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M-261型潛艇,A615項(xiàng)目(蘇聯(lián))紀(jì)念碑,位于俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾

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時間無法停駐,過去已逝,不可挽回,事件也會被遺忘。但對過去的記憶——它曾經(jīng)是怎樣的——會被人們保存,只要有人為此采取行動。任何艦船、船只,都是歷史的一部分,是軍用造船成就和技術(shù)發(fā)展水平的見證。因此,人們(在不同國家)會保存那些已逝時代的技術(shù)樣本,以提醒后人曾經(jīng)發(fā)生過的事情,以及當(dāng)時可實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案和實(shí)驗(yàn)過的設(shè)計(jì)??偸橇钊烁信d趣,雖然很少見,尤其是那些保存下來的罕見樣本,即使它們在使用過程中未能發(fā)揮預(yù)期作用,也因此顯得獨(dú)一無二。這同樣可以用于教育青年,培養(yǎng)下一代。



M-261型潛艇,2005年(位于俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾扎通)

紀(jì)念對象:M-261型潛艇,A615項(xiàng)目,蘇聯(lián)/俄羅斯

狀態(tài):陸上紀(jì)念碑

地點(diǎn):俄羅斯,克拉斯諾達(dá)爾市,“勝利40周年”紀(jì)念區(qū),歸“勝利武器”博物館管理

開放時間:1982年以后



MС-261型潛艇在巴拉克拉瓦,1978–1979年

該潛艇屬于單引擎的小型魚雷潛艇。于1954年2月在“造船機(jī)械廠”(列寧格勒)開工建造,1955年5月21日下水,1956年7月31日交付海軍服役。

入役后,該潛艇通過內(nèi)陸水道(運(yùn)輸船塢)從列寧格勒轉(zhuǎn)運(yùn)至黑海,并編入第27獨(dú)立潛艇旅(該旅包含A615項(xiàng)目的潛艇),基地設(shè)在巴拉克拉瓦。1977年5月,M-261與該旅的另外三艘潛艇調(diào)往敖德薩。另有資料稱——從1970年起潛艇處于封存狀態(tài),歸屬第381潛艇團(tuán)(1977年6月起改為第155-1潛艇旅下屬獨(dú)立潛艇團(tuán))紅旗黑海艦隊(duì)第14潛艇師。1978年3月20日,M-261被重新分類為實(shí)驗(yàn)潛艇。



M-261潛艇向公眾正式移交,1980年

1980年,M-261從艦隊(duì)中退役,并于1980年6月9日移交給克拉斯諾達(dá)爾市蘇共中央委員會,用于建造紀(jì)念碑和博物館。1981年4月,潛艇被轉(zhuǎn)移至捷姆呂克,并于5月21日沿庫班河拖至克拉斯諾達(dá)爾。1982年河水泛濫期間,M-261被安置在“勝利武器”紀(jì)念園內(nèi),向公眾開放參觀。然而,在1990年代,這座潛艇博物館停止運(yùn)營。



潛艇M-261向公眾移交,由潛艇C-49的船員執(zhí)行,1980年

參考資料:排水量(水面/水下)——406/500立方米;最大長度——58.8米;最大寬度——4.5米;平均吃水——3.6米;潛航深度——120米;艇員——33人。結(jié)構(gòu)類型——雙殼體帶塢底龍骨。續(xù)航能力——10天。



M-261潛艇在克拉斯諾達(dá)爾的不同時期

值得注意的是,這種類型的潛艇不僅在克拉斯諾達(dá)爾被作為紀(jì)念碑保存,在莫斯科和敖德薩也有保存(關(guān)于敖德薩的潛艇可見此處)。例如,根據(jù)A.N. 古謝夫的數(shù)據(jù),一艘A615項(xiàng)目潛艇曾長期在莫斯科(希姆基)展出。這艘潛艇在1960年代初通過內(nèi)陸水道從波羅的海運(yùn)抵莫斯科。該信息存在爭議——在希姆基曾一度停泊過幾艘96項(xiàng)目潛艇。615項(xiàng)目潛艇目前保存于克拉斯諾達(dá)爾、敖德薩和普希金(637項(xiàng)目)。



在潛艇處于保存狀態(tài)不佳的時期

該潛艇項(xiàng)目本身非常有趣,在北約獲得了代號“魁北克”。615項(xiàng)目潛艇的研制與增加潛艇水下航行續(xù)航能力的需求密切相關(guān)。相對較短的柴油—電動潛艇連續(xù)水下航程促使蘇聯(lián)從上世紀(jì)30年代中期開始開展單引擎潛艇裝置的研制工作,這一研究在衛(wèi)國戰(zhàn)爭后繼續(xù)推進(jìn)。



M-254潛艇(615項(xiàng)目)正在進(jìn)行試驗(yàn)

在戰(zhàn)前時期,蘇聯(lián)曾開發(fā)出95項(xiàng)目小型單引擎潛艇(M-401)——柴油機(jī)以閉式循環(huán)工作,使用儲存在潛艇上的液態(tài)(低溫)氧氣,并配備石灰式化學(xué)二氧化碳吸收裝置。在這艘潛艇(M-401)上,戰(zhàn)后試驗(yàn)了新型動力裝置。這為1953年研制615項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)性小型潛艇M-254奠定了基礎(chǔ),在其上測試了單引擎裝置,并在列寧格勒的兩家工廠——“蘇多梅赫”和“新海軍工廠”展開了A615項(xiàng)目小型潛艇的批量建造。1966-1967年,該項(xiàng)目共有29艘潛艇入役。



A615項(xiàng)目潛艇外形示意圖

A615項(xiàng)目(如616項(xiàng)目)由ЦКБ-18設(shè)計(jì)。單引擎潛艇采用三軸推進(jìn)。在兩舷軸的隔離艙內(nèi)安裝了閉式循環(huán)柴油機(jī)。中軸采用傳統(tǒng)柴油—電動潛艇的布局——柴油機(jī)與電動機(jī)組合。潛艇還配備一組容量較小的蓄電池。氧氣罐、舷側(cè)柴油機(jī)、中軸柴油機(jī)和電動機(jī)分別位于不同的艙室內(nèi)。為了保障新型動力裝置潛艇的運(yùn)行,需要建設(shè)岸基基礎(chǔ)設(shè)施。在維堡造船廠建造了幾艘216項(xiàng)目的無動力駁船,排水量439噸,用于儲存和向潛艇輸送液氧及化學(xué)吸收劑。



M-261潛艇在克拉斯諾達(dá)爾的不同時期

參考數(shù)據(jù):動力裝置——單引擎,帶化學(xué)(石灰)吸收器;中軸柴油機(jī)型號——32D,功率1×900馬力;舷側(cè)柴油機(jī)型號——M-50P,功率2×700馬力;推進(jìn)電動機(jī)型號——PG-106,功率1×100馬力,三軸推進(jìn);蓄電池型號——23MU,1×60。



A615項(xiàng)目潛艇外形示意圖

建造完成的A615項(xiàng)目潛艇服役于波羅的海艦隊(duì)和黑海艦隊(duì)。在黑海,M-261所在的基地,到1960年共有該項(xiàng)目潛艇12艘。



M-261潛艇在克拉斯諾達(dá)爾

單引擎潛艇的使用顯示,與傳統(tǒng)柴油—電動潛艇相比,其潛航續(xù)航能力在全速和經(jīng)濟(jì)航速下均顯著提高。然而,潛艇運(yùn)行過程中發(fā)生了多起事故,其中包括嚴(yán)重事故,導(dǎo)致艇員傷亡,以及兩艘潛艇的沉沒。事故原因主要是閉式循環(huán)柴油機(jī)在氧氣含量過低的混合氣中工作,同時潛艇艙室內(nèi)積聚未燃燒的氧氣,從而引發(fā)機(jī)艙爆炸。



M-261潛艇在克拉斯諾達(dá)爾的不同時期——錨如錨

參考資料:柴油燃料儲備——23.3噸,液氧儲備——8.5噸;化學(xué)吸收劑儲備——14.9噸。航速(最大水面/最大潛航)——16.1/15節(jié);柴油潛航經(jīng)濟(jì)速度——3.5節(jié);電動機(jī)潛航經(jīng)濟(jì)速度——2.1節(jié),閉式循環(huán)模式(RDP)——3–5節(jié)。航程:水面——3150(5節(jié))海里;潛航柴油——56(15節(jié))海里或410(3.5節(jié))海里;潛航蓄電池——44(2.1節(jié))海里。



A615項(xiàng)目潛艇總體布局

由于單引擎潛艇事故率高,操作復(fù)雜度也高于傳統(tǒng)柴油潛艇,到1968年,A615項(xiàng)目潛艇被調(diào)入預(yù)備役;從1970年起,它們陸續(xù)從海軍序列中除籍并拆解報(bào)廢。



M-261潛艇在克拉斯諾達(dá)爾——水池有時會進(jìn)水,2009年

可能正是出于這個原因,M-261早在1965年就被停用,并進(jìn)行了封存保存處理。雖然1978年潛艇再次“入役”,但如前所述,到1980年已被從艦隊(duì)中除籍。移交克拉斯諾達(dá)爾博物館后,潛艇的“試驗(yàn)”并未完全結(jié)束。



M-261潛艇在克拉斯諾達(dá)爾,2011年3月——水池已干

一段時間(1982年夏)潛艇漂浮在博物館戶外武器展旁的小水池里。隨著時間推移,水池干涸,潛艇擱淺在淤泥中,周圍長起了小樹林,最終潛艇被廢棄,甚至被林木包圍。



M-261潛艇在克拉斯諾達(dá)爾

直到幾十年后,人們才重新關(guān)注這艘潛艇——2006年對其進(jìn)行了整修:涂漆、美化周邊環(huán)境。十年后,2016年,潛艇又一次由克拉斯諾達(dá)爾的水手們重新上漆。據(jù)現(xiàn)有資料,截止2017年,潛艇仍在原地,是克拉斯諾達(dá)爾“勝利30周年公園”露天軍事博物館的展品。



M-261潛艇在克拉斯諾達(dá)爾的不同時期

參考資料:武器裝備——4×533毫米前置魚雷發(fā)射管,4枚魚雷,1×2座25毫米高射炮2M-8



M-261潛艇,2016年

備注:在出版物中,該公園名稱有“勝利30周年公園”和“勝利40周年公園”兩種說法——希望有參觀過的讀者可以確認(rèn)目前的真實(shí)名稱以及潛艇的狀況。



朋友們,想問一下,有沒有讀者親眼見過這艘潛艇?它的保存狀態(tài)如何?



有人表示,2015年曾見到潛艇,當(dāng)時公園名為“勝利30周年公園”。



……例如,據(jù)A.N.古塞夫所述,A615項(xiàng)目的一艘潛艇曾在莫斯科(希姆基)長期展示……

實(shí)際上情況并非如此:A615潛艇在莫斯科并未展示過,莫斯科曾停放的是96項(xiàng)目潛艇,靠近河港碼頭,當(dāng)時潛艇沉沒,被搶掠,后來切割成廢鐵出售。

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