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總投資97.53億元!這條線路獲批

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  浙江省發(fā)展改革委關(guān)于下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

  海寧市發(fā)展和改革局、杭州市錢塘區(qū)發(fā)展和改革局:

  《關(guān)于報(bào)批下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程可行性研究報(bào)告的函》(海發(fā)改〔2025〕23號(hào))及相關(guān)附件收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:



  一、為完善杭州都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)杭州、海寧區(qū)域一體化發(fā)展,服務(wù)沿線城鎮(zhèn)組團(tuán)出行需求,依據(jù)《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕811號(hào)),同意建設(shè)下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程(項(xiàng)目代碼:2209-330000-04-01-446417)。

  二、主要建設(shè)內(nèi)容。項(xiàng)目起自杭州城市軌道交通1、8號(hào)線文海南路站,終于杭海城際長(zhǎng)安站,線路全長(zhǎng)20.8公里。新建車站7座,其中地下站3座,為文海南路站、銀海街站、奧特萊斯站,高架站4座,為秋潮路站、景觀大道站、政務(wù)中心站、長(zhǎng)安站。新建長(zhǎng)安南車輛基地、共享杭海城際主變電所。設(shè)置雙聯(lián)絡(luò)線,具備與杭海城際跨線運(yùn)營(yíng)功能。

  三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目采用最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)、直流供電的B型車,列車運(yùn)行控制方式為CBTC。本線初、近期均采用4輛編組,系統(tǒng)能力24對(duì)/小時(shí)。

  四、項(xiàng)目單位:浙江錢海市域鐵路有限公司。

  五、項(xiàng)目總投資97.53億元,其中海寧市承擔(dān)77.41億元,杭州市錢塘區(qū)承擔(dān)20.12億元。項(xiàng)目資本金比例為40%,計(jì)39.01億元,由海寧市政府、錢塘區(qū)政府分年度安排財(cái)政性資金解決,資本金以外使用財(cái)政性資金或申請(qǐng)國(guó)內(nèi)銀行貸款籌措解決。

  六、項(xiàng)目總工期為51個(gè)月。

  七、本項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和重要原材料、設(shè)備采購(gòu)等均采用公開(kāi)招標(biāo)方式,招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。

  八、本項(xiàng)目審批的相關(guān)文件包括:中鐵四院編制的《下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程可行性研究報(bào)告》;中鐵二院出具的《下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程可行性研究報(bào)告評(píng)估報(bào)告》;自然資源部辦公廳出具的《關(guān)于下沙至長(zhǎng)安市域鐵路項(xiàng)目建設(shè)用地預(yù)審意見(jiàn)的函》(自然資辦函〔2024〕2733號(hào));省自然資源廳出具的建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見(jiàn)書(用字第3304812024XS0155S01號(hào));嘉興市發(fā)展改革委出具的《關(guān)于浙江錢海市域鐵路有限公司下沙至長(zhǎng)安市域鐵路項(xiàng)目的節(jié)能審查意見(jiàn)》(嘉發(fā)改能審〔2024〕66號(hào));杭州市錢塘區(qū)人民政府出具的《關(guān)于對(duì)<下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程項(xiàng)目社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告>審查意見(jiàn)的復(fù)函》;海寧市人民政府出具的《關(guān)于反饋<下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程(海寧)項(xiàng)目社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告>審查意見(jiàn)的函》;海寧市財(cái)政局出具的《關(guān)于下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程資金財(cái)政承受能力的報(bào)告》(海財(cái)政〔2025〕19號(hào));杭州市財(cái)政局出具的《關(guān)于下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程項(xiàng)目杭州市錢塘區(qū)資金來(lái)源落實(shí)情況的報(bào)告》(杭財(cái)投〔2025〕10號(hào));省財(cái)政廳出具的《關(guān)于下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程可行性研究報(bào)告資金意見(jiàn)的復(fù)函》;國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行浙江省分行出具的《關(guān)于下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)方案貸款意向的函》。

  九、下階段工作要求:

 ?。ㄒ唬┘訌?qiáng)建(構(gòu))筑物以及地下管線調(diào)查,優(yōu)化線位,加強(qiáng)局部限速地段方案比選,優(yōu)化全線橋跨布置方案設(shè)計(jì)。做好站點(diǎn)出入口與周邊地塊的方案銜接,合理控制工程造價(jià),確保乘車的便捷性。

  (二)完善各項(xiàng)安全防范措施,落實(shí)征地拆遷原則和應(yīng)急措施,采取合理可行的工程措施,按規(guī)定程序組織工程實(shí)施,確保工程建設(shè)質(zhì)量安全。深化接入杭海城際的改造方案及施工組織程序,確保施工期間安全。

 ?。ㄈ┍M快明確本線的運(yùn)營(yíng)管理模式,落實(shí)本項(xiàng)目與杭海城際的管理界面、權(quán)責(zé)劃分、生產(chǎn)力布局、應(yīng)急救援等重要內(nèi)容。(四)請(qǐng)兩地政府做好全線各站點(diǎn)的公交接駁,提高景觀大道站等站點(diǎn)周邊土地綜合開(kāi)發(fā)強(qiáng)度,落實(shí)站點(diǎn)周邊規(guī)劃,以進(jìn)一步提升客流效益。

 ?。ㄎ澹┘訌?qiáng)水文資料調(diào)查分析,合理確定線路隧道埋深以及區(qū)間隧道洞口、風(fēng)亭等設(shè)計(jì)工程,采取必要措施保障暴雨等特殊天氣條件下施工、運(yùn)營(yíng)安全。

 ?。﹪?yán)格落實(shí)地方財(cái)政出資,不得違法違規(guī)融資,不得新增隱性債務(wù),切實(shí)防范地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。建立持續(xù)穩(wěn)定的建設(shè)資金保障機(jī)制,研究長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)盈、虧政策與措施,保障項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

  請(qǐng)據(jù)此編制項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)報(bào)我委審批。

  抄送:國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)司,省財(cái)政廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省水利廳、省文物局,杭州市發(fā)展改革委、嘉興市發(fā)展改革委,海寧市人民政府、杭州市錢塘區(qū)人民政府,浙江錢海市域鐵路有限公司。

圖文來(lái)源:浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)辦公室
本文為轉(zhuǎn)載,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除

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