2月20日,據(jù)外媒Teslarati今日報(bào)道,特斯拉正開發(fā)超級充電站智能排隊(duì)系統(tǒng)。據(jù)悉,該系統(tǒng)允許車主通過手機(jī)App遠(yuǎn)程加入充電隊(duì)列,實(shí)時(shí)查看當(dāng)前站點(diǎn)排隊(duì)人數(shù)及預(yù)計(jì)等待時(shí)間,解決高峰時(shí)段充電擁堵問題。
在一些人口密集地區(qū),特斯拉超級充電站的充電樁會(huì)出現(xiàn)擁堵,導(dǎo)致電動(dòng)汽車等待時(shí)間過長,時(shí)常發(fā)生插隊(duì)現(xiàn)象,甚至引發(fā)司機(jī)間的沖突。為改善這一狀況,特斯拉確認(rèn)將從第二季度開始,在約1%的充電站啟動(dòng)虛擬排隊(duì)試點(diǎn)項(xiàng)目。
測試版本顯示,系統(tǒng)可自動(dòng)識別車輛距離并分配充電樁位,當(dāng)用戶駛?cè)氤潆娬痉秶鷷r(shí),車載導(dǎo)航將觸發(fā)引導(dǎo)程序。據(jù)悉,該功能將率先在北美地區(qū)試運(yùn)行,后續(xù)逐步向全球推廣。特斯拉中國客服表示尚未接到具體上線通知。若反饋良好,該系統(tǒng)有望在今年內(nèi)推廣至更多站點(diǎn)。
目前特斯拉在全球運(yùn)營超過5萬根超充樁,中國區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)已100%覆蓋省會(huì)城市及直轄市。緩解充電站的擁堵問題,加大充電樁建設(shè)仍是長期解決方案。
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