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2023款零跑T03:吾與五菱繽果/比亞迪海鷗孰美?

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近年來,小型車市場日漸火爆,新品層出不窮,作為“前排參賽選手”的23款零跑T03參數(shù)圖片)、五菱繽果、比亞迪海鷗,都在顏值上煞費(fèi)苦心,但對于小姐姐們愈發(fā)關(guān)注的安全、舒適和空間問題,各家都表現(xiàn)如何呢?三大爆款選手有各自有什么彩蛋功能?

古語有云:“英雄難過美人關(guān)?!蹦敲慈钴囍?,誰更能俘獲小姐姐的歡心呢?







顏值關(guān)

23款零跑T03在原有的光白、流沙粉和星河銀基礎(chǔ)上增加了全新天幕灰、冰川藍(lán)配色,從配色上,選擇范圍多于五菱繽果(四種配色),而比亞迪海鷗目前暫未公布配色信息,但根據(jù)同屬海洋系列的海豚和已披露的網(wǎng)絡(luò)圖片來推斷,新車配色仍可能延續(xù)海豚較高飽和度的配色,所以T03在三款車型中,或?qū)⒊蔀檐嚿柡投茸畹偷能囆汀?/p>



五菱繽果的外觀輪廓更圓潤,前臉X型水影燈采用LED燈源,外觀提供奶咖白、耀夜黑、極光綠、冰莓粉四種配色。車尾的X型漣漪LED尾燈造型與前大燈相互呼應(yīng),整車造型十分可愛。

比亞迪海鷗的線條則比較凌厲,整體風(fēng)格更偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,日行燈采用獨(dú)特的豎線設(shè)計(jì),整個(gè)前臉隱約可見Dragon Face的影子,車側(cè)上揚(yáng)的腰線為該車賦予了一些“野性難馴”的氣息,是目前小型車市場上比較新穎的一次嘗試。

而零跑T03則在較契合小型車尺寸的圓潤外觀上,加入了機(jī)能貓眼前燈帶透鏡、量子流體LED尾燈、動(dòng)感腰線等顯示“機(jī)能風(fēng)”的設(shè)計(jì)元素,整體看起來綜合了上述二者的風(fēng)格,圓潤而不失犀利。





在車身尺寸上,零跑T03 的尺寸為3620mm*1652mm*1605mm、軸距2400mm,五菱繽果的尺寸為3950mm*1708mm*1580mm、軸距2560mm,比亞迪海鷗的尺寸分別為3780mm*1715mm*1540mm、軸距2500mm,三車實(shí)際尺寸差別并不大。值得一題的是,三款車同屬于五門車型,相比市面上其他三門小型車,具有全車乘客上下車均比較方便的優(yōu)勢,亦可避免因?yàn)殚T板過長而引起的磕碰風(fēng)險(xiǎn)。





安全關(guān)

如果說三款車型在顏值和尺寸上各有千秋的話,那么在安全層面,三款車型才真正拉開了距離:

車身結(jié)構(gòu)方面,零跑T03的熱成型鋼比例為68%,雖然藏在看不見的白車身里,但可為用戶的長期駕駛保駕護(hù)航。此外,零跑T03全系標(biāo)配主、副駕安全氣囊,這在小型車的配置中中也比較少見。



而五菱繽果則在高配版本上配備主/副駕安全氣囊,還配備了胎壓監(jiān)測、后倒車?yán)走_(dá)兩個(gè)基礎(chǔ)安全功能。



在行車安全方面,除具備胎壓監(jiān)測之外,零跑T03還配備預(yù)緊限力式安全帶和Auto Hold等功能;而在駕駛輔助方面,零跑T03配備L2級駕駛輔助;在電池安全方面,T03的5m跌落實(shí)驗(yàn)高于國標(biāo)、具有電熱失控主動(dòng)喚醒功能,還配備了電池防撞梁。故不論在主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面,零跑T03均在同級中具有較高配置。

海鷗目前尚未披露安全方面信息,但根據(jù)價(jià)位稍高的海豚車型來推斷,新車不太可能配備駕駛輔助功能。

舒適關(guān)

在舒適性方面,零跑T03具有1:1軸荷比優(yōu)勢,整車重量會(huì)平均分配至前后軸,將在很大程度上提高行駛穩(wěn)定性,進(jìn)而提升司乘人員的舒適度,此外,三種轉(zhuǎn)向模式、三種駕駛模式亦為駕駛員提供更多選擇,可以在有/無乘客時(shí)按需選擇匹配當(dāng)下駕駛狀態(tài)的模式,用戶可據(jù)此搭配出九種駕駛方案。



此外,零跑T03還配備帶電動(dòng)遮陽簾全景天幕以及智能交互、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、Siri快捷控制、FACE ID等實(shí)用的功能,提升了用車便捷性。

與T03簡潔、平直的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不同,五菱繽果除在座艙營造與外觀一致的圓潤氛圍之外,其搭載的Ling OS車機(jī)系統(tǒng)亦具語音助手功能,全車15處儲(chǔ)物空間(零跑T03為17處)也可為用戶出行提供便捷。值得一提的事,五菱繽果在中控臺(tái)下方的USB接口旁設(shè)置了兩個(gè)小掛鉤,以方便用戶掛一些小件物品或飲品。



至于比亞迪海鷗,目前官方尚未披露有關(guān)舒適性功能的相關(guān)信息,目前用戶對DiLink的呼聲較高,至于新車是否搭載和海豚類似的車載功能,待新車問世時(shí)自見分曉。

小結(jié)

綜上所述,零跑T03的優(yōu)勢在于身處5.99~8.99萬的價(jià)格區(qū)間,卻搭載L2級輔助駕駛、FACE ID等智能化配置、帶電動(dòng)遮陽簾的全景天幕等舒適性配置以及同級不常見的的安全配置;比亞迪海鷗則勝在與眾不同的外觀和比亞迪的品牌力;而五菱繽果的優(yōu)勢在于站在了車市神話五菱宏光MINIEV的肩膀上。至于到底怎么選,相信您各位心中已有答案。


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