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國(guó)慶大假,智能物聯(lián)如何保障出行安全

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今年中秋、國(guó)慶“雙節(jié)”重合,假期長(zhǎng)達(dá)8天,公眾出行、出游需求集中釋放。有機(jī)構(gòu)發(fā)布前瞻報(bào)告顯示,今年國(guó)慶國(guó)內(nèi)自駕租車(chē)預(yù)訂量同比增長(zhǎng)560%,其中四川、新疆、云南自駕游最為火爆,成都、烏魯木齊、昆明三個(gè)城市租車(chē)預(yù)訂量同比分別增長(zhǎng)達(dá)6倍、10倍和8倍。

據(jù)統(tǒng)計(jì)2022年末全國(guó)公路里程535.48萬(wàn)公里,比上年末增加7.41萬(wàn)公里,這幾年,當(dāng)我們駕車(chē)行駛在公路上時(shí),發(fā)現(xiàn)部分公路也開(kāi)始智能化,諸如雨雪大霧天氣的溫馨提示,急彎、陡坡、長(zhǎng)下坡、彎坡組合、臨水臨崖等安全隱患路段的警示,車(chē)輛故障后的及時(shí)救援,交通事故后的緊急處理......這些駕駛體驗(yàn)的升級(jí)背后,是智能物聯(lián)系統(tǒng)在為我們保駕護(hù)航。



雷視聯(lián)動(dòng)預(yù)警

雷視一體機(jī)是一種集成了雷達(dá)和視頻攝像機(jī)的智能設(shè)備,主要用于道路交通管理、車(chē)輛監(jiān)測(cè)和智能安防等領(lǐng)域。雷達(dá)部分包括雷達(dá)天線、收發(fā)器和信號(hào)處理電路等,主要負(fù)責(zé)測(cè)量車(chē)輛和行人的速度和位置信息。視頻攝像機(jī)部分包括圖像傳感器、鏡頭和圖像處理電路等,主要負(fù)責(zé)拍攝道路交通或監(jiān)測(cè)區(qū)域的情況。

雷達(dá)部分通過(guò)向道路交通或監(jiān)測(cè)區(qū)域發(fā)送微波信號(hào),然后接收反射回來(lái)的信號(hào),并根據(jù)信號(hào)的延遲時(shí)間和強(qiáng)度來(lái)計(jì)算目標(biāo)物體的距離、速度和方向等參數(shù),視頻攝像機(jī)部分則通過(guò)圖像傳感器將光學(xué)圖像轉(zhuǎn)化為電子信號(hào),并進(jìn)行圖像處理和編碼,最終將視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ)和顯示。

視頻監(jiān)控在交通管理過(guò)程中充當(dāng)著交通傳感的主力,在AI技術(shù)加持下,AI監(jiān)控實(shí)現(xiàn)了性能及應(yīng)用功能的新的突破。不過(guò),客觀事實(shí)是,視頻監(jiān)控在大霧、大雨等低照度情況下,攝像頭會(huì)因?yàn)椤翱床磺濉彪y以充分發(fā)揮作用。雷視一體機(jī)在橫向和縱向探測(cè)范圍上都比較大,可以充分發(fā)揮AI和毫米波雷達(dá)的感知探測(cè)優(yōu)勢(shì),面對(duì)城市十字路、通管控、山區(qū)、鄉(xiāng)村、高速等不同的道路交通環(huán)境,展現(xiàn)具有針對(duì)性且豐富的功能應(yīng)用。

在彎道處,聯(lián)合聲光、顯示設(shè)備等,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)盲區(qū)前方來(lái)車(chē),聯(lián)動(dòng)文字燈光提示,減少碰撞。在傳統(tǒng)情況下,如果沒(méi)有注意到路邊的交通標(biāo)識(shí),就有可能不知不覺(jué)地超速行駛。然而,有了雷達(dá)測(cè)速顯示屏,當(dāng)車(chē)輛接近測(cè)速點(diǎn)時(shí),屏幕上會(huì)同時(shí)顯示當(dāng)前速度和限速信息,如果超速行駛,它將以警示的方式提醒,使駕駛?cè)肆⒓淳X(jué)并采取措施減速。通過(guò)頻繁地與雷達(dá)測(cè)速顯示屏互動(dòng),可以逐漸養(yǎng)成合理的駕駛行為,避免超速產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),也能不再被罰單困擾,更能夠增強(qiáng)行車(chē)安全意識(shí)。

在超高檢測(cè)處,通過(guò)激光雷達(dá)超高檢測(cè),聯(lián)動(dòng)視頻、顯示等系統(tǒng),可以提醒超高車(chē)輛及時(shí)停車(chē),有效防止碰撞發(fā)生。

霧區(qū)行車(chē),有助于降低高速公路事故、提高通行效率。以四川為例,每年約有50-80天處于大霧天氣,不利于出行。通常情況下,為保證高速的安全通行,交通管理部門(mén)會(huì)采用關(guān)閉通行等管制措施,對(duì)高速公路的經(jīng)濟(jì)效益和公眾出行產(chǎn)生影響。雷達(dá)感知技術(shù)則可以減少對(duì)于視覺(jué)感知的依賴(lài),在惡劣天氣、夜晚同樣可以清晰地監(jiān)測(cè)道路情況,精度更高。隨著能見(jiàn)度檢測(cè)等環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備的使用,聯(lián)動(dòng)智能誘導(dǎo)燈,可以為車(chē)輛提供視廓及車(chē)距提醒等。

自7月28日今年第5號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”登陸以來(lái),我國(guó)東南沿海及華北地區(qū)等地陸續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨天氣,造成部分公路、橋隧發(fā)生水毀中斷或管制限行。暴雨等惡劣天氣對(duì)道路交通的影響極大,高速公路遭遇惡劣天氣如何進(jìn)行預(yù)警與管控成為值得關(guān)注的問(wèn)題。在有積水的地區(qū),也有相應(yīng)方案,比如通過(guò)雷達(dá)監(jiān)測(cè)水位變化,視頻聯(lián)動(dòng)復(fù)核,及時(shí)發(fā)布深度積水禁止行駛等提示,遠(yuǎn)程就能高效地掌握積水事態(tài),大幅提高惡劣天氣檢測(cè)預(yù)警和應(yīng)急救援。

北斗導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)疏堵

國(guó)慶、中秋雙節(jié)疊加,國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)迎來(lái)高峰,不少旅客選擇欣賞一下祖國(guó)的風(fēng)光美景,熱門(mén)景點(diǎn)必然是人山人海的,因而也有人選擇反其道而行之,自駕去人少、較為偏僻的小眾寶藏地區(qū)。

但是外出旅行最重要的就是安全,攀登高峰、穿越峽谷給我們帶來(lái)驚險(xiǎn)刺激的同時(shí)也埋下了險(xiǎn)象迭、孤立無(wú)援的安全隱患。越是人少偏僻的地方,信號(hào)越是薄弱,而一旦在弱信號(hào)區(qū)域發(fā)生意外事故,因無(wú)信號(hào)無(wú)法及時(shí)求助而導(dǎo)致的人員受傷、失蹤甚至死亡事件,遠(yuǎn)比想象中多。

對(duì)此,市面上有不少北斗盒子,內(nèi)置了高精度的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行定位,能夠準(zhǔn)確確定自身位置,并提供詳細(xì)的位置信息。不管是在山林中、草原上還是沙漠里,北斗盒子都能幫助發(fā)射準(zhǔn)確的位置,一旦發(fā)生意外,將大大縮短救援時(shí)間,提高救援效率,增加戶(hù)外人員的生存機(jī)會(huì)。

長(zhǎng)假出游,擁堵往往是不可避免的,十一長(zhǎng)假期間,全國(guó)各地公安交管部門(mén)需強(qiáng)化對(duì)瓶頸路段、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)疏導(dǎo)管控,加強(qiáng)宣傳提示,全力保障道路交通安全順暢。以2021年的國(guó)慶期間為例,高德智慧交通與308個(gè)城市的交通管理單位聯(lián)合發(fā)布交通事件147745次,影響人次超過(guò)1.36億,其中高德智慧交通物聯(lián)網(wǎng)(IoT)平臺(tái)與190座城市聯(lián)合發(fā)布事件信息6558次,影響人次1226萬(wàn);“全境智能系統(tǒng)”深入服務(wù)超過(guò)200座城市,幫助當(dāng)?shù)亟煌ü芾碚呖茖W(xué)調(diào)度。據(jù)滬寧高速無(wú)錫段養(yǎng)排中心負(fù)責(zé)人平成介紹,國(guó)慶期間,通過(guò)高德地圖APP向途經(jīng)車(chē)輛發(fā)出預(yù)警,提示避讓?zhuān)纱蠓档透咚俟飞献鳂I(yè)車(chē)輛被追尾事故的發(fā)生,提升道路作業(yè)車(chē)輛的安全性,有力的保障國(guó)慶期間高速路段的順暢平安出行。

交通擁堵的識(shí)別主要是通過(guò)數(shù)據(jù)采集和處理,分析交通流量、速度、密度等參數(shù)來(lái)識(shí)別交通擁堵的發(fā)生和演變。其中,數(shù)據(jù)采集主要依靠路邊傳感器、攝像頭和車(chē)載傳感器等設(shè)備,在保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)路況信息的實(shí)時(shí)采集。而數(shù)據(jù)處理則利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)數(shù)據(jù)分析、建模、預(yù)測(cè)等手段實(shí)現(xiàn)對(duì)交通擁堵的精準(zhǔn)識(shí)別,智能調(diào)度策略主要包括對(duì)路線選擇、人流導(dǎo)向以及公共交通調(diào)度等方面的精細(xì)化調(diào)度,目前不少地方都有成功案例。

最后

國(guó)慶期間,無(wú)論是寄情山水,還是返鄉(xiāng)與家人共敘思念,都為長(zhǎng)假增添了更多愉悅與溫馨。

當(dāng)前隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟與落地,多重安全保障措施將大大提高在國(guó)慶期間的安全系數(shù),讓我們更加放心地享受戶(hù)外旅行的樂(lè)趣,開(kāi)開(kāi)心心出門(mén),平平安安回家。

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