廣西
2023年比亞迪就推出了自研高級(jí)智駕，令業(yè)界矚目，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。去年年底，就面向用戶全面推送無(wú)圖城市領(lǐng)航功能，做到全國(guó)都能開(kāi)、有路都好開(kāi)、越開(kāi)越好開(kāi)。今年，比亞迪放大招開(kāi)啟全民智駕。
比亞迪為什么有底氣，開(kāi)創(chuàng)全民智駕時(shí)代？
一是數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)。目前，比亞迪累計(jì)銷售超過(guò)440萬(wàn)臺(tái)搭載L2及以上駕駛輔助的車輛，有中國(guó)最大的車云數(shù)據(jù)庫(kù)，覆蓋從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、從日常到極端的多種場(chǎng)景。因此，各種情況都能輕松應(yīng)對(duì)，真正做到越開(kāi)越好開(kāi)。
二是比亞迪有全球最大的研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)。其研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)已超過(guò)11萬(wàn)人，僅智駕團(tuán)隊(duì)就有5000多名工程師，在智駕相關(guān)的軟件、硬件領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)全棧自研，智駕技術(shù)研發(fā)實(shí)力全球領(lǐng)先。
三是比亞迪擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)制造體系，憑借足夠大的規(guī)模，可以帶動(dòng)整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，加速智駕的普及。
因此，就像王傳福說(shuō)的，比亞迪有責(zé)任、能力和實(shí)力推動(dòng)智駕普及。
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