美國空軍在2025年的下半年放出消息，說自家的現(xiàn)役機隊規(guī)模，已經(jīng)被神秘大國的同行徹底超越，而且總數(shù)已經(jīng)落后300架之多。其實比機群總規(guī)模完成超越更讓超級大國空軍感到如芒在背的，還有另外2個關(guān)鍵點：第一就是機隊的平均機齡；另外一個就是33噸以上雙發(fā)重型機的實際裝備數(shù)量。對超級大國空軍來說，其作為核心主力的F15系列，還有更多的F16系列，6成都是在1995年以前生產(chǎn)下線的。機齡已經(jīng)普遍在30年以上。雖然全部升級后可以達到三代半的標準，都可以發(fā)射AIM120中距彈，但是對比對手更新而且全部是有源相控陣，完全可以發(fā)射PL15超級空空導(dǎo)彈的版本，已經(jīng)差了整整一代；基本是三代半對四代半。同樣屬于四代半的陣風(fēng)，在PL15E面前，一招都過不下來，何況是更老的三代半？最近F15J的，

面對對方重型雙發(fā)艦載機的準實戰(zhàn)表現(xiàn)，就很能是說明問題。而另外剩余的180架F22A，也都是在1999年到2013年之間生產(chǎn)的，平均機齡也都超過了15歲，在綜合戰(zhàn)斗力上同樣已經(jīng)不是最先進的。剩下的就是700來架單發(fā)的F35的三大系列，整體機齡是唯一可以與神秘大國的當代主力戰(zhàn)斗機進行對比的。但是F35全系列最大的問題是不能飛超音速，這就十分的尷尬了。在平均機齡之外，更大的問題是33噸級以上雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機的現(xiàn)役總數(shù)，美國空軍只有399架F15，其中一大半還是老舊型號；另外可以達標的就是180架的F22A了，合計只有579架。此外的F35最大起飛重量都是31.8噸，還全部是單發(fā)，因此不能強行歸類為雙發(fā)重型機。美國海軍的F18EF雖然都是雙發(fā)，但最大起飛重量只有29.9噸，同樣屬于不達標。與此同時，

神秘大國卻已經(jīng)有了400架以上的雙發(fā)重型隱身機，400架以上的重型雙發(fā)陸基4代半，還有近100架海基版本的雙發(fā)重型機，僅僅這3項加起來，就已經(jīng)超過了900架。這900架全新的重型機，都有在PL15空空導(dǎo)彈之外，掛載PL17，直接打擊700公里之外目標的能力，對上超級大國的那579架重型機，有絕對的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢。而如果把更老的近200架雙發(fā)三代半都算上，更是早早超過了1000架。更關(guān)鍵的是，隨著6代機的開發(fā)完成，今后每年都有再增加180到200架重型機的產(chǎn)能。而F15EX是對面唯一在產(chǎn)的重型機，平均2年下線不了1架新機。如此計算，居然完全沒了可比性！