10月27日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將如期開(kāi)啟，本輪調(diào)價(jià)大概率迎來(lái)大幅下調(diào)，部分地區(qū)92號(hào)汽油有望重返“6元時(shí)代”，創(chuàng)年內(nèi)價(jià)格新低。這一調(diào)整將顯著降低消費(fèi)者用油成本，為物流、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)減負(fù)。

據(jù)機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)，截至10月23日計(jì)價(jià)周期第9個(gè)工作日，參考原油變化率已跌至-6.93%，預(yù)計(jì)汽、柴油每噸下調(diào)300元左右，折合每升下跌0.24至0.27元。調(diào)價(jià)后，全國(guó)92號(hào)汽油均價(jià)將從7.04元/升降至6.77至6.80元/升，95號(hào)汽油從7.52元/升降至7.25至7.28元/升，0號(hào)柴油從6.67元/升降至6.40至6.43元/升。以50升油箱的家用車(chē)計(jì)算，加滿一箱油可節(jié)省12元左右。

此次油價(jià)下調(diào)源于國(guó)際原油市場(chǎng)的持續(xù)走弱。近期OPEC+產(chǎn)量穩(wěn)步提升，圭亞那、挪威等非OPEC國(guó)家產(chǎn)能增加，疊加地緣政治風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)消退，國(guó)際油價(jià)自年初80多美元/桶跌至當(dāng)前64美元/桶左右。盡管期間美國(guó)庫(kù)存下降帶動(dòng)油價(jià)短暫反彈，但難以扭轉(zhuǎn)原油變化率負(fù)值運(yùn)行態(tài)勢(shì)，調(diào)價(jià)下調(diào)已成定局。

從年內(nèi)調(diào)整軌跡看，2025年成品油價(jià)格已歷經(jīng)20輪調(diào)整，呈現(xiàn)“六漲八跌六擱淺”格局，累計(jì)較去年底下跌480元/噸以上。本輪調(diào)價(jià)落地后，將成為年內(nèi)第九次下調(diào)，國(guó)內(nèi)油價(jià)將刷新年度最低紀(jì)錄，為消費(fèi)者和相關(guān)行業(yè)帶來(lái)切實(shí)利好。

分析師提示，雖短期油價(jià)呈抗跌態(tài)勢(shì)，但供應(yīng)過(guò)剩預(yù)期仍存，后續(xù)走勢(shì)需關(guān)注供需格局新平衡。車(chē)主可在調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟后再為車(chē)輛加油，以享受調(diào)價(jià)紅利。