承載著市民期待的

沿江高鐵漢川北站

將于12月26日正式開通運(yùn)營

這一重要交通樞紐的投用

不僅將漢川與武漢的時(shí)空距離

縮短至15分鐘

更標(biāo)志著漢川正式邁入“雙高鐵”時(shí)代

為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力

記者提前探訪漢川北站看到

站房“層波疊浪、水韻漢川”的設(shè)計(jì)理念

盡顯地域特色

車站內(nèi)部空間

通透明亮，動(dòng)線清晰

為方便旅客高效出行

車站及配套交通系統(tǒng)

已完成人車分流、

快進(jìn)快出設(shè)計(jì)施工

工作人員正緊鑼密鼓地

進(jìn)行最后的設(shè)備調(diào)試與環(huán)境清掃

“地上地下共設(shè)置2000余個(gè)車位，廣場(chǎng)內(nèi)配備了無障礙電梯、手扶梯，地下室還專門規(guī)劃了衛(wèi)生間、母嬰室、飲水間等便民設(shè)施?！睗h江國有資本投資運(yùn)營有限公司工程部周力維介紹，站前廣場(chǎng)西側(cè)同步規(guī)劃了公交換乘中心與商業(yè)中心，可一站式滿足旅客出行、消費(fèi)需求。

為實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)快出、人車分流”

車站配套交通系統(tǒng)

經(jīng)過精心設(shè)計(jì)

不同出行方式的旅客

均可享受到便捷指引

社會(huì)車輛可經(jīng)主干道駛?cè)胝厩按蟮?/p>

通過專屬高架匝道橋直達(dá)落客平臺(tái)

實(shí)現(xiàn)“即停即走”快速進(jìn)站

若需長(zhǎng)時(shí)間停車

可進(jìn)入容量充足的地下停車場(chǎng)

出站換乘同樣順暢便捷

漢川北站出站廳

與站前廣場(chǎng)直接相連

旅客可根據(jù)需求

快速選擇換乘路徑

需乘坐公交的旅客

出站后經(jīng)扶梯抵達(dá)站前廣場(chǎng)

向西步行約200米即達(dá)公交換乘中心

如需換乘出租車、網(wǎng)約車

或前往地下停車場(chǎng)取車

從出站層下行至地下通道

即可直達(dá)相應(yīng)區(qū)域

來源：孝感日?qǐng)?bào) 全媒體記者焦志新 圖片/湖北發(fā)布、看漢川