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市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“終極戰(zhàn)場(chǎng)”在于用戶體驗(yàn),2025中國(guó)汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量大會(huì)在滬召開(kāi)

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12月18日至19日, 以“夯實(shí)品質(zhì)安全基座 助推產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展”為主題的2025中國(guó)汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量大會(huì)在上海召開(kāi)。大會(huì)由國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)(IAQSA)與上海嘉定工業(yè)區(qū)管理委員會(huì)聯(lián)合主辦,匯聚600多名頭部整車(chē)及零部件企業(yè)代表、政府部門(mén)、國(guó)際組織及行業(yè)專(zhuān)家,共同擘畫(huà)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在質(zhì)量安全與用戶體驗(yàn)雙輪驅(qū)動(dòng)下的發(fā)展新篇章。

兩項(xiàng)基石性研究成果首次發(fā)布?!?025中國(guó)汽車(chē)推薦度研究(NPS)報(bào)告》基于對(duì)超1.1萬(wàn)名車(chē)主、覆蓋全國(guó)75個(gè)主要城市、132款熱門(mén)車(chē)型的深度調(diào)研指出,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入燃油車(chē)與新能源車(chē)并存、差異化發(fā)展的“雙軌時(shí)代”。兩者用戶推薦度(NPS)得分高度接近但各具特色,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的終極戰(zhàn)場(chǎng)全面轉(zhuǎn)向“用戶體驗(yàn)”,產(chǎn)業(yè)格局正從“技術(shù)定義”邁向“用戶定義”。



《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力QS指數(shù)報(bào)告》持續(xù)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行深化研究。今年的QS指數(shù)調(diào)研體系全新升級(jí),從研發(fā)前瞻性、制造卓越性、服務(wù)生態(tài)性等7大維度19項(xiàng)關(guān)鍵因子進(jìn)行全景式評(píng)估。2025年度QS指數(shù)為779.09,其變化反映了產(chǎn)業(yè)在激烈轉(zhuǎn)型中質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)性升級(jí),標(biāo)志著汽車(chē)企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)正在向產(chǎn)業(yè)鏈上游傳遞。

國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)成立于2021年,于2023年落戶上海嘉定,是行業(yè)內(nèi)首家面向汽車(chē)“新四化”變革的國(guó)際性質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)業(yè)組織。協(xié)會(huì)致力于研制適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建中國(guó)汽車(chē)行業(yè)體系競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總裁徐華說(shuō):“中國(guó)汽車(chē)既要堅(jiān)持質(zhì)量安全為根基,又要以用戶體驗(yàn)為中心,前者決定我們能走得多穩(wěn),后者決定我們能走得多遠(yuǎn)。報(bào)告為中國(guó)汽車(chē)品牌從追隨者到引領(lǐng)者到產(chǎn)品定義者提供了科學(xué)和系統(tǒng)化的支撐。品牌力、產(chǎn)品品質(zhì)力、銷(xiāo)售力、服務(wù)力以及價(jià)值感知力等方面的關(guān)鍵因子,讓各品牌、各車(chē)型之間可以橫向?qū)Ρ?,了解自身?yōu)勢(shì)和需要改進(jìn)的地方。”


為鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量提升,大會(huì)頒發(fā)了“汽車(chē)工業(yè)巔峰獎(jiǎng)—年度最佳品質(zhì)創(chuàng)新技術(shù)”獎(jiǎng)項(xiàng)。獎(jiǎng)項(xiàng)包含創(chuàng)新技術(shù)/產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng),涵蓋電池技術(shù)、智能駕駛、人工智能等關(guān)鍵領(lǐng)域,從眾多申報(bào)成果中評(píng)選出的優(yōu)秀案例,展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)迭代與工藝創(chuàng)新的發(fā)展方向。

主辦方介紹,大會(huì)設(shè)置1場(chǎng)主峰會(huì)+2個(gè)專(zhuān)題論壇+1場(chǎng)研討會(huì),聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的培育與產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化升級(jí)。與會(huì)嘉賓圍繞創(chuàng)新與安全治理、質(zhì)量強(qiáng)鏈、國(guó)際化合規(guī)、軟件質(zhì)量與缺陷管理等前沿議題,展開(kāi)政策解讀、案例分享與戰(zhàn)略研討。

原標(biāo)題:《市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“終極戰(zhàn)場(chǎng)”在于用戶體驗(yàn),2025中國(guó)汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量大會(huì)在滬召開(kāi)》

欄目主編:周楠

來(lái)源:作者:解放日?qǐng)?bào) 吳越

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