近年來(lái)，新能源VAN車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，特別是明窗版新能源VAN車，各大城市蔚然成風(fēng)，相信很多人都感受到了?！懊鞔鞍妗毙履茉碫AN車為何這么火？經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)查，小編發(fā)現(xiàn)其熱銷的背后是諸多明窗新能源VAN車違規(guī)“跨界”貨運(yùn)成風(fēng)，嚴(yán)重干擾商用車市場(chǎng)，應(yīng)嚴(yán)查到底！

“明窗版”新能源VAN車實(shí)際上早就有了，為何要嚴(yán)查呢？解答這個(gè)問(wèn)題，首先得搞清楚一個(gè)事，那就是“明窗版”和“盲窗版”的區(qū)別。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，“明窗版”是拉人的，而“盲窗版”是拉貨的。

但是，有些品牌及其經(jīng)銷商非?！皺C(jī)智”，明著是明窗版，但卻又打上“多功能版”、“座椅秒變魔術(shù)空間”、“輕松側(cè)掛或拆卸”的標(biāo)簽，這些高大上的詞匯一出來(lái)，仿佛一夜之間就賦予了明窗版無(wú)限可能。既能載人又能拉貨，上乘用車證照，買(mǎi)乘用車保險(xiǎn)。這誘惑力，又有幾人頂?shù)米　?/p>

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，既然新能源VAN車這么受歡迎，商家為啥老是擦邊“明窗版”，不索性就做大做強(qiáng)“盲窗版”呢？這樣既不會(huì)被“識(shí)破”，又能顯得真誠(chéng)“本分”，何樂(lè)而不為呢？

其實(shí)，不是不想，而是沒(méi)辦法。

首先說(shuō)說(shuō)保險(xiǎn)問(wèn)題。盲窗版是拉貨的，保費(fèi)高出預(yù)期不說(shuō)，部分保險(xiǎn)公司甚至直接拒保，讓人直呼“買(mǎi)車容易養(yǎng)車難”。這也不難理解，畢竟電動(dòng)“貨車”風(fēng)險(xiǎn)高，維修成本更高，保險(xiǎn)公司自然要提高保費(fèi)來(lái)對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)。

其次再說(shuō)補(bǔ)貼的事。對(duì)于上乘用車證照的明窗VAN車，政策是一路綠燈，國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)應(yīng)有盡有，購(gòu)車成本大大降低。可一旦選擇了貨運(yùn)版，那么對(duì)不起，你就只能干瞪眼抓瞎，價(jià)格優(yōu)勢(shì)瞬間消失，性價(jià)比自然也就下去了。部分企業(yè)不想放過(guò)這部分客戶，于是“明窗版”擦邊，自然也就水到渠成。

那么重點(diǎn)來(lái)了，明明設(shè)計(jì)初衷是載人，偏偏要被用來(lái)拉貨，這背后的邏輯看似精明，實(shí)則步步驚心。市區(qū)里貨車限行多，乘用版新能源VAN車就成了“曲線救國(guó)”的首選。但別忘了，交規(guī)可不是吃素的。一旦被交警叔叔逮個(gè)正著，客貨混裝的罰款單是逃不掉的。

更慘的是，有的車主為了多拉快跑，私自拆除座椅，這一拆，直接成了非法改裝。安全問(wèn)題和罰款翻倍不說(shuō)，還可能面臨扣車的風(fēng)險(xiǎn)。要是再碰上運(yùn)管，那更是雪上加霜，非法營(yíng)運(yùn)的帽子一扣，直接可以“放假”了。就算司機(jī)“機(jī)智”，能逃避種種查車，可一旦發(fā)生事故，又可能會(huì)被保險(xiǎn)公司以非法改裝等理由拒絕賠付，和“裸奔”無(wú)異。

“多功能”的背后，看似光鮮，實(shí)則暗流涌動(dòng)，亂象叢生。你以為買(mǎi)了輛“跨界神車”，但實(shí)則可能掉進(jìn)了法規(guī)的“坑”。

編后語(yǔ)

商用車公社認(rèn)為，如此利用明窗版VAN車，看似飛速，實(shí)則“討巧”?！安吝叀钡氖逻€是少干為妙，一不小心就可能被反噬。呼吁相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)查乘用版VAN車用于貨運(yùn)，及早避免道路貨運(yùn)危險(xiǎn)事故的發(fā)展。而消費(fèi)者更是要記住，合規(guī)才是硬道理，別讓一時(shí)的便利，讓自己成了“韭菜”。明智選擇，遠(yuǎn)離“韭菜田”，才是正確打開(kāi)方式。大家有什么想法，歡迎評(píng)論區(qū)聊聊。