近日，外岡企業(yè)精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司攜最新自主研發(fā)的全系列動(dòng)力管理產(chǎn)品，亮相德國柏林CTI傳動(dòng)和電驅(qū)動(dòng)展會(huì)。此次推出的五大類產(chǎn)品包括機(jī)械限滑差速器、直磁型機(jī)械差速鎖、動(dòng)力切分裝置、鎖切一體差速器及電磁混動(dòng)模式離合器，不僅能靈活適配新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車，更憑借首創(chuàng)的多功能集成技術(shù)，成為展會(huì)焦點(diǎn)。

據(jù)了解，這一系列動(dòng)力管理產(chǎn)品如同汽車的“動(dòng)力調(diào)節(jié)大師”，其核心功能涵蓋避免車輪打滑、復(fù)雜路況脫困、靈活調(diào)節(jié)前后軸動(dòng)力比例及混動(dòng)車型油電/換擋平順切換，兼顧動(dòng)力分配均勻性、脫困能力、燃油經(jīng)濟(jì)性與行駛平順性。

精進(jìn)電動(dòng)首席執(zhí)行官兼總工程師余平表示，傳統(tǒng)磁阻離合器響應(yīng)慢、耗電多，而精進(jìn)電動(dòng)的動(dòng)力管理產(chǎn)品響應(yīng)速度僅需50-70毫秒，且在無電狀態(tài)下也能實(shí)現(xiàn)，“這讓新能源車?yán)m(xù)航多5%-8%，傳統(tǒng)燃油車也能降低不少油耗。”

此外，產(chǎn)品的適配便利性同樣引人關(guān)注?！败嚻鬅o需改動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸和調(diào)整生產(chǎn)線，直接替換原有部件，就能為車輛增加常規(guī)行駛、動(dòng)力斷開、鎖止脫困等多種驅(qū)動(dòng)模式，這將能大大縮短新車研發(fā)周期，降低升級(jí)成本?！庇嗥浇榻B說。

據(jù)了解，精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司成立于2008年，主要從事電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，在高效高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)、碳化硅和硅基控制器、精密機(jī)械傳動(dòng)、系統(tǒng)電控、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成方面有深厚的技術(shù)積淀。目前，企業(yè)主要經(jīng)營乘用車和商用車兩大類車型的新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)和技術(shù)開發(fā)與服務(wù)業(yè)務(wù)。

通訊員： 毛佳凱

編輯：王安琪、沈天姣

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