全市開通融合線路42條，建成標準化“客貨郵綜合服務(wù)站”566個

“客貨郵”讓物流快遞下鄉(xiāng)進城更通暢

12月20日9時，一輛標識著“九河客郵”的105路城鄉(xiāng)公交車駛?cè)雽帟x縣畢家莊村綜合服務(wù)點?！耙郧鞍搅丝h城，要么等著隔天送，要么得自己跑縣城去取，現(xiàn)在不用出村包裹就捎回來了，又快又省事！”村民王麗邊接過包裹邊說。

客貨郵合作公交。趙國華供圖

今年，我市持續(xù)整合農(nóng)村客運、貨運物流和郵政快遞資源優(yōu)勢，推動站點設(shè)施、運力網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)裝備、信息平臺共建共用共享，結(jié)合本地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，引導企業(yè)積極發(fā)展“農(nóng)村客貨郵+農(nóng)產(chǎn)品流通、電商服務(wù)、旅游商品”等模式，增強自身造血功能，加強客貨郵運輸供給，與上游生產(chǎn)、下游銷售需求的串聯(lián)銜接，增強服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品上行和日用消費品下行動能。截至目前，全市改造升級鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、郵政所等16個，開通融合線路42條，建成標準化“客貨郵綜合服務(wù)站”566個，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點全覆蓋，有效破解農(nóng)村物流“最后一公里”難題。

在運力調(diào)配上，我市推動客運車輛與快遞貨車“抱團協(xié)作”，創(chuàng)新實行“小件走客運、大件走物流”的運輸模式，大幅提升運輸效率。在站點建設(shè)上，各地對縣級客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局（所）以及村委會、郵政便民服務(wù)站等既有設(shè)施進行整合改造，打造出“一點多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運輸服務(wù)新載體，實現(xiàn)了一站多能、服務(wù)便民。

此外，我市還有針對性地打造山區(qū)、平原兩類客貨郵融合發(fā)展樣板。其中，山區(qū)已初步形成“以城區(qū)為中心、以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為骨干、以村為支點”的三級物流配送網(wǎng)絡(luò)；平原則搭建起郵政快遞與貨運物流融合的集采集配綜合性服務(wù)平臺，并探索推出“客貨郵+農(nóng)特產(chǎn)品”“客貨郵+電子商務(wù)”等模式，讓本地農(nóng)副產(chǎn)品搭上客貨郵合作公交直達農(nóng)貿(mào)市場，有效帶動了當?shù)卮迕裨鍪罩赂弧?/p>

作者：邢臺新聞傳媒中心記者張明明 通訊員張倩梅

來源：邢臺新聞傳媒中心

編輯：范永吉 韓亭亭

↓關(guān)注我們，了解更多↓