作為第一個成功造出百萬級別國產高端豪車的車企，比亞迪的仰望U8已經在2024年累計賣出7254輛，在國產高端豪華品牌中排名第一，在全球百萬級別車型中排名第四！事實也證明，仰望U8在高端市場中已經成功的，在用戶心中也是認可度最高的第一輛國產百萬級別高端豪華SUV。最近已經又有消息傳出，仰望U8加長版的U8L終于準備出來了，它是更大、更豪華！

仰望汽車的出道是以技術創(chuàng)新驅動發(fā)展。當年仰望U8一發(fā)布，特別是它的易四方和云輦-P，驚艷四座！云輦-P集成了機械、液壓和電控三種方式，并以智能為底色，集高舉升力、大簧上載荷、快速舉升、獨立調節(jié)、出色的阻尼調節(jié)和高可靠性等特點，在調節(jié)形式、調節(jié)上限、通過性、循跡性、涉水性以及可靠性等方面更具優(yōu)勢，適用于各種復雜工況。而易四方則是全球首個量產的四電機驅動技術，通過四電機獨立驅動的方式，創(chuàng)新性地實現(xiàn)了原地掉頭、敏捷轉向、應急浮水以及極限防滑控制等功能。因此，易四方與云輦-P的結合，首次讓國產汽車在高端豪華市場嶄露頭角并成功站穩(wěn)腳跟！

而此次的仰望U8L會有什么創(chuàng)新呢？目前在硬件配置上確實尚未知曉，但最近已經有官圖發(fā)布，新車整體依舊繼續(xù)繼承U8的設計風格，但到多處細節(jié)會有較大的變化，包括雙色車身設計、大餅輪轂、“2+2+2”的三排座椅布局等，但最大的差別就是車身尺寸明顯加長。仰望U8的車長會比勞斯萊斯庫里南的5341mm更長，預計會長達5600mm以上！所以，外觀上其實仰望U8L還是有意弱化了車輛越野屬性，更加強調豪華感、舒適感。因此，這種超長、超豪華、超大空間、超舒適的車型非常受老板們的喜愛！

另外就是動力上，仰望U8L依舊會繼續(xù)配備現(xiàn)在大家都效仿的易四方+云輦-P。雖然這兩項技術已經發(fā)布了一年多，大家還是驚訝地發(fā)現(xiàn)雖然各大車企雖然都在學這兩項技術，但學的基本都是皮毛，純四不像一樣！具體車型咱就不點名了，但是可以搜得到。而且，U8L的四電機綜合功率和綜合扭矩應該會有不小的升級，還包括會用上超級e平臺、2.0T增程器、天神之眼A高階智駕等高端配置，零百加速在3.6秒以內，綜合續(xù)航能力也會達到1200km。

很多人依舊會好奇，比亞迪此次會不會再從“技術魚池”里面撈出一條科技含量極高的“大魚”甚至是多條出來放在仰望U8L上呢？從目前的情況來說也確實很難猜測，僅僅今年，比亞迪就已經發(fā)布了不少既實用又超高端技術，包括靈鳶智能車載無人機系統(tǒng)、超級e平臺（閃充電池、3萬轉電機、全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片等）、首個基于冷媒直冷技術的溫控系統(tǒng)等。2025上海車展，仰望U8L，拭目以待！