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網(wǎng)易汽車(chē)9月8日2025慕尼黑車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道 在本屆慕尼黑車(chē)展上，零跑Lafa5正式發(fā)布，結(jié)合其在社交媒體上的官宣：“全球年輕人的下一輛DreamCar”來(lái)看，新車(chē)劍指更年輕化、個(gè)性化的細(xì)分市場(chǎng)，并計(jì)劃以全球車(chē)型的身份推向市場(chǎng)。

零跑 Lafa5基于全新 LEAP 3.5 技術(shù)架構(gòu)打造，定位高顏值運(yùn)動(dòng)轎跑。官方表示，Lafa5將會(huì)成為都市青年的全新潮流符號(hào)。即刻開(kāi)啟盲訂，將于今年第四季度在中國(guó)大陸正式發(fā)布，明年陸續(xù)進(jìn)入全球市場(chǎng)。同時(shí)還將推出更運(yùn)動(dòng)的Lafa 5 Ultra，明年上半年在中國(guó)大陸交付。

零跑Lafa5采用了封閉式前臉設(shè)計(jì)，并配以細(xì)長(zhǎng)造型的前大燈組。車(chē)輛配備AGS主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、運(yùn)動(dòng)化前唇和導(dǎo)風(fēng)氣簾，從而更好的對(duì)空氣進(jìn)行梳理。車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4430mm/1880mm/1520mm，軸距2735mm，配合飽滿(mǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，為車(chē)輛營(yíng)造出很強(qiáng)的寬體姿態(tài)。

車(chē)輛采用無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，輪圈尺寸也達(dá)到19英寸，各個(gè)細(xì)節(jié)都在體現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)屬性。車(chē)尾同樣采用貫穿式燈組以及分段式光源設(shè)計(jì)，與前臉呼應(yīng)，大尺寸的車(chē)頂擾流板預(yù)計(jì)將帶來(lái)較低的風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)后保險(xiǎn)杠還設(shè)計(jì)有跑車(chē)風(fēng)格的擴(kuò)散器。

目前車(chē)輛的內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)暫未公布，猜測(cè)Lafa5很有可能采用與零跑B系列相同的動(dòng)力系統(tǒng)。作為參考，零跑B10提供56.2度和67.1度兩種電池容量，CLTC純電續(xù)航里程分別為510公里和600公里。另外，車(chē)輛會(huì)根據(jù)高低配差異提供激光雷達(dá)和純視覺(jué)智駕方案的選擇。

與此同時(shí)，零跑B10也正式在歐洲上市，起售價(jià)為29900歐元（約合人民幣25萬(wàn)元），并同步開(kāi)啟歐洲市場(chǎng)交付。今年10月，B10將在法國(guó)開(kāi)啟全球媒體測(cè)試，并計(jì)劃于2025年內(nèi)登陸歐洲、中東、非洲、亞太、南美等超20個(gè)國(guó)家與地區(qū)。