董明珠的“留學生間諜論”一出,江湖震動。大家好一通勸,從革命前輩到“兩彈一星”,旁征博引、苦口婆心,忙著為留學生群體“去污名化”。大家的道理都對,但沒必要。
董明珠不知道錢學森嗎?不可能。
董明珠沒用過留學生嗎?和王自如處得挺好。
格力有啥機密,能吸引間諜?間諜很貴的好伐。
這樣的暴論,得罪60萬留學生家庭,真是董明珠不懂嗎?
人老成精,董奶奶啥場面沒見過。此番暴論,你不愛聽有人愛聽,醉翁之意不在酒。
01
4月22日,董明珠以超過35億股的同意票數(shù)、124%的高贊成票率,開啟了她執(zhí)掌格力電器的第五個三年任期。很多人對此都沒啥感覺,其實這次連任很不容易。
董明珠已經(jīng)71歲了,同輩的女性名人中只有“曉慶奶奶談了小鮮肉”的花邊還有點動靜。董明珠卻能繼續(xù)執(zhí)掌千億市值的大型國有控股企業(yè),容易嗎?
再者,格力這幾年的經(jīng)營情況,不說是每況愈下,也只能說是原地踏步。昔日打賭的對手小米,已經(jīng)成了格力遙不可及的背影。小米去年的營收是3600億,比2020年足足多了1100億。格力只有1471億,比2020年少了100多億。兩家的市值更是四倍之差。雷軍的“董大姐”,除了年齡大,別的都不大。
和同為傳統(tǒng)家電企業(yè)的海爾、美的比,格力近年來也挺尷尬。美的集團這幾年開枝散葉,在海外市場大展拳腳、風生水起,內(nèi)銷板塊在集團中的營收占比大幅下降。但是,2024年美的智家的營收依然達到了2857億,和2020年基本持平。
與格力同質(zhì)化程度更高的海爾,2024年營收2859億,比2020年增長了800億。旗下的卡薩帝品牌更是成功走通了高端化路線,大大提升了品牌形象。
即便是空調(diào)主戰(zhàn)場,格力目前的狀態(tài)也不好。下沉干不過美的,高端被海爾領(lǐng)先好幾步,智能化、時尚化遠不如小米。市場定位不上不下,創(chuàng)新能力明顯不足,格力空調(diào)市場份額跌破30%并不讓人感到意外。雖然多年扎實的技術(shù)底子還在,但是老本還能吃多少年呢?
董明珠越來越高調(diào)強勢,格力卻在以肉眼可見的速度走向衰弱。明顯的反差之下,高齡的董明珠依然贏得了第五個董事長任期。能贏這樣的逆風局,董明珠的手腕不可謂不高明。
02
董明珠這些年就干了兩件事,一是個人IP和格力品牌的深度捆綁,二是跟風“多元化”。站在企業(yè)發(fā)展的角度看,兩件事干的都不咋地。但是,站在董明珠的角度看,這兩件事都很成功。
董明珠個人IP和格力的深度捆綁,可謂登峰造極。遠超出了品牌宣傳和營銷策略的范疇,而是天下只知明珠不識格力的“董化”。董明珠的高大形象從廣告牌到公交車鋪了個滿滿當當。還把線上直播線下門店都統(tǒng)一改成“董明珠健康家”。全球家電產(chǎn)業(yè)那么多年,也沒見哪家這么干的。這種極限操作,相當反常。
企業(yè)家個人IP捆綁品牌,是一種營銷策略。好不好用、用到什么程度,先得看產(chǎn)品。家電產(chǎn)品實際上是不太適用這種個人化的營銷策略的。因為,家電是高度工業(yè)化的產(chǎn)物,既沒有祖?zhèn)髅胤降膫€人色彩,也沒有手工制造的工匠光環(huán),和個人IP兼容性有限。
所以,即便是超級自戀狂的喬布斯,也只是視覺廣告露露臉,產(chǎn)品發(fā)布會上秀一秀,也沒給蘋果門店都改命“喬布斯XX店”的壯舉。但董明珠敢。
難不成董明珠覺得自己的IP比喬老爺還大?應該不至于吧。那她為啥要這么干呢?
江湖早有預言“格力去董化會死”,而預言是可以自我實現(xiàn)的。
董明珠個人IP的營銷很成功,卻與格力無關(guān)?!岸钡母窳?,營銷業(yè)績卻是毫無起色。這是個人IP捆綁品牌,還是個人IP綁架了品牌?
03
再看董明珠的“多元化”經(jīng)營戰(zhàn)略。核心就兩個字,跟風。跟的不是市場的風,而是政策的風。
其實,家電作為成熟產(chǎn)業(yè),傳統(tǒng)消費市場的增長趨于極限是必然的。所以近年來國內(nèi)家電企業(yè)都在搞多元化經(jīng)營。小米是其中最成功的。從小轉(zhuǎn)大,從小家電轉(zhuǎn)向大家電,最終轉(zhuǎn)到電動車。智能化生態(tài)戰(zhàn)略貫徹始終。市場邏輯清晰。
美的的出海、下沉,海爾的進軍高端,也都能看出清晰的市場導向。
董明珠帶著格力的多元化,只有政策跟風,難言市場邏輯。
造車熱,董明珠沖刺進場。本以為董明珠能復刻當初凈資產(chǎn)價格收購晶弘冰箱的成功案例,結(jié)果卻是高價買了個銀隆。前高管侵占逾10億的丑聞、技術(shù)過時的爭議,怎么看都不像是天選之子。格力銀隆改名格力鈦,也沒能逆天改命。
小米汽車出事后,被董明珠內(nèi)涵:“格力在北京跑了十幾年,從沒有火災事故,這就是實力,這就是技術(shù)”。很多網(wǎng)友還覺得納悶“路上沒看到格力的車啊”。格力的車是有的,就是不容易看到。哪張新能源車銷售榜單上都見不到它。
造芯熱,董明珠又沖刺進場。忙活六七年,投了上百億,造是造出來了。問28納米技術(shù)過時,霸氣回答“出貨兩億顆”;問中低端芯片產(chǎn)能過剩,霸氣回答“出貨兩億顆”;問盈利情況,霸氣回答“出貨兩億顆”……
“出貨兩億顆”反復N次后,董明珠總結(jié)性發(fā)言“沒拿國家一分錢”??墒?,格力造芯又不是董明珠個人投資,錢從哪兒來的呢?
跑步造車、火線造芯,既看不出格力的優(yōu)勢,也沒有對格力的業(yè)績貢獻。“不務正業(yè)”的格力,卻在承受主業(yè)失血的隱痛。
從誤判銀隆到匆忙造芯的“多元化”,站在企業(yè)的角度看,顯然不是明智的選擇。但是,國有控股企業(yè)領(lǐng)導的成敗,另有一套衡量標準。董明珠是董明珠,格力是格力。明白其中微妙的區(qū)別,才能理解“留學生間諜論”的“率真之言”。
結(jié)語
董明珠這十年,并沒有給格力打開新的局面,卻完成了從企業(yè)家到國企領(lǐng)導的“進化”?!熬W(wǎng)紅”的路線雖顯另類,骨子里卻是正統(tǒng)的“59歲情結(jié)”——戀棧。
格力全面“董化”的捆綁,政策站位的踴躍,都可以理解?!傲魧W生間諜論”也是一樣的道理,你愛不愛聽,不重要。71歲再續(xù)一屆的奇跡時刻,暴論的輿論爭議適逢其時。一來慶祝續(xù)位成功,二則吸引轉(zhuǎn)移下火力——都關(guān)注留學生是不是間諜了,就沒空致函深交所詢問“董明珠啥時交班了”。一舉兩得,相得益彰。
總而言之,董明珠再干三年,格力還得繼續(xù)在“董化”的怪異畫風中再熬三年。三年之后還有三年,只要格力熬得住,七十歲的董奶奶能一口氣干成九十歲的董太奶,想想都有點可怕。
所以,為格力的發(fā)展計,甭管是海歸還是本土的,董明珠的接班人都該安排上了。
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