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《車矩陣》行業(yè)分析：2025年即將收官之際，國內(nèi)主流車企也到了“交卷”的時(shí)候，新能源車企“一哥”比亞迪在前11個(gè)月交出了418.2萬輛的成績，完成2025年度260萬輛的90.9%，如果沒有大的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)計(jì)達(dá)成目標(biāo)不成問題。

比亞迪自官宣2022年3月停售燃油車專攻新能源至今也不過3年多點(diǎn)時(shí)間，但它的成績確實(shí)有目共睹，日前在濟(jì)南工廠實(shí)現(xiàn)了第1500萬輛新能源車的下線，而從500萬輛到1500萬輛不過短短2年多時(shí)間，這種跨越式超常規(guī)的發(fā)展必定有強(qiáng)勢(shì)的行業(yè)主流技術(shù)支撐，而這些關(guān)鍵技術(shù)則是引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。從比亞迪的冠軍版到榮耀版再到智駕版，這種“上臺(tái)階”式的命名方式則完全是比亞迪背后強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的一種展示，而不停的用價(jià)格“刺激”車市則是這場(chǎng)被競(jìng)品譽(yù)為“價(jià)格戰(zhàn)”的發(fā)起者。

消費(fèi)者以及行業(yè)對(duì)比亞迪下一步的“動(dòng)作”一直在猜測(cè)中，有說2026年比亞迪會(huì)迎來技術(shù)大爆發(fā)，那將又是一場(chǎng)行業(yè)的“大地震”，比如有網(wǎng)友預(yù)言2026年比亞迪會(huì)全面大力推廣兆瓦閃充技術(shù)，從源頭上徹底“搶奪”準(zhǔn)車主，并預(yù)計(jì)會(huì)在短短數(shù)月內(nèi)完成全國主要路網(wǎng)服務(wù)區(qū)甚至下探到重點(diǎn)城市的社區(qū)，更有網(wǎng)友預(yù)計(jì)比亞迪會(huì)在2026年所有在售車型普及天神之眼B高階智駕輔助功能，相較于天神之眼A，它能實(shí)現(xiàn)高快NOA和城區(qū)NOA以及智能泊車輔助功能?？偟膩碚f比亞迪或肯定會(huì)在行業(yè)發(fā)起一場(chǎng)新的技術(shù)引領(lǐng)標(biāo)桿！

2025年已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，在即將到來的2026年，作為國內(nèi)新能源領(lǐng)軍車企的比亞迪會(huì)有所動(dòng)作，從終端店面得到消息是2026年的春節(jié)期間估計(jì)全國的店面培訓(xùn)要開啟，試想一下這個(gè)節(jié)奏是不是有點(diǎn)太快了！期待比亞迪2026年會(huì)有劃時(shí)代的新能源技術(shù)應(yīng)用于市場(chǎng)，那對(duì)于中國汽車工業(yè)來說也許是一個(gè)里程碑！