近幾年，中國品牌“沖高”的案例越來越常見。特別是在SUV品類里，不少國產(chǎn)汽車產(chǎn)品都在相繼打破了細(xì)分市場(chǎng)的“價(jià)格天花板”，受到了諸多消費(fèi)者的一致認(rèn)可。像是問界M5（參數(shù)丨圖片）就憑借亮眼的產(chǎn)品性能，成為諸多消費(fèi)者心目中的購車首選。

相較于其他同期國產(chǎn)汽車而言，問界M5更加注重為用戶帶來高端出行體驗(yàn)。問界M5圍繞用戶最關(guān)注的可靠品質(zhì)、智能互聯(lián)和高性能體驗(yàn)，著重打造高端產(chǎn)品力，旨在為用戶出行提供更全面的出行體驗(yàn)。得益于此，在客觀衡量消費(fèi)者體驗(yàn)滿意度的NPS（車主凈推薦值）調(diào)查中，問界M5的車主凈推薦值高達(dá)86.4%，足以說明客戶在購車后對(duì)其體驗(yàn)的認(rèn)可。

要知道，集成了賽力斯和華為質(zhì)量管理系統(tǒng)的雙重優(yōu)勢(shì)，問界M5在產(chǎn)品品質(zhì)上已經(jīng)贏在了起跑線上。眾所周知，賽力斯在傳統(tǒng)汽車制造方面積累了非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，特別是智慧工廠的建設(shè)，完全按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造。不僅如此，問界M5還通過引入華為的質(zhì)量管理體系，從研發(fā)到制造，再到交付使用，各個(gè)環(huán)節(jié)都貫穿了華為來自電信設(shè)備和手機(jī)行業(yè)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和嚴(yán)苛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步保障了產(chǎn)品品質(zhì)。

除了產(chǎn)品品質(zhì)亮眼以外，問界M5還搭載了華為領(lǐng)先的鴻蒙座艙，將華為在手機(jī)領(lǐng)域的主要技術(shù)積累和優(yōu)秀體驗(yàn)幾乎完美地移植到了車內(nèi)，甚至打通了兩者之間的信息隔閡，讓車機(jī)在操作流程上無限偏向于手機(jī)。包括車機(jī)的UX設(shè)計(jì)、流暢特性、語音助手小藝等，均為用戶帶來了領(lǐng)先于同級(jí)產(chǎn)品的體驗(yàn)。

不得不說，在賽力斯和華為的助力下，問界M5成功擁有了沖擊高端的資本與底氣。我們也相信在不久后，問界M5定會(huì)成為細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車型！