最近魏牌藍(lán)山風(fēng)頭可以說(shuō)是正盛，上市僅半年，就一躍成為2023年口碑最好的純電動(dòng)車，累計(jì)銷量也破萬(wàn)。而且我發(fā)現(xiàn)不少A車主也紛紛轉(zhuǎn)而選擇了它，咱就是說(shuō)，魏牌藍(lán)山到底有哪些過(guò)人之處？

“為啥放棄A選藍(lán)山？簡(jiǎn)單對(duì)比下就行了：我們11人從心想出發(fā)去堯山峽谷漂流，一輛藍(lán)山，一輛奔馳GLC（參數(shù)丨圖片），全車藍(lán)山只用了70塊的電+50塊的油，而奔馳燒了470塊的油！”看了上述車主的表述，如果你真打算買車或者換車，同樣的路程，470塊比120塊，選哪款車當(dāng)然顯而易見(jiàn)。

魏牌藍(lán)山之所以省油，主要是因?yàn)榇钶d了長(zhǎng)城汽車首創(chuàng)的混聯(lián)DHT架構(gòu)，行車途中具備3種動(dòng)力模式，分別是純電、純電優(yōu)先和智能混動(dòng)，其中純電模式下禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，純電優(yōu)先模式只在地板油時(shí)允許發(fā)動(dòng)機(jī)介入，而智能混動(dòng)則是低速優(yōu)先用電，中高速優(yōu)先用油，結(jié)合車速和油門開度來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。最近有車主跑高速的時(shí)候進(jìn)行了測(cè)試，純電模式續(xù)航達(dá)成率為81%，表顯近100公里平均能耗為7.7L/100km；純電優(yōu)先模式，電量一直保持為0的狀態(tài)，車輛繼續(xù)行駛了100公里，燃油續(xù)航里程由484公里掉到了350公里，續(xù)航達(dá)成率75%，表顯近100公里平均能耗為10.3L/100km。智能混動(dòng)模式中，在饋電狀態(tài)下，純電公里數(shù)一直處于10公里以下，表顯近100公里平均能耗為8.6L/100km。整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

但更讓人佩服的地方在于，魏牌藍(lán)山在省油的同時(shí)，還保證了動(dòng)力，整車搭載由1.5T高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)+130kW高集成DHT變速箱+44.5kWh電池包組成的新能源系統(tǒng),四驅(qū)版綜合功率達(dá)到380千瓦,峰值扭矩933N·m ,通過(guò)高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)混聯(lián)相互配合,藍(lán)山DHT-PHEV能達(dá)到全速域全場(chǎng)景的效能最優(yōu)。

此外，魏牌藍(lán)山的空間也是吸引A車主的地方，全系使用2+2+2的6座布局,5156*1980*1805mm的車身尺寸及3050mm超長(zhǎng)軸距,車內(nèi)有效空間接近5平米,身高180cm都不擔(dān)心能碰到頭頂，像第三排座椅可以任意放倒，但即使在滿員情況下，后備箱也能放下1個(gè)28寸和2個(gè)20寸行李箱，空間利用上做到了極致。

整體看下來(lái)，無(wú)論是動(dòng)力性能、續(xù)航能力還是能效表現(xiàn)，以及內(nèi)部空間上,魏牌藍(lán)山都做到了滿足新能源汽車愛(ài)好者對(duì)于動(dòng)力、續(xù)航和舒適性的需求,能夠俘獲A車主的心不是沒(méi)有道理的！