烏方海盜行徑與恐怖襲擊一日不止，俄軍便一日不會停止對其行動的全面封鎖

配圖：烏克蘭無人機(jī)殘骸

12 月 18 日凌晨，烏克蘭無人機(jī)對頓河畔羅斯托夫的港口城區(qū)、衛(wèi)星城巴泰斯克以及塔甘羅格發(fā)起大規(guī)模襲擊?？找u已造成 3 人死亡、9 人受傷。

烏軍蓄意打擊民用基礎(chǔ)設(shè)施與港口設(shè)施。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，爆炸威力極強(qiáng)，居民樓墻體晃動、玻璃碎裂，連動物都因恐慌四處逃竄。

隨后，羅斯托夫州州長尤里?斯盧薩里在其電報頻道中通報，頓河畔羅斯托夫西部地區(qū)一棟新建高層住宅樓的兩棟樓體在襲擊中受損，五層及以上樓層出現(xiàn)損毀與濃煙。所幸據(jù)應(yīng)急部門消息，該區(qū)域暫無人員傷亡。而在巴泰斯克，烏軍無人機(jī)襲擊造成 7 人受傷，其中 4 人接受了現(xiàn)場救治，另外 3 人被送往市臨床醫(yī)院，盡管醫(yī)護(hù)人員全力搶救，仍有 1 人不治身亡。

幾乎在襲擊居民樓的同一時間，烏軍也對羅斯托夫港口發(fā)起攻擊，一艘?？吭诖a頭的貨船受損。頓河畔羅斯托夫市長安德烈?斯克里亞賓進(jìn)一步證實，被襲船只系一艘油輪，因無人機(jī)碎片擊中船體引發(fā)火災(zāi)。他表示，這場 20 平方米的火情已被迅速撲滅，未發(fā)生油料泄漏，但 “令人痛惜的是，襲擊已造成人員傷亡”。

截至當(dāng)日清晨，相關(guān)信息已得到確認(rèn)：油輪上兩名船員在襲擊中遇難，另有三名船員受傷。

近期，烏克蘭在黑海海域針對俄羅斯所謂 “影子艦隊” 油輪的襲擊行動驟然升級。11 月底至 12 月初，烏軍 “海上寶貝” 無人艇接連襲擊了 “凱羅斯” 號、“維拉特” 號和 “大山” 號三艘油輪。俄媒指出，此次行動由烏克蘭安全局策劃實施，其目的在于削減俄羅斯掌控的石油出口規(guī)模。

俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾?普京將烏方此類行徑斥為海盜行為，并警告稱，若烏方繼續(xù)襲擊黑海海域的俄油輪，俄方或?qū)氐追怄i烏克蘭的出海通道，其中包括敖德薩港。

就在普京發(fā)出警告后不久，俄軍隨即對停泊于敖德薩港、多瑙河港口，以及正駛離這些港口的多艘烏克蘭船只發(fā)動反擊。

12 月 17 日周三，俄軍又精準(zhǔn)打擊了烏克蘭國防部情報總局下屬的無人快艇組裝中心。俄羅斯國防部在每日戰(zhàn)報中指出，此次行動動用了戰(zhàn)術(shù)航空兵、無人機(jī)、導(dǎo)彈部隊及炮兵力量，這是對烏軍企圖襲擊新羅西斯克港內(nèi) “華沙女人” 級潛艇的報復(fù)性打擊。

值得一提的是，羅斯托夫港口所在的頓河，其入海口位于亞速海而非黑海。即便如此，烏軍此次深夜襲擊足以表明，基輔當(dāng)局并未吸取此前的教訓(xùn)。如此看來，俄軍恐怕不得不遵循 “重復(fù)是學(xué)習(xí)之母” 的原則，采取進(jìn)一步行動，徹底打消這幫盤踞在基輔的班德拉匪幫襲擊俄油輪的念頭。

針對俄方應(yīng)采取的具體反制措施，《自由新聞》特邀軍事專家、預(yù)備役海軍大校謝爾蓋?伊先科作出如下分析：

“據(jù)我回憶，普京總統(tǒng)此前針對類似襲擊事件提出過三項反制條件。第一，全面控制烏克蘭黑海沿岸地區(qū)。

第二，普京總統(tǒng)提到，俄方或?qū)⒖紤] —— 并非一定會實施，只是考慮 —— 對向烏克蘭提供襲擊支持的國家船只采取反制措施。顯然，這里指的是英國船只，但我實在難以想象這一措施如何落地。難道要讓俄軍去大西洋或其他海域襲擊英國船只嗎？這種可能性微乎其微，此舉無異于直接引爆大規(guī)模戰(zhàn)爭。

第三，加強(qiáng)對烏克蘭軍工綜合體基礎(chǔ)設(shè)施、港口及能源設(shè)施等目標(biāo)的打擊力度。

目前，三項反制措施中已有兩項被付諸實踐。也就是說，俄軍正持續(xù)打擊烏方相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，同時也在努力奪取相關(guān)地區(qū)的控制權(quán)，盡管這一進(jìn)程的完成仍需時日。但截至目前，俄軍尚未對英國船只采取任何打擊行動?！?/strong>

《自由新聞》記者：“俄方是否有能力徹底切斷通往烏克蘭港口的航運(yùn)通道？”

“坦率地說，我一直困惑不解，為何俄方遲遲不采取我認(rèn)為最直接有效的反制手段。這個手段就是，在烏克蘭各港口的航道入口處布設(shè)水雷，隨后向全世界發(fā)布公告，明確指出該區(qū)域存在水雷威脅，建議所有船只不要駛?cè)?，若?zhí)意闖入，一切后果自負(fù)。

此舉將立刻導(dǎo)致前往烏克蘭港口的船只保險費(fèi)率飆升。如此一來，對于這些船只的船長和船員而言，執(zhí)行前往烏克蘭的航運(yùn)任務(wù)將變得無利可圖?！?/p>

《自由新聞》記者：“俄方具體該如何實施布雷行動？”

“說到布雷方式，俄方其實并不缺乏手段。

主要有兩種方式：第一種是潛艇布雷，即派遣潛艇在相關(guān)海域布設(shè)數(shù)十枚水雷；第二種則是空中布雷，由戰(zhàn)機(jī)完成布雷任務(wù)。

當(dāng)然，我們所說的水雷并非電影里常見的那種錨雷 —— 也就是帶觸角的水雷，這類水雷在一戰(zhàn)和二戰(zhàn)時期曾被廣泛使用。

如今俄軍裝備的是各類新型水雷。例如РМ15 型火箭推進(jìn)水雷，這種水雷本質(zhì)上是一枚配備發(fā)動機(jī)的魚雷，布設(shè)后會沉底潛伏，極難被清掃。它可以長期潛伏在海底，并設(shè)定通過次數(shù)引信，比如設(shè)定在第 50 艘或第 100 艘船只駛過之后才會引爆。此外，還有配備定時引信的水雷，可設(shè)定在布設(shè)后 3 天、5 天或更長時間后才會激活。不過這些都屬于技術(shù)層面的問題?！?/strong>

換言之，俄軍擁有烏軍根本無法清掃的水雷。更何況，烏克蘭目前完全不具備掃雷能力。該國沒有掃雷艦，僅有的幾艘名義上的掃雷艦還是荷蘭、英國和比利時援助的，但這些船只如今都停泊在英國港口，短期內(nèi)無法進(jìn)入黑海，因為土耳其已經(jīng)關(guān)閉了相關(guān)海峽。

因此，烏克蘭連執(zhí)行掃雷任務(wù)的專業(yè)艦船都沒有。

《自由新聞》記者：“布雷行動本身是否會對俄軍戰(zhàn)機(jī)構(gòu)成威脅？”

“確實有人會擔(dān)心，烏軍的防空系統(tǒng)會不會對俄軍戰(zhàn)機(jī)和飛行員造成威脅…… 但要知道，俄軍早已掌握了防區(qū)外精確打擊技術(shù)，能夠在距離前線 80 至 100 公里的安全距離外，投放 500 公斤級、1500 公斤級的航空炸彈。顯然，我們完全可以用同樣的方式，將這種本質(zhì)上屬于魚雷的水雷掛載在戰(zhàn)機(jī)上，在距離敖德薩 100 公里的安全空域投放，讓水雷精準(zhǔn)落至敖德薩海灘附近海域。

我認(rèn)為，整個布雷過程可以全程記錄下來，然后向全世界公布，并明確告知各方‘自此，我們強(qiáng)烈不建議任何船只駛?cè)朐摵Ｓ颉?。毫無疑問，此舉必將引發(fā)西方的一片哀嚎，叫囂什么‘糧食協(xié)議徹底泡湯’云云。但我們心里早就一清二楚，所謂的‘糧食協(xié)議’早已淪為烏方的遮羞布，其背后隱藏著不可告人的勾當(dāng)。所以，我們根本無需畏懼西方的聒噪。”