螢火蟲航天公司于2月14日發(fā)布了其藍(lán)色幽靈1號(hào)航天器在月球軌道上的這張圖片。圖片來源：螢火蟲航天公司

2025年1月15日，美國(guó)螢火蟲航天公司（Firefly Aerospace）和日本ispace公司各自的月球著陸器成功搭乘SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭從佛羅里達(dá)州發(fā)射升空，開始了為期45天的月球之旅。

藍(lán)色幽靈號(hào)（Blue Ghost）月球著陸器

螢火蟲航天公司的藍(lán)色幽靈號(hào)計(jì)劃在地球軌道運(yùn)行約25天后，進(jìn)行月球轉(zhuǎn)移軌道注入，預(yù)計(jì)于3月2日在月球危海（Mare Crisium）區(qū)域著陸。著陸后，藍(lán)色幽靈1號(hào)將執(zhí)行為期14天的科學(xué)任務(wù)。

該著陸器攜帶了10個(gè)美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的有效載荷，包括抗輻射計(jì)算機(jī)、測(cè)量月球表面熱流的鉆探設(shè)備，以及用于研究地球磁場(chǎng)和月球塵埃的X射線成像儀等。這些科學(xué)儀器旨在為未來的人類登月任務(wù)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。

Resilience月球著陸器

日本ispace公司的Resilience月球著陸器是該公司第二次嘗試登月。該著陸器計(jì)劃在發(fā)射后一個(gè)月內(nèi)飛越月球，然后繼續(xù)向深空前進(jìn)，利用地月引力進(jìn)行多次引導(dǎo)，預(yù)計(jì)在4至5個(gè)月后返回月球軌道，并嘗試在月球冷海（Mare Frigoris）區(qū)域著陸。Resilience攜帶了6個(gè)有效載荷，包括一臺(tái)名為TENACIOUS的微型月球車，以及用于在月球上進(jìn)行水電解實(shí)驗(yàn)的裝置等。這些設(shè)備將開展一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn)，旨在驗(yàn)證在月球環(huán)境中生產(chǎn)食物和其他資源的可行性。

這兩次任務(wù)的成功發(fā)射標(biāo)志著商業(yè)航天公司在月球探測(cè)領(lǐng)域取得了重要進(jìn)展，為未來的月球探索和人類登月計(jì)劃奠定了基礎(chǔ)。

參考https://spacenews.com/blue-ghost-1-enters-lunar-orbit-as-resilience-flies-by-the-moon/