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售9.98萬起,大五座+雙獨懸,續(xù)航可達(dá)1100km,深度體驗五菱星光S

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回想幾年前的插混車型,不僅選擇不多,而且高昂的指導(dǎo)價也讓它們有些“脫離”廣大人民群眾,但隨著電子電驅(qū)技術(shù)迭代所帶來的降本增效,越來越多產(chǎn)品力優(yōu)秀的插混車型破繭而生,指導(dǎo)價也變得更接地氣,10萬元插混SUV也逐漸在市場中站穩(wěn)腳跟,其中就包括本篇文章的主角——五菱星光S參數(shù)圖片)。接下來,我們就對售價區(qū)間、動力總成、操控性能、車輛安全、外觀設(shè)計等方面進(jìn)行深度體驗,看看它到底有著怎樣的表現(xiàn)。



售價區(qū)間,五菱星光S定位為緊湊型SUV,有純電與插電式混動兩種動力可選,官方指導(dǎo)價為9.98-12.98萬元。(插電式混動指導(dǎo)價為9.98萬-11.98萬、純電指導(dǎo)價區(qū)間為11.98萬-12.98萬元)。別看五菱星光S的售價是9.98-12.98萬元,可近期五菱提供了至高48000元綜合權(quán)益,結(jié)合各種補(bǔ)貼、優(yōu)惠后的實際裸車價下調(diào)至7.18-10.18萬元(優(yōu)惠詳情,請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)。

就拿它的2024款 60km 進(jìn)階型來說,全款到手價預(yù)估7.6萬元,130km旗艦型到手價9.6萬元,它的插混版6萬公里保養(yǎng)總費用是2400元,全車險大概不超4000元,家用根據(jù)你的出行場景做出選擇,充電方便就看純電版,經(jīng)常跑長途、在意續(xù)航焦慮的看插混版。



動力方面,一車雙動力,續(xù)航雙保險,五菱星光S插混車型擁有60km、130km兩種續(xù)航可選,綜合續(xù)航高達(dá)1100km,遠(yuǎn)途出行無續(xù)航焦慮,春游自駕就很實用。虧電油耗低至3.9L/100km(NEDC工況下),WLTC工況下虧電油耗分別為4.98L/100km(60km續(xù)航)、5.09L/100km(130km續(xù)航),如果按照當(dāng)前油價粗略計算(6.5元/L),饋電行駛一公里的燃油成本大約在3毛錢左右,這對于日常通勤里程較長或者經(jīng)常跑長途的家庭用戶來說,長期累積下來的燃油費用將相當(dāng)可觀。其中混動專用發(fā)動機(jī)的最高熱效率是43.2%,而主要負(fù)責(zé)驅(qū)動的150kW扁線電機(jī)則加入了油冷技術(shù),其最高效率達(dá)到97.3%,同時其0~100km/h加速只要7.9s,馬力爆發(fā)性不輸某些同級電車。搭載無極E-CVT變速,傳動效率高達(dá)98%,以及≥92%DC/DC轉(zhuǎn)換效率的充配電系統(tǒng)總成,使能量傳輸更高效、更平順??斐淠J较?,插混可實現(xiàn)30分鐘快速補(bǔ)能(電量30%充至80%)。



純電版CLTC續(xù)航里程是510km,耗電量只有14kWh/100km,大約1公里1分錢,由于內(nèi)置2C快充技術(shù),所以只需15分鐘可延長200km續(xù)航,滿電狀態(tài)下市區(qū)通勤10天都不用充電(按照每天40km往返計算),周末還能來一次二三百公里的跨城游。此外,可靈活選擇快充、慢充兩種充電方式,適應(yīng)直流充電樁、交流充電樁、家用插座等多種充電場景。純電配備2C快充,可實現(xiàn)20分鐘快速補(bǔ)能(電量30%充至80%),即充電15分鐘續(xù)航增加200km。



底盤方面,五菱星光S這款車不僅擁有不錯的動力和經(jīng)濟(jì)性,而且它的駕控也挺有樂趣的。2024年中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校等,從安全、可靠、能效、舒適等多個維度評選出10款“2024中國十佳底盤”車型,這其中有方程豹豹8、紅旗EHS7等稍微貴一些的車,也有像五菱星光S這種10萬級的新能源SUV。而后者主要依靠拿得出手的硬件配置來反饋更好的懸架體驗,

比如前麥弗遜式獨立懸架+后四連桿式獨立懸架的結(jié)構(gòu)組合,通過輕量化、柔性軟連接改善操控性和舒適性,全框式前副車架改善整車扭轉(zhuǎn)剛性,同時基于雙實驗場地模擬62種典型特征路面、300多項用戶駕駛用車場景,不斷測試懸架性能。



在安全方面,五菱星光S采用六環(huán)高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu),共24處關(guān)鍵位置采用了1500MPa航空級熱成型鋼,分布在全車多處關(guān)鍵碰撞位置。左右后大梁及側(cè)圍加強(qiáng)均使用熱成型鋼設(shè)計,不僅更高強(qiáng)度抗壓,也用更輕的重量實現(xiàn)更高的安全性,能有效降低碰撞、追尾事故造成的傷害。車身還采用了1200MPa超高強(qiáng)鋼冷沖壓技術(shù),結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)度鋼覆蓋超過82.5%。另外,前后防撞梁標(biāo)配吸能盒,采用厚度為2.5mm的鋁合金材料,減少對駕乘人員和電池的危害,大幅降低維修成本。

全車標(biāo)配了6個安全氣囊,包括主副駕、前排座椅側(cè)氣囊、后排座椅側(cè)氣簾等,保證車內(nèi)乘員的安全。



此外,五菱星光S全系車型均搭載的神煉電池在三電安全性上也表現(xiàn)出色,其結(jié)構(gòu)類似于大飛機(jī)的主翼,在遭遇外力碰撞時能夠主動分散壓力,同時加之電芯問項技術(shù)的加持,還能進(jìn)一步預(yù)防短路、析鋰,從而延長電池的使用壽命,并保證快充效率。配合24小時電池安全云端智能監(jiān)護(hù),以達(dá)到電池不短路、不泄露、不起火、不析鋰的目的,防護(hù)車輛安全。



外觀顏值方面,五菱星光S延續(xù)了星光家族設(shè)計,采用封閉式前臉設(shè)計,前機(jī)艙蓋微微下壓,動感十足,以五菱LOGO為中心向外放射,拉寬橫向的視覺感。大燈采用分體式,標(biāo)配自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等功能,底部格柵用鍍鉻飾條勾勒,頗有幾分小精致。即便是入門版車型也提供了LED遠(yuǎn)近燈光源、LED日間行車燈、自動頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈高度可調(diào)以及大燈延時關(guān)閉等功能,完全可以滿足我們夜間行車時對照亮需求。



再來看車身側(cè)面,五菱星光S簡潔流暢,沒有冗余的線條,并沒有采用隱藏式門把手設(shè)計,而是采用了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)門把手,個人覺得傳統(tǒng)門把手設(shè)計更加的實用。車窗下沿和側(cè)包圍同樣用到了鍍鉻飾條,和18英寸的雙色輪轂相呼應(yīng),克制干練。車尾部分,小溜背的后擋玻璃之上有一個三段式的小尾翼,尾燈組的設(shè)計采用了北斗七星的元素,還配備電動尾門,實用性很高。



乘坐空間方面,五菱星光S作為緊湊型SUV,車長4745mm、寬1890mm、高1680mm,但不同的是,該車軸距達(dá)到了2800mm,與同級車型銀河星艦7 EM-i(軸距2755mm)、宋PLUS DM(軸距2765mm)相比,五菱星光S的軸距要更為出色一些,而較佳的軸距參數(shù)也為內(nèi)部帶來了寬裕的乘坐空間。



前排座椅用了皮質(zhì)軟包,乘坐非常舒適,表面還有打孔,帶加熱和通風(fēng)功能,主副駕都有電動調(diào)節(jié)。座椅還可以180°放平,靠背與后排坐墊齊平連成床,打造“躺平生活空間”。后排525mm的座墊長度甚至超過了一些中型轎車的座椅,給乘客提供不錯的腿部承托性和舒適性,后排座椅靠背角度可調(diào),并帶有加熱功能。



星光S的后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為525L,通過上下分區(qū)可調(diào)節(jié)隔板實現(xiàn)模塊化儲物,兩擋可調(diào)節(jié)隔板能提供額外85L的儲物空間,容積最大可拓展至610L;將后排座椅放平后,整車后備箱最大容積為1768L,可以放下四個20寸行李箱和四個背包,或者放得下魚竿、帳篷套裝、山地車。

再就是它支持3.3kW對外放電,帶娃一族可以在戶外扎起帳篷、支起電爐子、打開音響,好好野餐放松一把。



內(nèi)飾方面,五菱星光S的車內(nèi)整體是簡約居家風(fēng),用了大面積的軟包材料,還有木紋飾板,看著摸著都挺舒服的,很有檔次。車內(nèi)物理按鍵的數(shù)量不多,只在方向盤和中控臺下方保留了一些功能操作物理按鍵。采用懷擋結(jié)構(gòu),節(jié)省出來的位置都給了儲物空間,這里有手機(jī)充電板,還有杯架、掏空儲物格和一個容積非常不錯的扶手箱,全車共有23處實用儲物空間,家用屬性拉滿了。



中控臺是雙懸浮屏布局,一塊8.8英寸儀表盤和一塊15.6英寸智能中控大屏,車機(jī)內(nèi)置了智能化語音控制功能和多種App,包括愛奇藝、QQ音樂等社交娛樂軟件,還配備了沉浸式智感交互Ling OS靈犀智能系統(tǒng),輕松實現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛控制。

而在智駕方面,五菱星光S搭載靈眸智能駕駛系統(tǒng),滿足C-NCAP2021主動安全五星+評分,配備L2級別駕駛輔助功能,支持自動緊急制動(AEB)、前方碰撞預(yù)警(FCW)、車道偏離預(yù)警(LDW)、車道偏離抑制(LDP)、交通標(biāo)志識別(TSA)等智能安全輔助系統(tǒng)功能,能夠?qū)崿F(xiàn)車對車、車對兩輪車、車對行人等各種自動緊急制動,新手司機(jī)也能開得又穩(wěn)又絲滑,舒適性得以保障。



寫在最后:對于一輛最低售價不到10萬塊的緊湊級SUV而言,五菱星光S對國內(nèi)消費者的需求把控非常到位,這體現(xiàn)在產(chǎn)品上面,首先就是大,2.8米的長軸距確保了大空間,而這對絕大多數(shù)家用車來說都是非常有效的做法。其次就是肉眼可見之處要體現(xiàn)出一定的質(zhì)感,正如五菱星光S在外觀和內(nèi)飾的造型設(shè)計,讓人看了第一眼之后還有繼續(xù)了解的欲望。第三就是做好一輛車的本分,也就是在動力、底盤等方面的基本功要扎實,兼顧動力操控的同時,節(jié)能方面如果有突出的優(yōu)勢,那無疑就擁有了叫板競爭車型的底氣。

總體而言,五菱星光S這款車的質(zhì)價比還是非常出色的,非常適合家庭使用。如果你希望購買一輛價格合理的緊湊型SUV,那么你或許應(yīng)該考慮購買五菱星光S。

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