宇和島城是我們四國四天守計劃中的第一個。

宇和島城的大門，是從別處遷移過來的文物。

城基本都沒有了，只剩下一些建筑的基礎(chǔ)和城垣的遺跡。

這里曾是三之丸的遺址，后來改做伊達家的武器庫，1966年，伊達家將此建筑移交給市政府，現(xiàn)在叫城山鄉(xiāng)土館，估計是些相關(guān)的歷史展，我們也沒時間進去看。

二之丸的遺跡。

從一些粗大的樹木看，樹齡估計也有數(shù)百年了。

城雖然沒了，但幸運留下的天守，成為日本現(xiàn)存十二天守之一。

天守爬上去也不費什么力氣，溜溜達達就到了。

本丸的墻基。

天守所在的這塊大空場，也是以前本丸的所在地，現(xiàn)在也只剩下天守了。 天守前還見到幾棵早開的櫻花，也算是提前看到櫻花了。這次在四國去的幾個天守，都是爬天守時才要票，如果不上天守，就當(dāng)逛公園的話，都是免費的。

準備上天守，這個天守在12天守中也算是小的，和我以前爬過的以及后面要去的丸龜城差不多，都是三層高。

按照介紹上說的，天守的最上層和一層入口上方，采用的是唐破風(fēng)的建筑樣式，二三兩層都是千鳥破風(fēng)樣式。其實唐破風(fēng)跟咱們的唐朝似乎沒什么關(guān)系，是日本獨創(chuàng)的，在日本非常多見，反正我是認為不怎么好看。

登天守前，簡單說說宇和島城的歷史，為啥說簡單呢，因為我以后也不想像幾年前那樣寫太復(fù)雜的歷史了，一是自己累，二來別人也懶得看。

宇和島城作為軍事城堡的歷史要追溯到10世紀。

13世紀時，這里的城叫做丸串城。

1585年，豐臣秀吉進攻四國，把伊予國（大致是現(xiàn)在的愛媛縣）賜給他的大將小早川龍景，很多人知道豐臣秀吉曾托孤給所謂“五大老”，五大老的老大就是德川家康，而這個小早川隆景如果不是死的早，就是“六大老”之一了。

小早川隆景又把丸串城賜給了他的家臣。

1595年，丸串城又轉(zhuǎn)手到藤堂高虎手中，藤堂高虎對宇和島城進行了大規(guī)模的重建，所以目前公認的是藤堂高虎是宇和島城的建城者。

這位藤堂高虎在日本歷史上也是與加藤清正（建造了和熊本城等）齊名的筑城者。藤堂高虎曾先后效忠織田信長、豐臣秀吉以及德川家康等人。

1615年，宇和島城轉(zhuǎn)到伊達秀宗手中（日本歷史已從安土桃山時代進入到江戶時代），并從此將丸串城更名為宇和島城。此后數(shù)百年，宇和島城一直屬于伊達家族（九代），直到二戰(zhàn)后，伊達家族將城堡贈送給市政府。

伊達秀宗的父親，是日本戰(zhàn)國時期著名的大名，德川家康的親信伊達政宗。伊達秀宗4歲的時候，曾作為人質(zhì)住在豐臣秀吉家，因為與秀吉的兒子秀賴玩的很好，故被秀吉賜名字“秀宗”。1615年，伊達政宗和伊達秀宗父子兩，作為德川家康陣營參與了著名的，豐臣秀吉全部男性后裔被滅絕，所以宇和島城也算是德川家對伊達家的賞賜。

雖然是藤堂高虎建的宇和島城， 伊達家族也并沒有對宇和島城的格局做太大的改動，只是對部分建筑做了重建和修復(fù)，但今天看到的三層天守則是伊達家第二代城主伊達宗利于1666-1671年拆除了原三層天守重建的。

進入天守，每人收費200日元。一層的畫像是伊達家族的后人。伊達家族在日本屬于僅次于皇族的華族，二戰(zhàn)后貴族制度被廢除，但伊達家族依舊是有影響力的家族，從伊達秀宗開始，到明治時期，宇和島城的伊達城主一共歷經(jīng)九代。

我們在看其他天守時，經(jīng)常會有防御用的投石口，射擊或射箭口，但宇和島城的天守閣這類防御設(shè)施就很少，外觀也顯得更好看些。其實這主要是因為天守修建時，日本歷史已經(jīng)進入德川幕府的江戶時代，也沒有了之前戰(zhàn)國時期的各種內(nèi)戰(zhàn)，算是進入到太平盛世。

天守一共三層，爬起來也不費力。

從天守向外看宇和島城市。

向西方向能看到一部分海港，這里的海已不屬于瀨戶內(nèi)海了，而是屬于豐后水道，北鄰瀨戶內(nèi)海，南接太平洋。古時候城下還有引海水的護城河，近代由于填海造地，護城河也已經(jīng)看不到了，由于年代造成的地理變化，海港也逐漸遠離了。

現(xiàn)在的港口和高速公路。

下山時看到的一處古井遺跡。

從松山過來時，在宇和島車站看好回程的火車時刻表，發(fā)現(xiàn)能趕上14點56回松山的火車。于是我們就快走十來分鐘到火車站，四國券不用買票，一比劃就進站上車了。

回到松山站，直接在站前坐伊予鐵道5號線軌道車（四國券可以免費乘坐）坐到道后溫泉。5號線有老式和新式車型，我們剛好趕上老式車型，挺有年代感的。

能看到遠處的松山城，明天要爬上去。

到達道后溫泉站，將近下午5點。

道后溫泉是網(wǎng)紅打卡地，這輛電車也是有很多人打卡拍照。

道后溫泉站距今有130年歷史，這個復(fù)制的火車叫“少爺列車”，原型來自德國，距今也有130多年。

從這個商業(yè)街通道進去，就是道后溫泉。

商業(yè)街兩邊很多商店和餐館。

道后溫泉，據(jù)說是日本最古老的“三古湯”之一，另兩個是“有馬溫泉”和“白浜溫泉”。

道后溫泉既有很多人來泡湯，也是一個打卡點，我簡單看看就走了。

旁邊隨便一個地方就有溫泉流出。

道后溫泉附近還有兩個寺廟，已經(jīng)關(guān)門了，隨便看看。第一個是圓滿寺。

另一個是寶巖寺。

寶巖寺雖然過了營業(yè)時間，但寺門沒有關(guān)，可以在里面簡單轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，還是比較精致的。

遠處的松山城，第二天要去。

天黑了，道后溫泉依舊還有很多人在排隊。

回到道后溫泉站，還是坐5號線，去大街道看看。

原來大街道附近才是松山最熱鬧的商業(yè)區(qū)。

不過這里的商店關(guān)門時間都比較早，畢竟這里是四國。

附：宇和島城小視頻

松山電車的小視頻