2025年3月23日，比亞迪王朝網(wǎng)正式上市其最新力作——秦L EV。此次上市共帶來了三款配置車型，官方指導(dǎo)價為11.98-13.98萬元。作為比亞迪e平臺3.0 Evo的首款中型純電轎車，秦L EV以其卓越的產(chǎn)品實(shí)力，將“全系標(biāo)配高階智能駕駛輔助系統(tǒng)、后輪驅(qū)動、寬敞舒適的內(nèi)部空間”作為核心競爭優(yōu)勢，旨在顯著降低消費(fèi)者體驗(yàn)高品質(zhì)智能純電動轎車的門檻，新車也將成為10-15萬元純電汽車市場中一股強(qiáng)勁的力量。

在外觀設(shè)計(jì)方面，秦L EV采用了王朝系列最新一代的“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言。其前臉部分采用了新能源車型標(biāo)志性的封閉式格柵設(shè)計(jì)，并巧妙地融入了時下流行的貫穿式燈帶，營造出科技感十足的視覺效果。車身側(cè)面則采用了流暢的溜背式造型，配合修長的車頭和相對較短的車尾設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出極具運(yùn)動感的黃金比例。此外，秦L EV還擁有寬厚的后輪拱、低矮的車身姿態(tài)以及動感的溜背線條，這些設(shè)計(jì)元素都精準(zhǔn)地把握了當(dāng)代年輕消費(fèi)者的審美偏好。

在內(nèi)飾配置方面，比亞迪秦L EV為駕乘者營造了極具科技感和舒適性的智能座艙。首先映入眼簾的是一套由12英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、8.8英寸全液晶儀表盤以及15.6英寸智能中控大屏組成的三屏交互系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了信息的無縫流轉(zhuǎn)和全局共享，為用戶帶來便捷直觀的數(shù)字化體驗(yàn)。座椅方面，新車配備了寬舒云感座椅，其設(shè)計(jì)充分考慮了人體工學(xué)原理，旨在提供卓越的乘坐舒適性。主駕駛座椅支持8向電動調(diào)節(jié)，副駕駛座椅則提供4向電動調(diào)節(jié)，并且主副駕座椅均配備了通風(fēng)、加熱以及記憶功能，進(jìn)一步提升了駕乘的便利性和舒適度。

不僅如此，秦L EV在智能化和便捷性配置方面也展現(xiàn)出十足的誠意，全系標(biāo)配了VTOL移動電站功能，可隨時隨地為外部電器供電，拓展了車輛的使用場景。車載ETC的加入省去了用戶后期安裝的麻煩，行車記錄儀則為日常出行提供了安全保障。全景影像系統(tǒng)能夠幫助駕駛員清晰掌握車輛周圍環(huán)境，提升泊車和行車安全性。手機(jī)NFC車鑰匙的配備使得用戶無需攜帶實(shí)體鑰匙即可輕松解鎖和啟動車輛，而3D控車等功能的加入，則進(jìn)一步提升了車輛的智能化操作體驗(yàn)。

作為一款定位中級市場的純電動轎車，比亞迪秦L EV擁有長達(dá)2820mm的軸距，并得益于純電平臺短前后懸的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，其內(nèi)部空間得到了充分的釋放，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。在儲物空間方面，秦L EV的后備箱容積達(dá)到了可觀的460升，能夠輕松容納各種大件行李。此外，車輛還貼心地附贈了一個35升的隱藏式收納槽，方便用戶安全存放貴重物品。而前備箱的容積也達(dá)到了65升，足以輕松容納一個20英寸的登機(jī)箱，充分滿足了用戶的日常出行和儲物需求。

在動力系統(tǒng)與續(xù)航方面，比亞迪秦L EV提供了兩種動力選擇以滿足不同用戶的需求，分別是最大功率為110千瓦和160千瓦的電機(jī)版本。與之匹配的是容量分別為46.08千瓦時和56.64千瓦時的刀片電池組，在CLTC工況下，其純電續(xù)航里程分別達(dá)到了470公里和545公里，為用戶提供了充足的出行保障。值得一提的是，得益于比亞迪領(lǐng)先的e平臺3.0 Evo所搭載的電池高效雙環(huán)流直冷直熱技術(shù)，秦L EV的百公里能耗得以顯著降低至僅10.8千瓦時，展現(xiàn)了卓越的能效表現(xiàn)。

為了進(jìn)一步提升車輛的整體性能，秦L EV還創(chuàng)新性地采用了CTB電池車身一體化技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)使得車身架構(gòu)更加堅(jiān)固，整體剛性得到顯著提升。配合后置后驅(qū)的驅(qū)動布局，以及前雙球頭麥弗遜獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架的組合，秦L EV在保證乘坐舒適性的同時，也能夠提供令人興奮的優(yōu)異操控性能，充分激發(fā)駕駛者的駕駛樂趣。

在智能駕駛方面，秦L EV展現(xiàn)出了領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，全系標(biāo)配了天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）。該系統(tǒng)在車身周圍配備了多達(dá)29個傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)包括高快速路領(lǐng)航輔助駕駛和全場景智能泊車等先進(jìn)功能，極大地減輕了新手駕駛員的駕駛壓力，讓出行更加輕松和從容。

總結(jié)：

針對當(dāng)下年輕消費(fèi)者對于新能源汽車的期待，比亞迪在秦L EV上可謂是下足了功夫。包括智駕系統(tǒng)、智慧座艙、5G高速網(wǎng)絡(luò)連接、以及雙溫區(qū)自動空調(diào)等一系列高品質(zhì)配置，均為入門級車型所標(biāo)配，用戶無需額外花費(fèi)即可享受。而其11.98萬元的起售價格，更是大幅降低了年輕消費(fèi)者擁有一臺中級純電動轎車的門檻，使其能夠更輕松地實(shí)現(xiàn)擁車夢想。