浙江
各位 車 友，大家 好！歡迎 收看 用車 指南， 我是 扳 手 哥。2026年將至，新一年網(wǎng)約車還值得跑嗎？
近日，有青島司機曬出一張訂單截圖，一個特惠訂單一口價車費僅2.22元，價格堪比公交，讓無數(shù)同行看了嘆息。
當下跑網(wǎng)約車不是不能掙錢，但司機確實面臨著不小的生存困境。有司機曬出跑車感受，從日常的流水目標轉變，就能清晰感受到如今這份職業(yè)的無奈。
司機出車，早上還定下跑500元就收車的目標，中午已經(jīng)將預期降至300元，到了下午只求跑夠車租即可，到了晚上一算，扣除開支后，一天的凈利潤僅夠買一份拼好飯。這樣的層層下調(diào)，不是網(wǎng)約車司機自身懶惰的緣故，而是網(wǎng)約車單量與單價持續(xù)走低、訂單收益微薄所致。
這兩年網(wǎng)約車深陷低價泥沼，讓許多網(wǎng)約車司機的勞動價值被嚴重稀釋，從最初對收入的期待，到逐漸降低要求只求覆蓋成本，最終僅能維持基本的溫飽開銷。這一現(xiàn)狀不僅是單個司機的遭遇，更是當下網(wǎng)約車行業(yè)價格競爭加劇、司機生存空間被擠壓的真實寫照。想要明年來跑車的車友，入行要慎之又慎。大家對此有什么感想？歡迎下方留言討論！
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