)營企業(yè)還是高收入個(gè)體，都會享受力度非常大的稅收優(yōu)惠。比如海南的企業(yè)所得稅將最高不超過15%，比內(nèi)地的25%還是要優(yōu)惠許多。高收入群體的個(gè)人所得稅也是如此，內(nèi)地最高是45%，而海南也將是不超過15%。

第五個(gè)，海南將會成為新的消費(fèi)增長點(diǎn)，比如以前的國外商品，購買者需要支付一些購買稅、關(guān)稅之類的附加成本，但是現(xiàn)在如果去海南購買，將會得到最低價(jià)優(yōu)惠。只不過，為了防止出現(xiàn)大規(guī)模的倒賣者而沖擊了內(nèi)地市場，每個(gè)內(nèi)地居民一年只有10萬以內(nèi)的免稅額度。

第六個(gè)，海南將會成為中國第三產(chǎn)業(yè)的集中地，酒店、快遞等服務(wù)行業(yè)將會成為海南新的職業(yè)風(fēng)口，因?yàn)槿肆髅芏壬先チ耍?wù)需求也是會隨之增長的。比如酒店，人來人往的，只要不是本地人，住酒店就是剛需，跑不了的。比如快遞、物流，貨物在飛速流通，沒有這種底層物流網(wǎng)絡(luò)，那是沒有辦法實(shí)現(xiàn)的。

咱舉一個(gè)例子，一家茶飲品牌把國際總部放在海南，用加工增值政策供應(yīng)全球門店，用自由貿(mào)易賬戶管理資金，把海外培訓(xùn)基地也設(shè)在這里。這就是非常具有戰(zhàn)略發(fā)展眼光的體現(xiàn)，這不是簡單的稅收籌劃，而是把海南當(dāng)成全球化戰(zhàn)略的超級支點(diǎn)。在海南，它確實(shí)能夠低成本地對接全球市場，從而更加游刃有余地做內(nèi)部增量。

當(dāng)然，也順便提醒一些習(xí)慣性投機(jī)倒把的朋友，如果大家還以倒賣者的思維去看待海南閉關(guān)，那就勸大家早點(diǎn)清醒過來。請大家重點(diǎn)去理解前面說的“二線管住”是什么意思？其實(shí)就是為了預(yù)防大量的投機(jī)分子截流了屬于實(shí)干興邦的企業(yè)和個(gè)人的政策紅利。

最后，也要誠懇地說一句，機(jī)會永遠(yuǎn)是為有準(zhǔn)備的人而提供的。大家一定要以共同建設(shè)和共同成長的思想去看待和參與這場時(shí)代浪潮。機(jī)遇的背后也一定是有挑戰(zhàn)的。比如海南市場是與國際市場接軌的，對于服務(wù)人員的素質(zhì)要求相對是更加嚴(yán)苛的，比如外語能力要求就勢必會被拔高。你總不能要求一個(gè)酒店服務(wù)人員是湖南方言去跟外國人交流吧！

其他的事情，咱們也不妄加評論了。只是跟大家說，一個(gè)新的市場開放之后，你是準(zhǔn)備站在岸邊看潮水，還是成為潮水里的一部分？這個(gè)都是仁者見仁智者見智的問題。但這對有些人來說，真的是難得一遇的機(jī)遇。