一杯奶茶還沒(méi)喝完，列車已從廣州駛抵湛江，這幅高效出行的畫(huà)面隨著廣湛高鐵車票正式開(kāi)售變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。12月19日，廣湛高鐵車票正式對(duì)外發(fā)售，這條貫穿粵西大地的高速鐵路將于12月22日正式建成通車。通過(guò)鐵路12306APP查詢可看到，湛江北站到廣州白云站二等座票價(jià)不超過(guò)300元，最低僅需247元。

南都N視頻記者通過(guò)鐵路12306APP查詢看到，湛江北站到廣州白云站二等座票價(jià)不超過(guò)300元，最低僅需247元。

票價(jià)查詢顯示。

開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，每日開(kāi)行動(dòng)車組列車最高達(dá)64列。這不僅僅是一條點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的交通線路，更是一條推動(dòng)區(qū)域融合的發(fā)展大動(dòng)脈。線路全長(zhǎng)401公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，連接廣州、佛山、肇慶、云浮、陽(yáng)江、茂名、湛江等城市。

廣湛高鐵此次率先開(kāi)通了包括新興南、陽(yáng)春東、陽(yáng)江北、馬踏、茂名南、吳川、湛江北在內(nèi)的7座車站。每座車站都融合了當(dāng)?shù)匚幕白匀伙L(fēng)光特色。

廣湛高鐵到達(dá)站。

廣州白云站至湛江北站最快1小時(shí)32分鐘即可到達(dá)，而廣州至湛江最快運(yùn)行時(shí)間較現(xiàn)有線路壓縮了61分鐘。這條線路開(kāi)通后，粵西沿海地區(qū)將告別無(wú)砟軌道高鐵空白的歷史，陽(yáng)江、茂名、湛江三地由此跨入高鐵時(shí)代，加速融入粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

廣湛高鐵的工程建設(shè)堪稱奇跡，全線橋隧比高達(dá)76.8%，其中正線橋梁190座，隧道50座。其中最引人注目的是湛江灣海底隧道，這條全長(zhǎng)9640米的隧道是我國(guó)目前獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長(zhǎng)的大直徑穿海高鐵盾構(gòu)隧道。隧道橫跨湛江市坡頭區(qū)、霞山區(qū)，穿越2500米湛江灣海域。未來(lái)上下行高鐵列車僅需3分鐘左右即可穿越這條“海底巨龍”。

廣湛高鐵海底隧道。

另一大亮點(diǎn)是廣湛高鐵佛山段的全封閉聲屏障工程。這是粵港澳大灣區(qū)首次在時(shí)速350公里高鐵項(xiàng)目中應(yīng)用此類設(shè)施，猶如為高鐵線路裝上“靜音罩”，有效降低列車噪聲對(duì)周邊居民的影響。

廣湛高鐵佛山段的全封閉聲屏障工程，猶如為高鐵線路裝上“靜音罩”。

湛江北站作為線路的終點(diǎn)站，設(shè)計(jì)更具特色。站房以“紫荊綻放”為靈感，整體造型似彩蝶翩翩、紫荊花盛開(kāi)。在站內(nèi)體驗(yàn)上，科技賦能成為一大亮點(diǎn)。車站配備了智慧導(dǎo)航系統(tǒng)，融合藍(lán)牙與AR技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)米級(jí)精準(zhǔn)室內(nèi)定位，支持AR實(shí)景導(dǎo)航功能。旅客無(wú)需額外下載APP，通過(guò)掃碼即可將路線同步至手機(jī)，有效提升了尋路效率。同時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)置AI智能助手，能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)旅客關(guān)于購(gòu)票、失物招領(lǐng)等常見(jiàn)問(wèn)題的咨詢，進(jìn)一步優(yōu)化了出行服務(wù)的便捷性與智能化水平。

湛江北站坐落于湛江市中心城區(qū)的霞山區(qū)海頭街道，具體位于西廳村附近（即原湛江民航舊機(jī)場(chǎng)舊址），該位置使其交通樞紐作用顯著，周邊有多條城市主干道環(huán)繞，便于旅客快速通達(dá)市內(nèi)各區(qū)域。

湛江北站坐標(biāo)。

在票務(wù)方面，廣湛高鐵采用靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制，旨在滿足不同旅客的多樣化出行需求。旅客可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站、12306手機(jī)客戶端、車站售票窗口等官方渠道購(gòu)買車票。鐵路部門提醒，為確保購(gòu)票安全可靠，請(qǐng)務(wù)必認(rèn)準(zhǔn)這些官方售票渠道。

南都N視頻記者 丁治加

實(shí)習(xí)生 張柏聞 戴紫陽(yáng)