咱們中國(guó)的004型核動(dòng)力航母，那個(gè)被無(wú)數(shù)軍迷念叨了多年的“大家伙”，終于露出了真容。

衛(wèi)星圖像清清楚楚地拍到了核反應(yīng)堆安全殼吊裝到位的畫面，這意味著中國(guó)海軍正式跨入了核動(dòng)力航母的門檻，而且一上來就是頂配。

就在中國(guó)這邊的動(dòng)靜傳遍世界沒多久，法國(guó)人坐不住了。

2025年12月21日，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)诎⒙?lián)酋阿布扎比面對(duì)駐軍發(fā)表了一通慷慨激昂的講話，正式拍板了代號(hào)為PA-Ng的下一代核動(dòng)力航母項(xiàng)目。

這事兒有意思就在于時(shí)間點(diǎn)的巧合。

媒體圈里都在傳，法國(guó)這次是真被刺激到了。

看著東方大國(guó)像下餃子一樣造船，尤其是004型的進(jìn)度條拉得飛快，作為老牌海軍強(qiáng)國(guó)的法國(guó)，心里那叫一個(gè)五味雜陳。

馬克龍這次的決定，用咱們通俗的話講，就是“掀桌子”了。

哪怕財(cái)政赤字再難看，哪怕預(yù)算要翻倍，這艘船，法國(guó)砸鍋賣鐵也得造。

咱們得先擺正一個(gè)觀念，雖然現(xiàn)在大家看慣了中美兩個(gè)巨頭在海上“神仙打架”，覺得其他國(guó)家都是陪襯，但法國(guó)絕對(duì)不是一般的“陪襯”。

在004型服役之前，法國(guó)是這個(gè)星球上除了美國(guó)之外，唯一一個(gè)擁有核動(dòng)力航母的國(guó)家。

這種技術(shù)底蘊(yùn)，不是誰(shuí)都能碰瓷的。

這次馬克龍批準(zhǔn)的PA-Ng項(xiàng)目，數(shù)據(jù)確實(shí)亮眼，甚至可以說有點(diǎn)“超綱”。

根據(jù)全網(wǎng)公開的最新數(shù)據(jù)，這艘新航母全長(zhǎng)310米，寬約90米，滿載排水量直接干到了78,000噸。

這是什么概念？

現(xiàn)役的“戴高樂”號(hào)才4萬(wàn)多噸，新航母幾乎大了一倍。

這不僅僅是升級(jí)，這是徹底的換代。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，法國(guó)人依然堅(jiān)持走核動(dòng)力路線。

這既是他們的驕傲，也是他們的執(zhí)念。

新航母將采用兩座改進(jìn)型的K22核反應(yīng)堆，雖然具體功率細(xì)節(jié)還在保密，但目標(biāo)很明確：要推得動(dòng)這艘近8萬(wàn)噸的巨獸，還要為船上的高能耗設(shè)備供電。

說到設(shè)備，法國(guó)這次也是下了血本。

他們計(jì)劃在船上安裝3部電磁彈射器。

雖然這套系統(tǒng)還得從美國(guó)人手里買，沒法像咱們那樣實(shí)現(xiàn)完全自主研發(fā)，但能玩轉(zhuǎn)電磁彈射，本身就是實(shí)力的證明。

配合3條電磁阻攔器，這艘船的理論日出動(dòng)架次能逼近80架次。

艦載機(jī)方面，法國(guó)人規(guī)劃得也很長(zhǎng)遠(yuǎn)。

初期搭載大概30架“陣風(fēng)”M戰(zhàn)斗機(jī)，外加E-2D“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)。

到了后期，還要換裝正在研制的第六代戰(zhàn)斗機(jī)（FCAS）以及無(wú)人僚機(jī)。

整船能帶40架左右的飛機(jī)，雖然數(shù)量上沒法和美國(guó)福特號(hào)的規(guī)模比，但在歐洲這一畝三分地上，絕對(duì)是碾壓級(jí)的存在。

但這艘船的誕生，伴隨著巨大的陣痛，最直接的就是錢。

最初這個(gè)項(xiàng)目立項(xiàng)的時(shí)候，預(yù)算大概是50億歐元。

到了2025年年底，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)飆升到了100億歐元。

更有軍事觀察家預(yù)測(cè)，考慮到通貨膨脹、技術(shù)延期和原材料上漲，最終造價(jià)突破200億歐元幾乎是板上釘釘?shù)氖隆?/strong>

200億歐元是個(gè)什么概念？

這相當(dāng)于法國(guó)一年國(guó)防預(yù)算的三分之一還多。

為了給這艘吞金獸讓路，法國(guó)2027年的國(guó)防預(yù)算不得不硬著頭皮漲到640億歐元。

這對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力、社會(huì)福利開支巨大的法國(guó)政府來說，無(wú)異于在走鋼絲。

既然這么貴，為什么還要造？

這就要說到法國(guó)的工業(yè)野心了。

PA-Ng項(xiàng)目不僅僅是一艘軍艦，它更是一劑強(qiáng)心針，直接扎進(jìn)了法國(guó)造船業(yè)的血管里。

這個(gè)項(xiàng)目涉及全法國(guó)800家供應(yīng)商，其中80%都是中小企業(yè)。

它能直接或間接創(chuàng)造、維持80,000個(gè)高技術(shù)工作崗位。

承建這艘航母的大西洋造船廠，是法國(guó)碩果僅存的能建造這種噸位巨艦的地方。

如果這個(gè)項(xiàng)目不上馬，法國(guó)的航母建造能力就會(huì)斷代，人才隊(duì)伍就會(huì)散伙。

一旦這口氣斷了，以后再想接上，那花的可就不是幾百億的事了。

所以，馬克龍這次“掀桌子”，其實(shí)是在保法國(guó)工業(yè)的命根子。

他心里清楚，如果現(xiàn)在不造，以后法國(guó)可能就再也造不出航母了。

這種工業(yè)能力的喪失，對(duì)于一個(gè)立志要做“全球大國(guó)”的國(guó)家來說，是不可接受的。

我們不得不承認(rèn)，法國(guó)在核技術(shù)和艦船設(shè)計(jì)上的底子還是很厚的。

雖然他們?cè)陔姶艔椛渖弦蕾嚸绹?guó)，在隱身戰(zhàn)機(jī)進(jìn)度上不如中美，但他們依然有能力整合出一艘世界一流的航母。

這種系統(tǒng)集成能力和對(duì)復(fù)雜工程的把控力，依然值得咱們尊重。

技術(shù)和工業(yè)只是表象，真正驅(qū)動(dòng)法國(guó)人砸鍋賣鐵的，是深深的戰(zhàn)略焦慮。

現(xiàn)在的世界海洋，早已不是幾十年前的樣子了。

咱們中國(guó)的福建艦已經(jīng)在2025年順利服役，004型核航母的反應(yīng)堆都裝好了，預(yù)計(jì)2030年就能入列。

到時(shí)候，中國(guó)海軍可能擁有4艘甚至更多的航母。

美國(guó)擁有11艘巨型航母，無(wú)論噸位還是數(shù)量都是全球第一。

在這種“巨獸橫行”的時(shí)代，法國(guó)感到了前所未有的孤獨(dú)和危機(jī)感。

馬克龍?jiān)谥v話里提到一個(gè)詞，叫“掠食者”。

他說這個(gè)世界正在重新變得危險(xiǎn)，掠食者在公海上游蕩。

如果不掌握力量，法國(guó)就會(huì)淪為獵物。

這話雖然聽著有點(diǎn)聳人聽聞，但也道出了實(shí)情。

俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)徹底改變了歐洲的安全心理。

以前歐洲人覺得打仗離自己很遠(yuǎn)，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)火就在家門口。

作為歐盟唯一的核大國(guó)，也是歐盟軍事力量的領(lǐng)頭羊，法國(guó)必須支棱起來。

如果法國(guó)連一艘像樣的航母都拿不出來，還怎么在歐洲說話？還怎么談“歐洲戰(zhàn)略自主”？

現(xiàn)役的“戴高樂”號(hào)雖然是核動(dòng)力，但畢竟是上世紀(jì)的產(chǎn)物，只有4萬(wàn)噸，而且那是出了名的“腿短”和“多病”。

到了2038年，它就要退役了。

如果PA-Ng不能按時(shí)接班，法國(guó)海軍將面臨沒有航母可用的尷尬境地。

對(duì)于一個(gè)擁有全球第二大專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、海外領(lǐng)地遍布三大洋的國(guó)家來說，沒有航母，就意味著對(duì)海外利益的保護(hù)能力歸零。

難道以后遇到事兒了，只能靠潛艇去扔核導(dǎo)彈嗎？那是同歸于盡的招數(shù)，不是解決沖突的手段。

航母，依然是大國(guó)進(jìn)行常規(guī)威懾和力量投送的不可替代的工具。

但是，法國(guó)人面臨的挑戰(zhàn)也是地獄級(jí)的。

最大的問題就是時(shí)間。

按照計(jì)劃，PA-Ng要到2032年才開始船臺(tái)施工，2035年下水，2038年才能服役。

咱們來算算這筆時(shí)間賬。2038年，那是13年后的事情了。

此外，法國(guó)還面臨著嚴(yán)重的“有船無(wú)機(jī)”的風(fēng)險(xiǎn)。

PA-Ng設(shè)計(jì)的核心戰(zhàn)力是配合第六代戰(zhàn)機(jī)FCAS。

但這個(gè)由法德西三國(guó)聯(lián)合研制的戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目，目前還在扯皮階段，進(jìn)度一拖再拖。

要是到了2038年船造好了，飛機(jī)還沒整明白，那這艘8萬(wàn)噸的巨艦就只能繼續(xù)用老舊的“陣風(fēng)”M，戰(zhàn)斗力將大打折扣。

還有政治風(fēng)險(xiǎn)。

13年的周期太長(zhǎng)了，中間要經(jīng)歷好幾次總統(tǒng)大選。

下一任、下下任總統(tǒng)會(huì)不會(huì)認(rèn)這個(gè)賬？如果法國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，在這個(gè)吞金獸身上砍一刀是分分鐘的事。

一旦預(yù)算被削減，工期延誤，這艘船搞不好要拖到2040年以后才能見人。

盡管困難重重，盡管前途未卜，但我們依然要從法國(guó)人的這個(gè)決定中讀出一種倔強(qiáng)。

法國(guó)人其實(shí)很清楚，他們不可能在數(shù)量上和中美比拼。

他們?cè)爝@艘航母，不是為了去太平洋和誰(shuí)爭(zhēng)霸，而是為了保住自己“世界大國(guó)”的入場(chǎng)券。

在國(guó)際政治的牌桌上，有航母和沒航母，說話的分量是截然不同的。

有了這艘PA-Ng，法國(guó)就能在北約里挺直腰桿，就能在聯(lián)合國(guó)五常里守住面子，就能在印太地區(qū)刷一刷存在感，告訴世界：法蘭西依然是一支不可忽視的力量。

這種“知其不可為而為之”的心態(tài)，恰恰是一個(gè)老牌帝國(guó)最后的尊嚴(yán)。

他們不愿意接受二流國(guó)家的命運(yùn)，哪怕是賭上國(guó)運(yùn)，也要在頂級(jí)玩家的俱樂部里留一個(gè)座位。

對(duì)于咱們中國(guó)軍迷來說，看著法國(guó)人這么折騰，心里可能更多的是一種淡定。

曾幾何時(shí)，我們看著別人的航母流口水，如今我們成了別人追趕的目標(biāo)。

004型的龍骨已經(jīng)鋪好，反應(yīng)堆已經(jīng)就位，我們的征途是星辰大海。

但我們也不必嘲笑法國(guó)。

在這藍(lán)星上，能下決心造8萬(wàn)噸級(jí)核動(dòng)力航母的國(guó)家，一只手都數(shù)得過來。

法國(guó)人的技術(shù)積累、設(shè)計(jì)理念以及對(duì)海洋戰(zhàn)略的理解，依然有很多值得我們觀察和借鑒的地方。