為做好國(guó)慶期間道路交通安全保暢工作，交管大隊(duì)認(rèn)真總結(jié)往年工作經(jīng)驗(yàn)，提前謀劃部署，細(xì)致排查整治隱患，強(qiáng)力指揮疏導(dǎo)，全力以赴為轄區(qū)群眾平安出行營(yíng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

一、提前謀劃，周密部署。

大隊(duì)召開專門會(huì)議，總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)，分析預(yù)判可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患和困難壓力，有針對(duì)性地制定了工作方案和預(yù)案，將全市劃分為五個(gè)責(zé)任區(qū)，落實(shí)了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和各中隊(duì)的責(zé)任，明確了紀(jì)律要求，做到了未雨綢繆，有的放矢。

二、突出重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵。

針對(duì)國(guó)慶出行、返程高峰期節(jié)點(diǎn)，將城區(qū)周邊及東南西北四個(gè)出入城、高速路口作為主戰(zhàn)場(chǎng)和關(guān)鍵部位，上足警力，用足措施，重點(diǎn)疏導(dǎo)，集中整治，保證了主要路口和易堵路段車輛有序通行和停放。

三、領(lǐng)導(dǎo)帶頭，全警參與。

國(guó)慶期間，大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)帶班指揮調(diào)度，副大隊(duì)長(zhǎng)按照職責(zé)分工，深入分包責(zé)任區(qū)既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，身先士卒，率先垂范，機(jī)關(guān)民輔警主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，積極請(qǐng)纓，到各責(zé)任區(qū)加崗增援。期間，共出動(dòng)警車110余臺(tái)次，警力550余人次，接處警交通事故150起，交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。

四、廣泛宣傳，集中整治。

大隊(duì)提前向社會(huì)發(fā)布國(guó)慶期間“兩公布一提示”安全出行須知，通過“兩微一抖”新媒體平臺(tái)及短信平臺(tái)發(fā)送交通安全提示信息20次，教育人數(shù)達(dá)7萬(wàn)人次。同時(shí)，針對(duì)國(guó)慶假期道路交通規(guī)律及特點(diǎn)，集中警力對(duì)市區(qū)汽車站沿線、富源路、秀延街、迎賓路以及西門坪全段違停問題進(jìn)行了集中整治，共勸離、拖移、處罰車輛達(dá)9000余臺(tái)次，處罰教育摩托車駕駛?cè)瞬慌宕靼踩^盔、闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛等交通違法4000余起。

五、源頭管控，消除隱患。

認(rèn)真分析國(guó)慶假期遇秋收時(shí)節(jié)點(diǎn)農(nóng)村人流、車流出行規(guī)律特點(diǎn)，充分發(fā)揮農(nóng)村勸導(dǎo)員的作用，主要對(duì)農(nóng)用三輪車違法載人進(jìn)行管控，切實(shí)做到了不載人、不上山、不出村，從源頭上預(yù)防了事故的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)近期全市水毀路段進(jìn)行了排查摸底，及時(shí)將排查出的隱患路段上報(bào)交通部門快速修復(fù)，確保了行車安全。

六、快速反應(yīng)，及時(shí)保障。

在假期期間，加強(qiáng)值班備勤，做好24小時(shí)帶班值班工作要求，確保一旦發(fā)生交通事故或其他突發(fā)事件能夠迅速響應(yīng)、有效處置。同時(shí)，加強(qiáng)與消防、醫(yī)療等部門的聯(lián)動(dòng)協(xié)作，形成合力共同應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件。