駕駛途中，車主錢先生將手機放在了無線充電面板上充電，然后另一側不帶無線充電功能的面板則放了另外一部手機，一袋口罩也順手放在了上面。不過，讓錢先生沒想到的是，也就10多分鐘的時間，口罩居然自己燒開了一個口子，而無線充電面板也在高溫下熔出了一個洞。

“真是心有余悸，口罩和無線充電面板沒有接觸，怎么會出現(xiàn)這樣的情況？”錢先生對此十分不解，12月23日在接受揚子晚報/紫牛新聞記者采訪時，他表示，此事已經(jīng)向樂道汽車方面進行了反映，待送去檢測后看能不能有個調查結果。

口罩燒出了口子且金屬條變黑了

口罩車內“自燃”，無線充電面板也熔出個洞

“我是昨天早上送孩子去醫(yī)院看病，當時從家里帶來一袋口罩出來?！卞X先生向記者介紹說，上車后，自己把手機放在了靠近駕駛室的扶手面板上，因為這一側有無線充電功能，另一側面板雖然看起來一模一樣，但是沒有無線充電功能。

“我老婆的手機就放在了另一側，然后口罩也就順手擺在了上面?！卞X先生說，大概開了10多分鐘車，自己突然聞到有燒焦的味道，當時還以為是從外面飄過，可后來發(fā)現(xiàn)是車內?！耙婚_始以為是座椅加熱出了問題，關掉后還是有味道，再仔細檢查，這才發(fā)現(xiàn)口罩居然燒開了一個口子，里面的金屬條全部變黑了！” 錢先生說，他把充電的手機拿開后，又發(fā)現(xiàn)無線充電板的地方也破了一個洞，看起來就是塑料融化了，還好并沒有明火產(chǎn)生，自己也就趕緊關閉了無線充電功能。

錢先生稱當時整包口罩放在了右側面板，沒有無線充電功能

“口罩并不在無線充電面板上面，兩者沒有直接接觸，和無線充電板接觸的只是我的手機?！卞X先生強調，兩者（口罩和無線充電面板）頂多算是靠近。錢先生表示，無線充電面板上應該是不能直接放置金屬物體的，但僅僅是相鄰也會產(chǎn)生這樣的作用，真是沒有想到。

“目前主要的疑問是，車機為何沒有發(fā)出提醒，再就是為什么沒有保護機制，比如對溫度的監(jiān)控，然后自動停掉無線充電功能！”

錢先生說，自己這輛樂道L60是去年年底購買的，無線充電功能一直在使用，他也希望通過這件事能給其他車主提個醒?！耙呀?jīng)和樂道汽車方面反映過了，對方明天來取車，然后去送檢，看看能不能有個調查結果?！卞X先生說。

離奇事件激發(fā)網(wǎng)友熱情，各抒己見想“破案”

錢先生將自己的遭遇發(fā)到社交媒體上后，因為事件離奇，也激發(fā)了廣大網(wǎng)友“破案”熱情。

無線充電面板出現(xiàn)了熔洞

“這個沒有辦法保證一直在右邊手機正上方，手機和口罩袋子都是滑面的，就算放在旁邊，你打個轉彎踩個加速它就會旋轉或者滑動，很有可能往左打了一把它滑過來就燒了，然后又往右打了一把它滑回去了！”有網(wǎng)友推測?！袄碚撋喜惶珪?，無線充電板有過熱保護的，我感覺更可能是口罩鐵絲過熱，掉出包裝碰到充電板上了，從痕跡上看也符合由外部往內燙的痕跡！”還有網(wǎng)友說。

“無線充原理是電磁爐，口罩里的鼻梁條鐵絲太靠近充電板，因此接收到能量了！”有網(wǎng)友分析說，其實就是個微型電磁爐，如果沒有出風口降溫，溫度會有點高，能量沒轉換成充電的能量，轉換成金屬條的內能了。還有網(wǎng)友指出，無線充電一般都有過熱保護和金屬物品保護，但是最怕這種只沾邊的鐵絲，渦流小，只燒邊緣一小塊，完全沒法檢測。

此外也有網(wǎng)友提出，應該是有兩道保險才算合格的充電器：一是異物（金屬）檢測、二是溫度檢測、溫度過高會斷電。

有的車型在出現(xiàn)異常后會暫停無線充電功能

疑似口罩金屬條進入無線充電交變磁場范圍

“從圖片和車主的描述來看，可能是口罩里的金屬條進入了無線充電的交變磁場范圍?！币幻L期從事汽車售后維修的專家向記者介紹說，無線充電的基本原理其本質是“無接觸的能量傳輸”，與變壓器工作邏輯相通。變壓器依靠鐵芯傳導磁場實現(xiàn)電能轉移，而車載無線充電則以空氣為媒介，通過充電面板與手機內的兩個線圈完成能量轉化——面板線圈通交流電產(chǎn)生交變磁場，手機線圈靠近后感應出電流，從而實現(xiàn)“電生磁、磁生電”的充電過程，全程無需物理接觸。

車企一般會告知無線充電注意事項

既然如此，為何會“引燃”口罩？這名專家指出，關鍵問題出在金屬物品上。交變磁場具有特殊特性，若檢測到金屬物體并完成錯誤匹配，原本應傳輸給手機的電能會直接轉化為熱能作用于金屬。“這和工業(yè)上的電磁加熱原理一致，金屬置于交變磁場中會快速升溫，甚至熔化?！?/p>

結合這名車主的情況，這名專家分析，其口罩雖未和無線充電面板接觸，但因靠的比較近，內置金屬條恰好處于磁場覆蓋范圍內。此時，充電面板的磁場能量無法被手機線圈正常吸收，轉而全部作用于金屬條，導致金屬條迅速升溫，進而引燃口罩。而無線充電面板出現(xiàn)熔洞原因可能有兩個：一是金屬條熔化的高溫直接傳導；二是能量無法正常轉移，大量電能在面板線圈上消耗，導致線圈自身急劇發(fā)熱，最終造成面板局部熔化破損。

那么，這種情況為何未觸發(fā)高溫保護？這名專家認為，車載無線充電設備大多配備了溫度傳感器，但傳感器覆蓋范圍有限，若高溫區(qū)域恰好處于傳感器盲區(qū)，就無法及時識別并斷電。

NFC卡片因靠近無線充電區(qū)被燒事件曾多發(fā)

“樂道車主的遭遇確實少見，我這邊接觸最多的就是NFC卡片鑰匙出現(xiàn)燒毀?！蹦暇┮患移?S店技術總監(jiān)向揚子晚報/紫牛新聞記者介紹說，因為忽視了“金屬”這一概念，曾出現(xiàn)多起NFC 卡片鑰匙因靠近無線充電區(qū)域導致內置線圈被燒毀的案例。

該技術總監(jiān)分析說，口罩內含金屬支架，整包口罩的金屬支架又是集中排列，在靠近無線充電面板磁場范圍時，因形成線圈產(chǎn)生了高溫并自發(fā)熱，最終導致整包口罩燒開了一個口子。而無線充電面板出現(xiàn)熔洞，應該是金屬支架產(chǎn)生的熱量反向傳導至塑膠面板，熱量無法及時散發(fā)所致。

這名技術總監(jiān)也就此提醒，車輛無線充電功能激活時，面板及周邊區(qū)域切勿放置含金屬的物品，包括帶金屬條的口罩、NFC 卡片、金屬飾品、帶金屬的手機殼等等。“無需直接接觸無線充電面板，只要處于磁場覆蓋范圍就可能存在風險?！?/p>

12月23日，揚子晚報/紫牛新聞記者也針對此事聯(lián)系了樂道汽車官方客服，一名工作人員進行了詳細記錄，表示一旦有相關信息反饋會及時告知。

揚子晚報/紫牛新聞記者 郭一鵬

校對 潘政