特朗普一聲令下，全球嘩然——中國香港運(yùn)營的“世紀(jì)號”油輪（掛巴拿馬旗），在加勒比海國際水域被美軍武裝登船扣押，船上180萬桶委內(nèi)瑞拉原油被美國官宣“永久保留”，要么變賣、要么納入戰(zhàn)略石油儲備。這不是執(zhí)法，是光天化日的海上搶劫。

一、11天連扣3艘，目標(biāo)直指中委石油貿(mào)易

12月10日起，美軍在委內(nèi)瑞拉附近海域11天內(nèi)連扣3艘油輪，“世紀(jì)號”是12月20日被扣的第二艘，12月23日特朗普高調(diào)宣布“永久保留”船與貨，氣焰囂張。美方無聯(lián)合國授權(quán)、無國際法庭扣押令，僅憑“涉嫌違反其對委制裁”就強(qiáng)行動手，完全無視《聯(lián)合國海洋法公約》。

中委石油合作已持續(xù)近20年，是基于市場規(guī)則的商業(yè)行為，既關(guān)乎中國能源安全，也支撐委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟(jì)命脈。美方就是看中國買委油不順眼，用軍事手段直接砸場子，把“霸權(quán)=規(guī)矩”刻進(jìn)骨子里。

二、中國態(tài)度：謹(jǐn)慎但絕不軟弱

官方明確表態(tài)：國際法不是美國私產(chǎn)，國家主權(quán)與航行自由不容侵犯。中方已斷然拒絕美方無理要求，通過外交渠道嚴(yán)正交涉，企業(yè)同步啟動國際仲裁索賠，態(tài)度堅(jiān)定且有章法。國內(nèi)輿論熱議“禮尚往來”，比如明確進(jìn)入臺海海域的船舶須接受檢查，拒不配合則扣押，以此反制美方的“明搶”邏輯。

三、致命先例：霸權(quán)若成規(guī)則，全球貿(mào)易皆危

這波操作最恐怖的是開了壞頭：用軍事力量干涉商業(yè)合同，把商船當(dāng)戰(zhàn)利品，今天能搶中國油輪，明天就能搶其他國家貨船；今天在加勒比海撒野，明天就能在全球任意海域搞單邊執(zhí)法。海上貿(mào)易自由在霸權(quán)面前，正淪為可隨意撕毀的廢紙。

更諷刺的是雙重標(biāo)準(zhǔn)：美國企業(yè)雪佛龍的船只同期正常運(yùn)委油離港，美方卻專挑中企下手，霸權(quán)本質(zhì)暴露無遺。

四、內(nèi)修外防：中國的反制與布局

面對挑釁，中國沒慣著：

? 外交+法律雙線反擊：持續(xù)譴責(zé)單邊制裁，要求立即釋放船貨；企業(yè)通過國際仲裁索賠損失。

? 能源合作深化：加速中委本幣結(jié)算與油貿(mào)去美元化，降低制裁沖擊。

? 安全能力外擴(kuò)：既然能在亞丁灣護(hù)航，也完全有能力在委內(nèi)瑞拉周邊護(hù)商業(yè)通道，提升遠(yuǎn)洋權(quán)益保障的硬實(shí)力。

美國把“海盜邏輯”當(dāng)常態(tài)，必然遭全球反對。中國從不主動惹事，但絕不怕事。美方若執(zhí)意在霸權(quán)路上一條道走到黑，遲早要自食惡果——這個(gè)世界的規(guī)則，從來不是美國一家說了算。