4月7日，iCAR V23正式首發(fā)亮相，該車定位純電動(dòng)小型SUV，續(xù)航里程可達(dá)500km。按照規(guī)劃，iCAR V23將在2024北京車展公開(kāi)亮相，并計(jì)劃于下半年開(kāi)啟預(yù)售、上市和交付。據(jù)了解，新車預(yù)計(jì)定價(jià)10萬(wàn)元左右。

與iCAR首款車型——iCAR 03（參數(shù)丨圖片）一樣，iCAR V23整體采用方盒子造型，但很多經(jīng)典設(shè)計(jì)進(jìn)行了現(xiàn)代化處理，包括保險(xiǎn)杠、前大燈、前機(jī)艙以及輪眉造型等等，整體視覺(jué)既復(fù)古又時(shí)尚。

車身側(cè)面，新車采用四輪四角的布局以及方正的車身造型，不僅視覺(jué)效果出眾，還能幫助提升車內(nèi)空間表現(xiàn)，同時(shí)車頂還配有行李架，整體看上去更加硬派。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距2730mm，接近角42/43°，離去角40/41°，最小離地間隙206/212mm（前兩驅(qū)版、后四驅(qū)版）。

車尾部分，iCAR V23帶有外掛式“小書包”，但其實(shí)是與內(nèi)部相通的，從外部無(wú)法打開(kāi)可以看作額外的儲(chǔ)物空間，最主要是起到裝飾的效果。尾門采用側(cè)開(kāi)方式，同時(shí)左側(cè)預(yù)留了2處錨點(diǎn)接口，豐富后續(xù)個(gè)性化改裝的可行性，左側(cè)標(biāo)識(shí)為“iCAR”，右側(cè)為“奇瑞汽車”。

進(jìn)入車內(nèi)，新車?yán)^續(xù)大量使用圓角矩形的設(shè)計(jì)元素，同時(shí)通過(guò)雙色設(shè)計(jì)搭配黃色點(diǎn)綴提升視覺(jué)效果。中央搭載大尺寸屏幕，下方配備物理按鍵，旋鈕上還印有浮雕裝飾。值得一提的是，實(shí)拍車型還處于試裝狀態(tài)，因此具體功能還無(wú)法體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車將會(huì)在全新平臺(tái)架構(gòu)打造，提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版車型，官方并未透露具體參數(shù)，不過(guò)表示后驅(qū)版車型續(xù)航里程在400km以上，四驅(qū)版車型的續(xù)航里程則是500km以上，預(yù)計(jì)電池容量也會(huì)有比較大的差異。

4月7日，智米科技CEO、奇瑞iCAR汽車首席產(chǎn)品官蘇峻在微博上官宣iCAR V23，提到的是“奇瑞&智米”，意在強(qiáng)調(diào)奇瑞與智米科技聯(lián)合造車。

資料顯示，北京智米科技有限公司（下稱“智米科技”）成立于2014年6月，是首批小米生態(tài)鏈公司，主營(yíng)產(chǎn)品包括空氣凈化器、智能馬桶、電風(fēng)扇、加濕器、空調(diào)等。天眼查顯示，北京小米科技有限責(zé)任公司聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁劉德是智米科技的最大股東，持股95%，智米科技CEO蘇峻持股5%。

3月15日，智米科技發(fā)布聲明稱，“智米造車”團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目系CEO蘇峻個(gè)人組建創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，智米科技與該造車項(xiàng)目無(wú)股權(quán)和運(yùn)營(yíng)關(guān)聯(lián)。這份聲明不僅否認(rèn)了小米與奇瑞造車的關(guān)聯(lián)，也完全否認(rèn)了智米科技與奇瑞造車項(xiàng)目的關(guān)聯(lián)。不過(guò)，記者注意到，目前智米公司已經(jīng)刪除了相關(guān)聲明。

作為小米的生態(tài)鏈公司，是否與小米有關(guān)，同日小米公司發(fā)布聲明，澄清智米科技創(chuàng)始人蘇峻個(gè)人與奇瑞合作的汽車相關(guān)業(yè)務(wù)，與小米集團(tuán)、小米生態(tài)鏈完全無(wú)關(guān)。

按照小米公司以及此前智米公司的說(shuō)法，iCAR V23是蘇峻個(gè)人與奇瑞汽車的合作項(xiàng)目，與智米無(wú)關(guān)，更與小米無(wú)關(guān)。不過(guò)，蘇峻在新車預(yù)熱時(shí)，使用了“奇瑞&智米”的宣傳，也被指蹭熱度之嫌。

據(jù)了解，iCAR于2023上海車展前夕發(fā)布，是奇瑞汽車旗下首個(gè)新能源汽車品牌，首款車型iCAR 03于今年2月上市，定位緊湊型純電SUV，售價(jià)區(qū)間為12.98-18.58萬(wàn)元，包括三款兩驅(qū)車型和三款四驅(qū)車型。動(dòng)力方面，新車分別推出單/雙電機(jī)版車型可供選擇，其中單電機(jī)版車型的最大功率135千瓦（184馬力），雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率達(dá)到205千瓦（279馬力）。

據(jù)了解，在雙方的合作中，智米科技負(fù)責(zé)產(chǎn)品定義、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷和造型設(shè)計(jì)等工作，奇瑞汽車則負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造、渠道建設(shè)和銷售服務(wù)等工作。這與華為鴻蒙智選有所不同，華為與汽車公司合作推出的“界”品牌，華為不僅負(fù)責(zé)新車設(shè)計(jì)研發(fā)，還負(fù)責(zé)渠道建設(shè)和銷售服務(wù)。

按照規(guī)劃，雙方在未來(lái)三年將推出6-8款車型。官方表示，目前市場(chǎng)機(jī)會(huì)窗口很小，必須雙方充分信任融合，才能發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)。雙方將會(huì)致力于打造一個(gè)面向年輕用戶群體的新能源品牌，并打造一些定位獨(dú)特、設(shè)計(jì)考究、實(shí)用且極具性價(jià)比的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。至于最后雙方能不能合作成功，iCAR能不能打造出爆款產(chǎn)品至關(guān)重要，在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的大環(huán)境之下，相信市場(chǎng)很快會(huì)給出答案。

來(lái)源：汽車行業(yè)關(guān)注