• 明槍易躲暗箭難防！

剛過去不久的五月，讓我們所有人都見證了一個傳奇。

說是奇跡也罷，說是傳奇也好，我們本土汽車工業(yè)確實(shí)又一次進(jìn)入到了新“高潮”。

比亞迪秦L的誕生，讓所有國人歡慶不已，因?yàn)闈M油滿電的B級車，綜合續(xù)航已經(jīng)來到了2100公里。

更重要的是，這樣的國產(chǎn)車，價格也來到了998，一款B級車卻擁有A級車的售價，確實(shí)讓許多人驚喜不已。

于是乎，當(dāng)這款車正式面世后，各種爭議就圍繞著比亞迪。

有網(wǎng)友認(rèn)為這是我們本土工業(yè)的奇跡，甚至還有一些網(wǎng)友夸張的認(rèn)為這是“永動機(jī)”。

但其實(shí)，這只不過是比亞迪多年深耕新能源的結(jié)果，是DMI技術(shù)持續(xù)進(jìn)化的“果實(shí)”。

網(wǎng)友們在網(wǎng)絡(luò)上“載歌載舞”如同過年，一些外國網(wǎng)友聽到“中系”汽車能夠擁有這樣的綜合續(xù)航，也是無不盡管。

可以說，無論是喜歡國產(chǎn)車的朋友，還是喜歡合資車的朋友，只要有購車的需求，都或多或少沾了比亞迪的光。

其一，比亞迪秦L“高配低價”，讓許多工薪階層擁有了屬于自己的“第一輛車”，并且使用成本很低。

其二，比亞迪秦L沖擊了合資車的市場，讓合資車的售價不斷下滑。

因此，所有比亞迪相關(guān)的評論區(qū)，網(wǎng)友們都是清一色的支持。

可車友們的支持，卻讓一些車企“如同嚼蠟”，甚至開始在輿論場上發(fā)力。

6月19日，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛罕見地發(fā)表了一篇“提醒文”。

他說，近期收到了許多“提醒”，有一些車企正在使用黑公關(guān)的手段，對比亞迪的產(chǎn)品和品牌進(jìn)行抹黑、拉踩和詆毀。

“提醒文”很長，主要就是說明這么幾點(diǎn)。

第一就是比亞迪收到了“線報”，有車企正在組織人抹黑他們。

第二就是比亞迪正在向廣大網(wǎng)友和社會各界征集線索，包括不限于聊天記錄、錄音錄像、郵件合同等能夠確定某些人或者某種黑廣告公司的？

第三就是一旦證實(shí)屬實(shí)，比亞迪會給予20萬到500萬人民幣的獎勵，并且還會幫忙保密。

其實(shí)，這并不是比亞迪第一次這樣宣布獎勵了，早在2021年的時候，比亞迪就曾公開進(jìn)行過這種獎勵舉報，甚至在2022年6月，還真的頒發(fā)了一些獎金。

由此可見，多年來，“亡迪之心”一直不死，仍然有黑公關(guān)在持續(xù)對比亞迪抹黑。

不過好在，如今抹黑一事已經(jīng)被提前曝光而出，比亞迪也有了相應(yīng)的準(zhǔn)備工作在，黑公關(guān)的這一套顯然已經(jīng)不會有任何收獲，比亞迪反對拉踩式營銷也一定會“突出重圍”！

其實(shí)，黑公關(guān)的這一套，最終只能是損人不利己，黑別人也不會提升自己，我們車企反而應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來，讓新能源汽車越走越遠(yuǎn)！