2024年2月，金門海域發(fā)生了碰撞，起因是漁民捕魚，最后鬧得兩岸關系又緊繃起來。

一艘大陸快艇在金門附近作業(yè)，臺灣海巡艇追上去，過程中船翻了，兩人沒了命。家屬趕到金門想討個說法，卻被拖著不給看遺體。

國臺辦發(fā)話，“臺灣得放人、放船，查清真相，給大家一個交代，還留了后手，說一切后果臺灣自己擔”。以前大家心照不宣的默契，好像一下子破了。

事發(fā)沒幾天，福建海警局就派船在廈金水域轉悠起來。

起初是幾艘船檢查非法捕魚，很快就成了常態(tài)。2月底，海警船隊已經(jīng)組隊行動，覆蓋金門周邊。臺灣有游艇被登船查了半小時，船上人說海警穿紅背心，帶設備錄像，挺正式。

這個巡查不是鬧著玩，船只越來越多，到3月已經(jīng)頻繁進入臺灣所謂的“限制區(qū)”。

隨著海警船隊壯大，信號越來越清楚。大陸強調這是維護漁業(yè)秩序，保護大家的安全。

臺灣海巡起先還廣播驅離，但后來也承認碰撞是事實，愿意談賠償?！胺绖詹块T負責人”邱國正表態(tài)，說這事海巡管，軍方不摻和，避免擦槍走火。

民進黨內(nèi)部以前強硬，現(xiàn)在軟了點。

臺灣退役空軍副司令張延廷此時出來發(fā)話，大陸這是在一步步收回臺灣當局劃的四條界線。

第一條“海峽中線”，早被飛機穿越淡化了；第二條外島禁止水域，像金門周邊，以前大陸船不進，現(xiàn)在海警直接巡邏。

第三條限制水域，也被執(zhí)法行動蠶食；第四條臨海界限，張延廷說大陸下一步可能瞄準這里。

張延廷觀察到大陸不是硬來，而是通過日常巡查讓界線自然失效，每次臺灣一大鬧，大陸就舅推進一步。

4月，海警在金門南部停留數(shù)小時，還用了信號彈；5月，船隊增到十多艘，每日巡兩次。臺灣漁船出海繞道，抱怨影響生計，但大陸海警也救過臺灣遇險船，贏得些好評。

界限模糊化，讓漁民生活變了樣，以前自由捕魚，現(xiàn)在得帶證件，相互避讓。大家都明白，這背后是主權的事，但底層人最盼的還是太平。

就在局勢熱起來時，美國國務院發(fā)言人米勒發(fā)聲，關注事態(tài)，反對單方面改現(xiàn)狀。國家安全助理沙利文跟上回應，強調兩岸對話，減誤判風險。

他們的意思像在勸大陸別太急，對臺灣留點空間。

專家說，這個回應有手下留情的味，美國不想臺海亂套，影響大局。大陸外交部回應強勢，“臺灣是內(nèi)政，美國別插手”。

美國表態(tài)后，大陸海警巡查沒停。

7月，臺灣漁船被大陸海警扣走，船上5人帶到福建。兩岸管道談了，達成協(xié)議，事件落幕，但巡查繼續(xù)。臺灣“海巡署副署長”謝慶欽說，位置在中國領海內(nèi)，得協(xié)商。

家屬獲賠，遺體運回，但此次事件帶來的傷痛還在，兩岸漁業(yè)交流受影響。

2025年年中，大陸海警行動更穩(wěn)。8月，金門地檢署不起訴海巡人員，大陸不認，說臺當局在推卸責任，巡查覆蓋率高，非法活動少。臺灣調整政策，允許大陸漁船進緩沖區(qū)談事。

張延廷的四條線，逐步成現(xiàn)實，海域新格局定了。

11月底，中國海警又進入金門外海，臺灣稱是“常態(tài)騷擾”，海巡監(jiān)控驅離，大陸回應這是執(zhí)法，維護秩序。船只聚集，釋放信號，主權維護堅定，美國繼續(xù)嘴上喊話，但沒實際動作。

兩岸溝通渠道仍在，但得面對變化。

從漁船翻覆到巡查常態(tài)，牽動太多人，漁民是最直接的，捕魚是養(yǎng)家，現(xiàn)在風險增多。大家都想過平靜日子，但界限變動，提醒著現(xiàn)實變化，臺灣民進黨策略吃虧。

大陸執(zhí)法保護漁船，贏得支持，張延廷警告有道理，四條線在淡化，改變已成事實。美國要求留情，但大陸有自己的步調。

參考資料：

1、福建海警在金門附近海域執(zhí)法巡查 國臺辦：正當之舉、必要之舉 廣州日報 2025-12-03

2、金門地檢披露大陸漁船翻覆事件中雙方船只發(fā)生碰撞，臺海巡部門此前謊言被戳破 環(huán)球網(wǎng) 2024-02-21

3、金門漁船事件2名遇難大陸漁民21日上午“回家”，家屬要求還一個公道 直新聞 2024-02-20