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限時(shí)21.08萬(wàn),標(biāo)配2.0T+8AT+四驅(qū),兼顧空間與動(dòng)力,試駕領(lǐng)克09

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國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈宛如“神仙打架”,但對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),則意味著多樣化的選擇,尤其是對(duì)家用有一定需求的用戶(hù),像上汽大眾途昂參數(shù)圖片)、一汽-大眾攬境、別克昂科旗等都是這個(gè)級(jí)別的熱門(mén)車(chē)型,除此之外,領(lǐng)克09也稱(chēng)得上一款性?xún)r(jià)比和產(chǎn)品力均非常不錯(cuò)的車(chē)型,近日,我們對(duì)領(lǐng)克09進(jìn)行了一次長(zhǎng)途試駕,所以想為大家介紹一下這款車(chē)型。



先來(lái)看一下價(jià)格,領(lǐng)克09目前在售的車(chē)型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為25.88-26.58萬(wàn)元,可享限時(shí)煥新價(jià)21.08-21.78萬(wàn)元,相比同級(jí)車(chē)型的裸車(chē)價(jià)格會(huì)便宜3-5萬(wàn)元。另外,新車(chē)全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、8AT變速箱、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),5/7座供消費(fèi)者選擇,也能讓購(gòu)買(mǎi)低配車(chē)型的消費(fèi)者享受到高品質(zhì)。(注:優(yōu)惠詳情,請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商)



其次了解一下外觀部分,不知各位是否見(jiàn)過(guò)實(shí)車(chē),但根據(jù)實(shí)車(chē)圖片也能更感受到,“大”是該車(chē)的主要特征,畢竟尺寸擺在這,放眼中大型SUV陣營(yíng)中也稱(chēng)得上前幾名。領(lǐng)克09延續(xù)著領(lǐng)克家族個(gè)性動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念,并且通過(guò)大面積直瀑式進(jìn)氣格柵,來(lái)展現(xiàn)自身中大型SUV身份,算是把兩種氣質(zhì)都拿捏得當(dāng),中網(wǎng)融合了前牌照架、前視攝像頭、泊車(chē)?yán)走_(dá)和兩側(cè)的前大燈組。矩陣式前大燈鑲嵌在中網(wǎng)兩側(cè),大燈內(nèi)部采用了全LED光源,并且這一配置為全系標(biāo)配。矩陣式光源帶AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,夜間在照明不足的道路,可以提前照亮前方盲區(qū)。大燈內(nèi)部的遠(yuǎn)/近光燈模塊由84顆LED燈珠組成,可以實(shí)現(xiàn)躲避對(duì)向來(lái)車(chē)功能。



車(chē)側(cè)的線(xiàn)條非常簡(jiǎn)潔,上下雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)凸顯了車(chē)側(cè)的力量感,而前后排車(chē)窗的表面和B、C柱齊平,合并為鑲嵌在車(chē)側(cè)的一面鏡子,與隱藏式門(mén)把手組成“降阻套裝”,效果立竿見(jiàn)影。20英寸輪圈采用Y形多輻樣式,旋轉(zhuǎn)起來(lái)看上去擁有不錯(cuò)的視覺(jué)美感,配備馬牌輪胎,規(guī)格為275/45 R20,寬度矚目。除此之外,車(chē)尾將燈組與“Lynk& Co”字標(biāo)封裝在同一塊透明面罩之下,有Taycan既視感,轉(zhuǎn)向燈位于后杠處,領(lǐng)克09全系采用雙邊共四出排氣的排氣布局,氣勢(shì)上足夠強(qiáng)。下包圍還設(shè)計(jì)了擴(kuò)散器造型,并采用黑色烤漆處理,運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的恰到好處。



然后就是底盤(pán)部分了,領(lǐng)克09采用了前雙叉臂、集成復(fù)合葉片彈簧的后多連桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(基于SPA架構(gòu)),所搭載的復(fù)合葉片彈簧“綠扁擔(dān)”曾申請(qǐng)了專(zhuān)利,它由玻璃纖維和聚氨酯高壓注塑形成,在風(fēng)吹日曬下能夠有效防腐蝕,耐用性不錯(cuò)。并且標(biāo)配了多片離合器中央差速器和FYRA全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),還支持四大動(dòng)態(tài)駕駛模式和四種智能越野模式,包括舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化、雪地、沙地、巖石、泥地八種動(dòng)態(tài)模式,越野爬坡性能可實(shí)現(xiàn)15%坡度全冰面路,30%坡度對(duì)開(kāi)冰面路,70%坡度鋪裝路爬坡。

FYRA全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就能提供強(qiáng)大的牽引力和穩(wěn)定性,保證車(chē)輛安全通過(guò),讓駕駛者和乘客都能享受到越野樂(lè)趣。



隨后就是尺寸部分了,新車(chē)的三圍尺寸依次為5042/1977/1780mm,軸距達(dá)到了2984mm,并且提供了2+3五座版、2+3+2七座版可供選擇。根據(jù)此前我們長(zhǎng)途試駕來(lái)看,領(lǐng)克09在乘坐空間方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),得益于5042mm的車(chē)長(zhǎng)、2984mm的軸距,讓第二排十分寬裕,其座椅橫向?qū)挾茸龅搅?366mm、坐墊長(zhǎng)為540mm,任意坐姿下都能輕松舒展,而且該車(chē)的二排座椅采用雙側(cè)、雙橫移設(shè)計(jì),單側(cè)座椅可以橫移62.5mm,從而拓寬中央通道。另外還支持前后移動(dòng),便于為三排騰出相對(duì)寬敞的空間,甚至我176cm的身高坐在第三排,也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,而非豐田皇冠陸放第三排那種小板凳。



再來(lái)看看座椅部分,其全車(chē)座椅以Nappa真皮進(jìn)行覆蓋,彰顯了幾分檔次感,并且填充多達(dá)10層復(fù)合支撐性結(jié)構(gòu),柔軟而不失承托力,同時(shí)在其他區(qū)域還包裹大量0瀝青、0雜棉、0有害容積的環(huán)保材料,健康的三“0”座艙對(duì)易敏人群更友好。此外,領(lǐng)克09還提供了多種舒適性配置選項(xiàng),如前排主副駕座椅16向調(diào)節(jié)、按摩功能、可折疊的航空頭枕、副駕駛座椅后排電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排座椅加熱功能、四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、第二排空調(diào)控制屏、第三排座椅電動(dòng)折疊及恢復(fù)等,進(jìn)一步提升了整體的舒適性。



接著來(lái)看領(lǐng)克09的后備廂部分,這款車(chē)支持座椅靈活多變空間布局,5人同游時(shí),第三排座椅放倒,后備箱縱深擴(kuò)展至1288mm,有效容積達(dá)862L,裝得下露營(yíng)裝備包、燒烤架、折疊桌等,輕松實(shí)現(xiàn)戶(hù)外BBQ。7座配置下,后備箱的縱深仍可達(dá)到562mm,足以容納大型行李箱或家庭出游的各種必需品。相較于豐田皇冠陸放等同級(jí)別車(chē)型,其裝載力更勝一籌。

另外,這款車(chē)還有一個(gè)隱藏彩蛋,將二三排同時(shí)放倒,就秒變2米舒適“大床房”,出游越野途中能躺下盡情地伸展身體,享受一段愉悅的小憩時(shí)光,舒適與越野完美融合,才能讓?xiě)敉庠揭霸鎏砀鄻?lè)趣和便利,容納三口或四口之家長(zhǎng)途出行的行李和物品是完全沒(méi)有問(wèn)題的。



無(wú)論什么車(chē)型,安全都是第一位。而當(dāng)我們出門(mén)旅行,尤其是攜家人一同踏上越野之旅時(shí),對(duì)車(chē)輛安全性能的要求無(wú)疑會(huì)更加嚴(yán)格。整車(chē)高強(qiáng)度熱成型鋼占比37.26%,并且在保證整車(chē)安全系數(shù)不變的情況下,在多部位采用鋁制材料,降低整車(chē)重量,有助于提升車(chē)輛的穩(wěn)固性和靈活性,在越野行駛中更好地抵御外界環(huán)境的挑戰(zhàn),為家人提供可靠安全保護(hù)。不僅如此,基于Duty Care安全理念,還配備有展開(kāi)后可覆蓋A柱至D柱的2550mm的保壓側(cè)氣簾,無(wú)論在與豐田漢蘭達(dá)的對(duì)撞測(cè)試中還是85km/h追尾測(cè)試疊加60km/h連續(xù)翻滾測(cè)試等刁鉆嚴(yán)苛測(cè)試,領(lǐng)克09均順利通過(guò)。



而內(nèi)飾方面,領(lǐng)克09的座艙整體營(yíng)造出簡(jiǎn)潔利落的氛圍,雖然并未采用時(shí)下流行的雙聯(lián)屏或三塊大屏設(shè)計(jì),但內(nèi)嵌式的中控屏與簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格相搭配,視覺(jué)效果還是很新穎的。12.3英寸全液晶儀表顯示效果還是非常清晰的,功能區(qū)分布和主題設(shè)計(jì)也比較大氣,12英寸中控大屏支持觸控操作,高通第三代驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)的加持,讓使用體驗(yàn)非常流暢。硬件配置方面,擁有5G+12G內(nèi)存+128G存儲(chǔ),并采用高通8155芯片??照{(diào)設(shè)置區(qū)域并沒(méi)有集成在中控大屏內(nèi)部,為了更加方便駕駛員操作,空調(diào)面板采用了獨(dú)立設(shè)計(jì),并通過(guò)旋鈕、觸控等方式設(shè)置空調(diào)溫度、內(nèi)/外循環(huán)以及A/C功能。

值得一提的是,車(chē)內(nèi)異味控制十分優(yōu)秀,這輛試駕車(chē)行駛不足3000km我在車(chē)內(nèi)沒(méi)有聞到任何刺鼻氣味。



還搭載全場(chǎng)景翻滾保護(hù)系統(tǒng),其中由7個(gè)傳感器組成,連接了前排預(yù)緊安全帶、側(cè)氣簾、雙閃燈、門(mén)鎖、油路等多個(gè)部件,能夠在事故發(fā)生瞬間迅速產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)反應(yīng),50ms內(nèi)點(diǎn)爆氣囊,200ms內(nèi)到位車(chē)門(mén)解鎖、油路斷開(kāi)等一系列保護(hù)措施。此外,領(lǐng)克09搭載22個(gè)高性能感知硬件,支持L2級(jí)便捷智駕、自動(dòng)泊車(chē)以及前方交通穿行預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警、疲勞駕駛提示、并線(xiàn)輔助等多項(xiàng)動(dòng)態(tài)安全保障功能。



最后就是動(dòng)力部分了,領(lǐng)克09全系車(chē)型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配有48V(BSG)輕混系統(tǒng),與之匹配的則是來(lái)自日本愛(ài)信的8AT變速箱,最大馬力為254Ps、最大功率為187kW、最大扭矩為350N·m。這臺(tái)領(lǐng)克09的官方0-100km/h的加速時(shí)間能夠跑進(jìn)8秒以?xún)?nèi),大家也許會(huì)說(shuō),領(lǐng)克09動(dòng)力參數(shù)這么強(qiáng),跑進(jìn)8秒也很正常吧!可大家要知道,這臺(tái)領(lǐng)克09不含乘客和油水的整備質(zhì)量已經(jīng)超過(guò)了2噸!

其WLTC百公里綜合油耗僅為9L/100km,如一年跑20000公里,則需要燒油1800L,領(lǐng)克09所適配的95號(hào)燃油近日在山東地區(qū)的單價(jià)約在8.68元/升,那么一年的加油費(fèi)就是15624元,比同級(jí)的奧迪Q6(油耗9.26L/100km)更經(jīng)濟(jì),而且領(lǐng)克09的6萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本預(yù)估僅7737.0元,換算到一年可能就2千多,養(yǎng)車(chē)成本也比同級(jí)SUV更低。



寫(xiě)在最后:作為一款燃油中大型SUV,領(lǐng)克09無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì),還是在乘坐空間、配置等層面,展現(xiàn)出來(lái)的產(chǎn)品力都是很強(qiáng)的,而且給到SPA架構(gòu)下的安全車(chē)身以及2.0T+8AT+48V輕混的豪華動(dòng)力。其次,領(lǐng)克09不僅產(chǎn)品力亮眼,在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)上半年保值率的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中顯示,領(lǐng)克09 6月最新的三年保值率66.30%,家用買(mǎi)車(chē)保值率也有所保障,后續(xù)想要換車(chē)或者置換,也不會(huì)有太大的虧損,對(duì)于家用消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這也是該車(chē)出色的競(jìng)爭(zhēng)力之一。

重點(diǎn)是,如今的它在價(jià)格方面做出了不小的讓步,如果你也拿著20多萬(wàn)的預(yù)算想買(mǎi)一臺(tái)燃油中大型SUV,領(lǐng)克09確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的“撿漏”機(jī)會(huì)。

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