5月4日青年節(jié)，長城汽車董事長魏建軍在長城徐水試驗場發(fā)起一場別開生面的直播實測。他與長城汽車首席技術(shù)官吳會肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超，以及B站UP主“保鏢的車庫”共同駕駛魏牌全新高山，前往保定周邊露營，在真實出行場景中展示這款高端新能源MPV的產(chǎn)品實力，從安全到舒適、從空間到智能駕駛輔助，全方位給出“家庭用車什么才是真正不將就”的答案。

把智能駕駛輔助做“穩(wěn)”，是長城對安全最樸素的堅持

本次直播從長城汽車徐水試驗場出發(fā)，而這里正是長城汽車安全技術(shù)體系的核心陣地之一。2025年，長城投入5.1億元建成亞洲最大的多角度碰撞試驗室，配備總價值超1億元的假人測試系統(tǒng)，其中最貴的假人單價高達1000萬元，并且每一次碰撞后都需重新修復(fù)再用，確保數(shù)據(jù)精準(zhǔn)有效。

長城汽車始終堅守“生命第一，敬畏生命”的價值觀，在安全上不計成本的投入只是表層體現(xiàn)。這種理念同樣貫穿在其智能駕駛輔助系統(tǒng)的開發(fā)之中。此次直播實測中，全新高山搭載的Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統(tǒng)，在變道、限速識別、跟車巡航等多種駕駛場景中表現(xiàn)出色。面對行業(yè)內(nèi)普遍“搶速度、搶功能”的競爭節(jié)奏，長城選擇“寧可慢一點，也要穩(wěn)一點”，以系統(tǒng)成熟度優(yōu)先的節(jié)奏，換取真實可依賴的智能輔助體驗，這種穩(wěn)中求進的產(chǎn)品態(tài)度，恰恰是對用戶最踏實的承諾。

魏建軍“全程第三排”坐實：舒適不該分先后順序

直播過程中，魏建軍全程坐在第三排，引發(fā)網(wǎng)友熱議。在體驗途中他坦言：“高山為六座平權(quán)做了很多功課，第三排也會有很舒適的感受?！边@一場景刷新了不少人對MPV傳統(tǒng)格局的刻板印象：第三排再也不是“臨時將就”，而是真正具備長期乘坐舒適度的主力座位。

魏牌全新高山圍繞“多成員家庭”使用場景推出高山7、高山8、高山9三種規(guī)格車型，從空間布局到功能搭載，全面滿足出行多樣性。而全車配置方面更是直接對標(biāo)高端——“彩電冰箱大沙發(fā)”變成標(biāo)配：雙15.6英寸超高清中控屏+17.3英寸后排大屏，搭配自研7.1.4全景聲音響系統(tǒng)，營造真正“車載影院”體驗；前排NAPPA真皮座椅支持按摩、加熱、通風(fēng)，第二排則配備零重力懸浮座椅并保留實體按鍵，既具科技感又兼顧操作直觀性；12.5L冷暖冰箱支持0-50℃溫區(qū)調(diào)節(jié)、雙層雙開口結(jié)構(gòu)及24小時離車保溫功能，確保從長輩的熱茶到孩子的冰飲都能隨手享用。

目前，魏牌全新高山已全面進入預(yù)售階段，已公布預(yù)售價的兩款核心車型為全新高山8（32.98萬元）和全新高山9（37.98萬元），其他配置車型信息將后續(xù)陸續(xù)公布。隨著5月13日正式上市臨近，魏牌全新高山將憑借對智能、舒適、安全的多維均衡表現(xiàn)，重新定義中國家庭MPV的價值標(biāo)準(zhǔn)。

從試驗場到露營地，從第三排的真坐實測到城市與鄉(xiāng)村的路況體驗，魏建軍用一次直播把“造一輛全家都能舒服坐的車”這件事，做得真切可信。而這場不賣弄、不躲閃的直播，也讓用戶真正看清了：魏牌全新高山不靠宣傳詞，而靠一公里一公里的真實路程，贏得信賴。