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近日，長(zhǎng)城汽車線控底盤首席工程師李飛在其個(gè)人社交媒體上發(fā)布動(dòng)態(tài)，疑似透露長(zhǎng)城汽車正籌備推出全新品牌。動(dòng)態(tài)中配發(fā)的預(yù)告圖片顯示，一款采用復(fù)古設(shè)計(jì)風(fēng)格的新車型即將亮相。

全新產(chǎn)品系列定位

李飛在發(fā)文中暗示，該車型“顯然不是對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品線的簡(jiǎn)單補(bǔ)充，而是一個(gè)全新產(chǎn)品系列中的‘新產(chǎn)品’”。他進(jìn)一步闡述，從外觀設(shè)計(jì)上看，這款新車與長(zhǎng)城汽車現(xiàn)有的五個(gè)品牌形成鮮明對(duì)比。它既未遵循哈弗品牌的主流SUV路線，也未采用坦克品牌的硬派越野風(fēng)格；既不同于魏牌科技豪華的定位，也區(qū)別于歐拉品牌時(shí)尚電動(dòng)車的取向，同時(shí)也不具備長(zhǎng)城炮系列的皮卡特征。

根據(jù)發(fā)布的預(yù)告圖，新車尾部設(shè)計(jì)特征顯著，配備了大尺寸鍍鉻后保險(xiǎn)杠，車身線條圓潤(rùn)修長(zhǎng)。車尾標(biāo)識(shí)為一長(zhǎng)串英文字母，具體品牌名稱尚未公布。

高端化戰(zhàn)略同步推進(jìn)

除疑似籌備全新品牌外，長(zhǎng)城汽車在高端市場(chǎng)布局上亦有新動(dòng)作。2025年初，該公司宣布成立“超豪華車業(yè)務(wù)集團(tuán)”，由董事長(zhǎng)魏建軍親自掛帥，計(jì)劃推出售價(jià)超過百萬元人民幣的車型，以進(jìn)軍超豪華汽車市場(chǎng)。

近期市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健

長(zhǎng)城汽車近期市場(chǎng)銷量保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。官方數(shù)據(jù)顯示，今年11月，長(zhǎng)城汽車單月銷量達(dá)到13.32萬輛，同比增長(zhǎng)4.57%。今年1月至11月累計(jì)銷量已達(dá)119.97萬輛，同比增長(zhǎng)9.26%，創(chuàng)下同期歷史新高。

值得注意的是，其新能源車型銷量表現(xiàn)突出，11月銷售40,113輛，同比增長(zhǎng)11.43%；2025年累計(jì)銷量達(dá)24.35萬輛。海外市場(chǎng)方面，11月出口57,309輛，同比大幅增長(zhǎng)32.70%；前11個(gè)月累計(jì)海外銷量為36.87萬輛。

隨著全新品牌信息的逐步釋放以及高端化戰(zhàn)略的落地，長(zhǎng)城汽車的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步完善，其在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)策略與發(fā)展方向備受行業(yè)關(guān)注。