作者 李安定

波瀾不驚很久的B級(jí)轎車市場(chǎng)賽道，最近泛起新的水花：4月13日上市的長(zhǎng)安福特新一代蒙迪歐（參數(shù)丨圖片），上市到目前,訂單近1.6萬(wàn)，5 月上險(xiǎn)數(shù)成功躍居中級(jí)車美系NO.1，6月再交亮眼“成績(jī)單”，終端交付的單月零售銷量重回5000+。

這組數(shù)字如果放在以前的B級(jí)車市場(chǎng)，也許只是熱銷車型之一，但在現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)整體壓力巨大的后疫情時(shí)代，就釋放出幾點(diǎn)特別有價(jià)值的信號(hào)：

第一是從用戶群來(lái)看，B級(jí)車市場(chǎng)的主要目標(biāo)受眾是成熟而又樂于嘗鮮的中青年用戶，這是最有消費(fèi)潛力但又“最難伺候”的人群，一般認(rèn)為，這些人有家有口有事業(yè)，喜歡穩(wěn)妥的“不出短版”，這就是前面說(shuō)B級(jí)車市場(chǎng)波瀾不驚甚至比較沉悶的原因。不過(guò)，中年人也年輕過(guò)，其實(shí)他們內(nèi)心還是喜歡冒險(xiǎn)的“與眾不同”，但對(duì)車企來(lái)說(shuō)，把握這個(gè)“穩(wěn)健”和“冒險(xiǎn)”的平衡很不容易，稍微把握不好就會(huì)過(guò)猶不及。新一代蒙迪歐典型的做法，就是喊出了“100%更出彩”的口號(hào)，在顏值、智能、性能、安全四大方面全方位升級(jí)。新一代蒙迪歐的這個(gè)“升級(jí)”，意味著各方面都多一點(diǎn)，穩(wěn)穩(wěn)把握了“穩(wěn)健”和“冒險(xiǎn)”的平衡，同時(shí)還釋放出最有誠(chéng)意的碾壓式的價(jià)格：15.98萬(wàn)元到21.68萬(wàn)元。能打動(dòng)這個(gè)人群，說(shuō)明路子走得對(duì)。

第二，新一代蒙迪歐技術(shù)實(shí)力上集成了福特的造車精華，并結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)偏好的奮力一搏，新一代蒙迪歐的成功，是“更福特，更中國(guó)”的發(fā)展理念的成功，也就是說(shuō)明，合資車企結(jié)合全球技術(shù)資源和中國(guó)市場(chǎng)的路子還有的走。

第三是長(zhǎng)安福特經(jīng)過(guò)多年的努力，這次在中高級(jí)車的賽道上，超越日子過(guò)得滋潤(rùn)的日本兩田和略顯出老態(tài)大眾帕薩特，邁騰，顯示出“長(zhǎng)期主義”的價(jià)值：只要肯長(zhǎng)期積累的產(chǎn)品勢(shì)能，技術(shù)勢(shì)能，服務(wù)勢(shì)能，總有全方位爆發(fā)的時(shí)候。

顏值多了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。 十年前，在B級(jí)車市場(chǎng)幾乎被德系雙雄和日系三巨頭所把持的局面下，蒙迪歐披著阿斯頓·馬丁不同款臉譜橫空出世。 但今時(shí)不同以往，想“出圈”必須變化。 新一代蒙迪歐就打破了中級(jí)車一貫的商務(wù)和中庸的刻板形象，采用“勢(shì)能美學(xué)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行超運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，一下子抓住了中青年群體。

改換上一代經(jīng)典馬丁臉，新一代蒙迪歐的顏值遵循“勢(shì)能美學(xué)”進(jìn)行了全面升級(jí)，近五米的大尺寸車身呈現(xiàn)出大氣舒展的外觀視覺感受，更潮酷，更懂Z世代的審美情趣。以一體貫穿的鋒刃燈帶橫貫前臉和經(jīng)典的八邊形格柵，顛覆了消費(fèi)者對(duì)B級(jí)車普遍沉穩(wěn)的刻板印象。

這幾年，隨著新能源乘用車的快速發(fā)展，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于汽車的智能化水平有著極高的要求。作為燃油車，新一代蒙迪歐的智能化方面怎么打，也是一個(gè)大挑戰(zhàn)。長(zhǎng)安福特拿出的解法是做“燃油智車”，用 “油車性能+電車智能”，實(shí)現(xiàn)品類創(chuàng)新勢(shì)能。

其實(shí)本來(lái)智能化不等同于新能源車，燃油車也能智能化，但畢竟多年來(lái)新能源車在智能方面走在了前面。而長(zhǎng)安福特在去年推出新車之后，就在努力將“性能”與“智能”的優(yōu)勢(shì)相疊加，形成“燃油智車”新品類。

新一代蒙迪歐也是如此，一方面在性能上，延承福特在動(dòng)力、性能、設(shè)計(jì)和品質(zhì)的優(yōu)秀基因；另一方面在智能上，突破燃油車天花板，全面運(yùn)用了智能互聯(lián)系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)、車路協(xié)同系統(tǒng)、座艙車機(jī)系統(tǒng)等智能化領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)，在智能方面精準(zhǔn)“越級(jí)”。

新一代蒙迪歐實(shí)現(xiàn)“屏”實(shí)力說(shuō)話。走進(jìn)車內(nèi)，橫貫中控臺(tái)，長(zhǎng)達(dá)1.1米的巨屏非常惹眼。這塊超長(zhǎng)大屏，還可以增加主副駕的互動(dòng)，做整屏、分屏的切換。行車過(guò)程中，副駕駛可以幫助主駕駛查看導(dǎo)航、車輛實(shí)時(shí)信息和道路標(biāo)志信息。

同級(jí)別的德系日系車分割的中控屏幕與它相比，完全是兩個(gè)不同時(shí)代的產(chǎn)物。

達(dá)1.1米的巨屏不僅是碾壓競(jìng)品的存在，即便是造車新勢(shì)力企業(yè)旗下的產(chǎn)品，能夠達(dá)到這個(gè)水平的也屈指可數(shù)。

在新一代蒙迪歐車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，長(zhǎng)安福特內(nèi)置了最新一代SYNC?+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，可支持超過(guò)70種垂直語(yǔ)義的識(shí)別，人臉識(shí)別、手勢(shì)控制，比競(jìng)品的車機(jī)系統(tǒng)更聰明。

新一代蒙迪歐還應(yīng)用了福特首個(gè)虛擬人工智能助手——“福特藍(lán)盆友”VPA智行伙伴，支持所有語(yǔ)音控制指令，給予聲音及表情反饋，幫助駕乘者更加安全、便捷地駕駛車輛。

新一代蒙迪歐這些智能化體驗(yàn)，讓其成為燃油車領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)。

操控為王是福特的血統(tǒng)，澎湃動(dòng)力，也是新一代蒙迪歐徹底顛覆自己和超越對(duì)手的殺手锏。相比德日車系則根據(jù)車價(jià)采用的階梯式的動(dòng)力總成方案，新一代蒙迪歐全系標(biāo)配2.0T+8AT黃金動(dòng)力組合，搭載福特第四代2.0T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到238Ps，峰值扭矩為376N·m。無(wú)論是以最低配車型還是以頂配車型對(duì)比，新一代蒙迪歐的動(dòng)力性能都是遠(yuǎn)超對(duì)手的存在。這是性能上的“多一點(diǎn)”。

在消費(fèi)者關(guān)注的乘坐空間，新一代蒙迪歐車身尺寸實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4935/1875/1500mm，軸距達(dá)到2945mm，而新一代蒙迪歐的兩個(gè)最直接的競(jìng)品，雅閣和帕薩特的軸距分別為2830mm、2871mm。蒙迪歐成功跨入B+級(jí)領(lǐng)域。后排乘坐者可以獲得旗艦車型的寬敞感受。

有了越級(jí)的車內(nèi)空間做保障，新一代蒙迪歐在內(nèi)飾品質(zhì)的提升上也沒有讓消費(fèi)者失望。

車內(nèi)的種種細(xì)節(jié)，也顯出蒙迪歐對(duì)車主高品質(zhì)生活的致敬：大面積的皮質(zhì)包裹、雙色設(shè)計(jì)的座椅、多色氛圍燈的加持，高級(jí)感由內(nèi)而外。

來(lái)自丹麥的10揚(yáng)聲器B&O品牌音響，為全車乘客帶來(lái)頂級(jí)的感官享受。車內(nèi)配置的第二代AAR增強(qiáng)型“藍(lán)盾”智能馨風(fēng)系統(tǒng)，HE微米級(jí)高效活性炭濾芯可以達(dá)到95%的過(guò)濾效率。同時(shí)，新一代蒙迪歐后備箱容積達(dá)到了520L，不論是日常出行還是自駕遠(yuǎn)行，都游刃有余。

在主動(dòng)安全方面，搭載福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)18項(xiàng)智能輔助駕駛配置。被動(dòng)安全方面，采用高強(qiáng)度鋼的籠式車身設(shè)計(jì)，加上7個(gè)安全氣囊，為乘坐者打造一個(gè)鋼筋鐵骨的保護(hù)。

好的行車品質(zhì)不是用料的堆砌，而是對(duì)美好生活的憧憬。新一代蒙迪歐對(duì)此有深刻的理解，因而它所呈現(xiàn)的正是車主們想要的。

“萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)”，有了越級(jí)的產(chǎn)品和越級(jí)的技術(shù)，要讓打動(dòng)客戶，還需要的一點(diǎn)是服務(wù)。但在當(dāng)下這個(gè)后疫情時(shí)代，如果體系不給力，品牌想提供也是有心無(wú)力，長(zhǎng)安福特“體系力”的作用就凸顯了出來(lái)。

長(zhǎng)安福特品牌擁有著數(shù)量龐大的擁躉，僅?？怂挂豢钴囆驮趪?guó)內(nèi)已經(jīng)擁有超275萬(wàn)用戶。如何服務(wù)好已購(gòu)客戶，實(shí)現(xiàn)“老帶新”？長(zhǎng)安福特選擇“用心”做好客戶關(guān)懷。疫情期間，針對(duì)受疫情影響客戶及經(jīng)銷商發(fā)布整車質(zhì)保索賠、保養(yǎng)套餐索賠、服務(wù)活動(dòng)有效期延長(zhǎng)和經(jīng)銷商零件還款期延長(zhǎng)支持等政策，及時(shí)為部分疫區(qū)客戶配送多種新鮮蔬菜，為車主生活需求提供保障。此外，還開展了“疫情區(qū)域免費(fèi)搭電救援關(guān)懷活動(dòng)”，在4月成功搭電救援262例。由此可見，長(zhǎng)安福特對(duì)用戶的服務(wù)是真實(shí)有溫度的，不僅借此加深了客戶黏性，也體現(xiàn)出長(zhǎng)安福特長(zhǎng)期積累的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。

另外，經(jīng)過(guò)充分的市場(chǎng)調(diào)研，長(zhǎng)安福特在新一代蒙迪歐上市之際同步推出了“售后原廠零件終身質(zhì)保 ”服務(wù)：自2022年4月13日（含）起，客戶在長(zhǎng)安福特授權(quán)經(jīng)銷商處購(gòu)買并維修安裝的原廠零件（含保險(xiǎn)理賠零件），在符合一定條件的情況下，享有終身質(zhì)量保修的權(quán)益。零件涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、顯示屏、空調(diào)系統(tǒng)、玻璃、后視鏡、格柵、冷凝器等。極大降低了擁車成本，讓用戶一次付費(fèi)就可以擁有零件終身質(zhì)保權(quán)益。

體系發(fā)力，長(zhǎng)安福特才得以提供“待客如親”的服務(wù)，讓客戶切身感知到新一代蒙迪歐的“物超所值”，深度挖掘售前、售后服務(wù)持續(xù)進(jìn)化的每一種可能。

結(jié)語(yǔ)

新一代蒙迪歐作為實(shí)力派，剛一登場(chǎng)，就在主流賽道跑出驚人成績(jī)，這從來(lái)不是從天而降，而是長(zhǎng)安福特的戰(zhàn)略之舉，更是其經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期積累后產(chǎn)品勢(shì)能、技術(shù)勢(shì)能、服務(wù)勢(shì)能爆發(fā)的產(chǎn)物。

繼新一代蒙迪歐后，全新?？怂挂苍诮衲曛貞c車展上迎來(lái)了正式上市，以潮流運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)、賽道基因加持的運(yùn)動(dòng)操控性能及運(yùn)動(dòng)智慧空間，為年輕消費(fèi)者開啟屬于他們的精彩駕馭。此外，全新福特探險(xiǎn)者也將在今年上市，可以說(shuō)2022年是長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品大年，通過(guò)加快產(chǎn)品的推出，釋放經(jīng)典車型煥新勢(shì)能，再加上技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)升級(jí)，長(zhǎng)安福特的企業(yè)勢(shì)能全面爆發(fā)，今年將會(huì)是長(zhǎng)安福特的一個(gè)翻身年，騰飛年！