海南
擁有更潔凈的零排放，讓 豐田 大力推動氫燃料車，Mirai 更是代表車款。豐田 近期宣布推出第三代氫燃料電池系統(tǒng)，耐久性等同柴油引擎，續(xù)航力也提升 20%，制造成本也大幅降低。
在 豐田 發(fā)出的消息當(dāng)中，指出 豐田 在開發(fā)氫燃料電池的努力，像是在 2014 年銷售至今的 Mirai，在全球 30 多個國家已售出 28000 輛，并且從 2019 年開始，在公車、鐵路等，向 100 多家客戶提供超過 2700 臺的氫燃料系統(tǒng)。
最新推出的第三代氫燃料電池系統(tǒng)，耐久性比起現(xiàn)在提高 2 倍，幾乎等同于柴油引擎，可實現(xiàn)免維護的優(yōu)點。此外效率也比現(xiàn)在提升 1.2 倍，讓續(xù)航里程可以增加 20%。
此外在制造工藝的革新下，也大幅降低成本。除了針對乘用車，也可以搭載于大型商用車，加上小型化優(yōu)勢，更能適合搭載在各種商用車上。
以現(xiàn)行款 Mirai 為例，原本的 647 公里續(xù)航，若采用這套系統(tǒng)，將可讓續(xù)航里程達到 772 公里，相當(dāng)出色。
目前 豐田 規(guī)劃在 2026 年后，針對北美、歐洲、日本等市場逐步推出第三代氫燃料電池系統(tǒng)。
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