“傳統(tǒng)豪華看車標,新能源豪華看技術”,在過往幾十年里,中國汽車和“技術”這個詞很難被消費者們將這兩者聯(lián)系在一起,更多時候我們走的還是跟隨海外汽車路線。
但是在今天,中國汽車品牌持續(xù)站穩(wěn)全球新能源冠軍銷量位置,技術創(chuàng)新引領產(chǎn)品變革,以比亞迪為代表的中國汽車企業(yè)被全球汽車市場所關注。
正如王傳福所說“不是通往夢想的路太遠,而是中途放棄的人太多”,此前騰勢D9的發(fā)布,憑借精準的產(chǎn)品定位和領先的產(chǎn)品力,成為了近20年來MPV市場唯一中國車型銷量登頂?shù)拇嬖冢慌e打開了中國豪華汽車品牌的聲量。接下來如何更進一步?這是騰勢需要思考的問題,也是中國汽車品牌繼續(xù)向上發(fā)展的必答題。
剛剛騰勢汽車科技日暨騰勢Z9GT預售發(fā)布會正式召開,正式帶來了騰勢全新專屬技術平臺“易三方”的正式發(fā)布,同時騰勢Z9GT則是全球首搭這一平臺的車型,進一步確立了騰勢在豪華新能源汽車市場的領先地位。
易三方平臺集成了三電機獨立驅(qū)動、后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向等多項全球領先技術,賦予騰勢Z9GT強勁的動力與靈活的操控性。其百公里加速達到3秒級,并以93.6 km/h的成績刷新麋鹿測試世界紀錄。智電融合技術的應用不僅提升了駕駛性能,也增強了安全性,如140 km/h下爆胎后依然能保持直線行駛。#騰勢Z9/Z9 GT預售33.98萬起#
外觀上,騰勢Z9GT采用了“優(yōu)雅之勢”設計,結(jié)合奢華與動感,內(nèi)飾則展現(xiàn)了極致的豪華和舒適感。此次雙旗艦車型的預售標志著騰勢在豪華車市場的新突破,整車智能的技術加持,預示著中國品牌將引領全球豪華車的發(fā)展潮流。
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