北京
中國青年報客戶端銀川12月19日電（中青報·中青網(wǎng)記者 焦敏龍）記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段（以下簡稱“包銀高鐵包惠段”）將于12月23日建成通車。
屆時，內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市至寧夏回族自治區(qū)銀川市之間的高鐵將實現(xiàn)全線貫通運營，巴彥淖爾市、烏海市將進(jìn)入高鐵時代；包銀高鐵將與北京至包頭高鐵、銀川至蘭州高鐵共同構(gòu)成我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至蘭州通道，在銀川站與銀川至西安高鐵連通。
包銀高鐵起自包頭站，經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市，以及寧夏回族自治區(qū)石嘴山市、銀川市，接入銀川站，正線全長519公里，設(shè)計時速250公里。
國鐵集團(tuán)對包銀高鐵實行分段建設(shè)，其中，惠農(nóng)至銀川段全長97公里，已于2024年10月開通運營；此次開通的包頭至惠農(nóng)段全長422公里，共設(shè)包頭、白彥花西、烏拉特前旗、五原、巴彥淖爾、磴口、堿柜、烏海、烏海南、惠農(nóng)南10座車站，其中的包頭、巴彥淖爾、烏海、惠農(nóng)南站為既有車站，其余車站為新建車站。
包銀高鐵包惠段開通運營初期，將按最高時速按250公里運營，每日安排開行動車組列車最高12列，其中跨線動車組列車7列。包頭至惠農(nóng)南、銀川最快分別2小時7分、2小時38分可達(dá)，較目前的普速旅客列車分別壓縮2小時29分、3小時20分。呼和浩特至銀川、蘭州最快分別4小時3分、7小時27分可達(dá)，較目前最快的旅客列車分別壓縮3小時54分鐘、2小時59分鐘。
來源：中國青年報客戶端
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