2025年4月25日，滬渝高速湖北仙桃段。一輛小車(chē)在行駛時(shí)追尾前方大貨車(chē)，造成車(chē)頭嚴(yán)重?fù)p毀，貨車(chē)則保險(xiǎn)杠受損，萬(wàn)幸未造成人員傷亡。小車(chē)的行車(chē)記錄儀畫(huà)面顯示，事發(fā)前小車(chē)沒(méi)有任何制動(dòng)，碰撞時(shí)其瞬時(shí)車(chē)速為112km/h。

小車(chē)司機(jī)告訴交警，自己當(dāng)時(shí)開(kāi)了“智駕”，分心了，但是事故發(fā)生時(shí)“智駕”的自動(dòng)剎車(chē)沒(méi)有起效。后經(jīng)查證，該司機(jī)當(dāng)時(shí)開(kāi)啟的是定速巡航功能。

最終交警認(rèn)定，小車(chē)司機(jī)分心駕駛導(dǎo)致事故，負(fù)全部責(zé)任。

交警提醒

定速巡航是指讓車(chē)輛保持固定速度持續(xù)行駛，司機(jī)不用頻繁踩油門(mén)、剎車(chē)，一定程度上可減輕駕駛疲勞，也有一定的減輕能耗的效果。但此功能更適用于高速公路等封閉道路，且需要車(chē)流穩(wěn)定、路況簡(jiǎn)單，在城市道路、普通國(guó)省道、山區(qū)道路等車(chē)流量大、交叉口多、彎道坡路多的公路上，不得使用此類功能。

同時(shí)定速巡航功能不具備緊急制動(dòng)的能力，因此在使用時(shí)駕駛?cè)吮仨毐３謱Ｗⅲ豢煞中幕蚱隈{駛！

另外，即使“智駕”功能，當(dāng)前也仍然是“智能輔助駕駛”，還遠(yuǎn)不足以完全代替人工駕駛。因此，開(kāi)啟“智駕”功能時(shí)，駕駛?cè)送瑯颖仨毐３蛛p手握住方向盤(pán)，集中注意力，切不可盲信或過(guò)度依賴“智駕”！