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2026年首爾電池儲能展覽會InterBattery 2026

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2026年韓國首爾電池儲能展覽會InterBattery 2026

展會圈,你的參展指南!



2026年韓國首爾電池儲能展覽會

The 15th InterBattery 2026

展會時間:2026年03月11-13日

展會地點:韓國·首爾·COEX展覽中心

舉辦周期:一年一屆·第15屆

主辦單位:韓國電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會 COEX

中國總代: 東方福泰(北京)國際會展有限公司



展會介紹

2026年韓國首爾電池儲能展覽會InterBattery 2026將聚焦全球儲能技術(shù)的前沿成果,展示從電池材料研發(fā)、系統(tǒng)集成到大規(guī)模儲能應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。此次展會預(yù)計匯聚來自亞洲、歐洲及北美的領(lǐng)先企業(yè)與研究機(jī)構(gòu),共同呈現(xiàn)多種應(yīng)用場景下的儲能解決方案,包括可再生能源并網(wǎng)調(diào)節(jié)、工業(yè)園區(qū)能源調(diào)度與城市級備用電力系統(tǒng),反映儲能產(chǎn)業(yè)日益多元化的發(fā)展趨勢。

2026年韓國首爾電池儲能展覽會InterBattery 2026特別設(shè)立“下一代電池技術(shù)專區(qū)”,展示固態(tài)電池、高鎳三元、鈉離子與液流電池等多種技術(shù)路線的最新進(jìn)展。通過實物演示與技術(shù)論壇結(jié)合的形式,參展者將深入了解新材料、新架構(gòu)在提升能量密度、安全性和壽命方面的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,為判斷未來主流方向提供參考。



2026年韓國首爾電池儲能展覽會InterBattery 2026還重點關(guān)注儲能系統(tǒng)在城市基礎(chǔ)設(shè)施中的集成創(chuàng)新,包括與智能電網(wǎng)、建筑能源管理和交通能源系統(tǒng)的協(xié)同應(yīng)用。多個本地與國際項目案例將在展會上首次公開,如首爾城市能源中樞項目與東南亞離網(wǎng)儲能試點計劃,為與會者提供國際經(jīng)驗交流的平臺。

此外,2026年韓國首爾電池儲能展覽會InterBattery 2026將繼續(xù)強(qiáng)化政策與金融支持板塊,邀請韓國能源部代表及國際綠色基金、產(chǎn)業(yè)投資機(jī)構(gòu)參與圓桌會議,探討政策補(bǔ)貼、碳信用機(jī)制與綠色金融如何促進(jìn)儲能項目落地。通過技術(shù)、市場與政策三重維度,本屆展會將全面展現(xiàn)電池儲能在全球能源轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略地位。



展品范圍

1、二次電池區(qū):鎳鎘電池、儲能系統(tǒng)、鎳氫電池、鉛酸蓄電池、NAS電池、其他充電電池/存儲技術(shù)、鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘充電電池、鉛蓄電池、空氣電池、電容器、鈉硫磺電池、蓄電系統(tǒng)。

2、原材料區(qū)域:正負(fù)極材料、電解液、隔膜材料組件、材料、電極材料、電解質(zhì)、分隔器、集電體、頂板、安全閥、電極箔、絕緣管、活性炭、離子水溶液、吸氫合金、箔制造設(shè)備及配件、自動化生產(chǎn)、電力電子技術(shù)設(shè)備、外殼、冷卻、通風(fēng)等組件、各類電池用制造設(shè)備、測試儀器、原材料、零部件等。

3、機(jī)械設(shè)備區(qū)域:電池生產(chǎn)設(shè)備、測試設(shè)備、電池生產(chǎn)技術(shù)、燃料電池生產(chǎn)技術(shù)、電解槽、各類儲能技術(shù)、研究和開發(fā)、 材料、生產(chǎn)技術(shù)、特殊工藝、測試臺、氫能源開發(fā)、氫能源基礎(chǔ)設(shè)施、氫能源儲存、工業(yè)BHKW(熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組)和研磨機(jī)、攪拌混合機(jī)、涂布設(shè)備、干燥機(jī)、卷壓機(jī)、切片裁切設(shè)備、沖壓機(jī)、電極組裝設(shè)備、電極板卷取機(jī)、電極堆棧設(shè)備、電解液注入設(shè)備、雷射焊接機(jī)、電池包裝設(shè)備、充電設(shè)備等。



4、電動車區(qū)域:電動車電池充電、放電系統(tǒng)、充電樁、電動三輪車、電動兩輪車、電動汽車等。

5、能量儲存區(qū)域:ESS系統(tǒng)鋰離子電池、鉛酸蓄電池、鎳鎘/鎳氫電池、氧化還原液流電池、其它電池技術(shù)、電池回收與循環(huán)利用技術(shù)、燃料電池、超級電容器、電能轉(zhuǎn)氣技術(shù)如甲烷、氫、電解技術(shù)和相關(guān)設(shè)備等其他能源存儲方法。

6、研發(fā)區(qū)域:學(xué)術(shù)單位對電池的有關(guān)研發(fā)成果研究所和項目、大學(xué)與學(xué)院、貿(mào)易出版社/媒體/雜志、協(xié)會等其他機(jī)構(gòu)。

7、其他區(qū)域:電池介紹推廣電池行業(yè)用三廢處理設(shè)備;廢舊電池回收處理技術(shù)與設(shè)備等。



市場分析

一、韓國首爾電池儲能市場分析

韓國首爾的電池儲能市場正在從“電網(wǎng)調(diào)峰工具”轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺鞘心茉椿A(chǔ)設(shè)施”的關(guān)鍵組成部分。隨著首爾推進(jìn)分布式能源系統(tǒng)與智能電網(wǎng)建設(shè),電池儲能逐步嵌入到公共建筑、商業(yè)綜合體和社區(qū)微電網(wǎng)中,不再局限于大規(guī)模集中式電站。儲能系統(tǒng)不僅被用于電力負(fù)荷轉(zhuǎn)移,還開始承擔(dān)短期備用電源、頻率調(diào)節(jié)與需求響應(yīng)任務(wù),展現(xiàn)出城市級能源調(diào)度節(jié)點的新角色。

技術(shù)路徑正在向“多樣化+本地適應(yīng)”發(fā)展。首爾市場正同時推進(jìn)鋰離子電池、液流電池與新興固態(tài)電池的應(yīng)用試點,以應(yīng)對不同應(yīng)用場景的需求。例如,商業(yè)建筑項目傾向使用高能效鋰電系統(tǒng),而需要長時儲能的區(qū)域性再生能源項目則開始嘗試釩液流技術(shù)。此類組合式部署方式,有效提升了儲能系統(tǒng)在不同季節(jié)和負(fù)荷曲線下的適應(yīng)能力。



另一個顯著趨勢是“電動汽車與儲能融合”(V2G,Vehicle-to-Grid)的商業(yè)探索加快。隨著首爾EV保有量迅速增長,政府與能源企業(yè)正在推動將私人或公共EV的電池容量納入城市儲能調(diào)度系統(tǒng)。在某些試點區(qū)域,EV用戶可將剩余電量返送至電網(wǎng),在高峰時段獲得補(bǔ)貼,從而實現(xiàn)電池雙向價值的釋放,改變儲能系統(tǒng)的傳統(tǒng)供需結(jié)構(gòu)。

市場參與者結(jié)構(gòu)也呈現(xiàn)出新的變化,不再由大型能源企業(yè)主導(dǎo),越來越多ICT公司、建筑企業(yè)及地產(chǎn)開發(fā)商通過開發(fā)“能源即服務(wù)”模式切入市場。它們在儲能項目中引入數(shù)據(jù)分析、AI調(diào)度與金融服務(wù),將儲能系統(tǒng)包裝為能效解決方案的一部分,推動產(chǎn)業(yè)邊界不斷外擴(kuò)。這種融合業(yè)態(tài)使首爾的電池儲能市場既技術(shù)密集,又高度服務(wù)化。



二、韓國首爾電池儲能產(chǎn)業(yè)細(xì)分

鋰離子電池(Li-ion Battery):這是目前儲能市場的主流電池類型,因其高能量密度、長壽命和較高效率廣泛應(yīng)用于住宅儲能、商業(yè)儲能及電網(wǎng)調(diào)峰。包括三元鋰電池(NMC、NCA)、磷酸鐵鋰電池(LFP)等不同化學(xué)體系。

釩液流電池(Vanadium Redox Flow Battery):液流電池因其可獨立調(diào)整能量容量與功率容量、長循環(huán)壽命及高安全性,適合大規(guī)模儲能和長時儲能需求,主要用于電網(wǎng)級儲能和可再生能源并網(wǎng)。

固態(tài)電池(Solid-State Battery):作為新興技術(shù),固態(tài)電池利用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)液態(tài)電解液,具備更高安全性和能量密度,目前處于研發(fā)和示范階段,未來有望成為高端儲能領(lǐng)域的突破口。



鉛酸電池(Lead-Acid Battery):盡管能量密度較低,但鉛酸電池因成本較低、技術(shù)成熟,仍在部分備電和不要求高性能的儲能場景中使用,尤其適合應(yīng)急備用電源。

鈉離子電池(Sodium-Ion Battery):鈉離子電池因原材料豐富且成本較低,近年來在韓國儲能領(lǐng)域受到關(guān)注,適合中低功率的儲能系統(tǒng),正在從實驗室向商業(yè)化過渡。

鎳氫電池(Nickel-Metal Hydride Battery):主要用于混合動力車及部分特殊儲能設(shè)備,雖然能量密度不及鋰電池,但具備較好的循環(huán)壽命和環(huán)境適應(yīng)性。



三、韓國首爾電池儲能政府政策

支持儲能系統(tǒng)發(fā)展計劃:韓國政府通過《智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略》積極推動電池儲能技術(shù)的應(yīng)用,設(shè)立專項資金支持研發(fā)和示范項目,鼓勵企業(yè)在首爾及周邊區(qū)域建設(shè)多樣化儲能設(shè)施,提升電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力和可再生能源消納水平,助力實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

儲能項目補(bǔ)貼與稅收優(yōu)惠:為了降低企業(yè)和居民投資電池儲能的門檻,韓國能源部推出多項補(bǔ)貼政策,包括設(shè)備購置補(bǔ)貼和運營補(bǔ)貼,同時對符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的儲能系統(tǒng)提供稅收減免,激勵綠色能源技術(shù)快速普及,促進(jìn)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。



安全與標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管強(qiáng)化:首爾市政府聯(lián)合國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu),制定并實施電池儲能系統(tǒng)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測規(guī)范,確保儲能裝置在高溫、多濕環(huán)境下的運行安全,防范火災(zāi)及泄漏風(fēng)險,提升公眾和市場對儲能技術(shù)的信任度和接受度。

電動汽車與儲能融合政策:首爾積極推進(jìn)電動汽車(V2G)與儲能系統(tǒng)的融合應(yīng)用,出臺相關(guān)政策鼓勵電動車輛參與電網(wǎng)調(diào)峰和能量回饋,推動車輛電池作為分布式儲能資源,提高城市能源利用效率,支持智能交通與綠色能源的深度融合發(fā)展。



四、韓國首爾電池儲能市場趨勢

韓國首爾電池儲能市場正加速向“能源互聯(lián)網(wǎng)”方向轉(zhuǎn)型,推動儲能設(shè)備與智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合。隨著5G和大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用普及,儲能系統(tǒng)的實時監(jiān)控和精準(zhǔn)調(diào)度能力顯著提升,使得分布式能源資源能夠更高效地參與電力市場交易和需求響應(yīng),推動能源使用更加靈活與智能化。

此外,首爾市場對可持續(xù)性和環(huán)境友好型儲能解決方案的需求日益增長,促使制造商加大對環(huán)保材料和循環(huán)利用技術(shù)的研發(fā)投入。電池回收與再利用產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善,二次電池的梯次利用不僅延長了電池生命周期,也有效降低了環(huán)境負(fù)擔(dān),成為產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要方向。



經(jīng)濟(jì)模式創(chuàng)新也是市場趨勢之一。首爾儲能市場正積極探索“儲能即服務(wù)”(Storage-as-a-Service,SaaS)模式,允許用戶通過訂閱方式獲得儲能能力,免去一次性高額投資壓力。這種模式借助云平臺和數(shù)據(jù)分析,實現(xiàn)按需分配和優(yōu)化管理,推動儲能普及率和使用效率同步提升。

最后,區(qū)域合作和國際聯(lián)盟正逐步成為首爾儲能市場擴(kuò)展的關(guān)鍵力量。首爾作為亞洲重要的能源技術(shù)中心,積極參與跨境能源項目和技術(shù)交流,借助日韓、中韓等多邊合作平臺,引入先進(jìn)技術(shù)與資本,促進(jìn)儲能技術(shù)升級與產(chǎn)業(yè)鏈完善,助力構(gòu)建區(qū)域低碳能源生態(tài)系統(tǒng)。



五、韓國首爾電池儲能產(chǎn)業(yè)概況

韓國首爾電池儲能產(chǎn)業(yè)正迅速發(fā)展,依托首爾作為國家科技創(chuàng)新中心的地位,形成了涵蓋電池研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成及應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。多所高校和研究機(jī)構(gòu)積極參與新型儲能技術(shù)的攻關(guān),推動電池性能和安全性的持續(xù)提升,為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供堅實技術(shù)支撐。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多層次特點,既有面向大規(guī)模電網(wǎng)和工業(yè)應(yīng)用的高功率儲能系統(tǒng),也有專注于家庭和商業(yè)用戶的中小型儲能裝置。首爾地區(qū)的企業(yè)通過定制化解決方案滿足不同客戶需求,推動儲能產(chǎn)品向智能化、模塊化方向發(fā)展,提高了儲能系統(tǒng)的適用性和經(jīng)濟(jì)性。



技術(shù)方面,鋰離子電池仍是主流,但首爾積極布局液流電池、固態(tài)電池等新興儲能技術(shù),以應(yīng)對長周期儲能和高安全性需求。與此同時,電池管理系統(tǒng)(BMS)和能源管理軟件的開發(fā)不斷進(jìn)步,實現(xiàn)對儲能設(shè)備的實時監(jiān)控和優(yōu)化調(diào)度,提升整體系統(tǒng)效率。

政策環(huán)境為首爾儲能產(chǎn)業(yè)提供有力支撐。政府不僅出臺補(bǔ)貼政策促進(jìn)儲能裝置普及,還推動儲能與可再生能源、智能電網(wǎng)、電動汽車等領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展。市場需求增長與政策推動相結(jié)合,助力首爾儲能產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,向高端化、服務(wù)化方向邁進(jìn)。



六、韓國首爾電池儲能市場動態(tài)

韓國首爾電池儲能市場正在經(jīng)歷技術(shù)革新帶來的快速變革。隨著固態(tài)電池和鈉離子電池等新型儲能技術(shù)逐步進(jìn)入試驗和小規(guī)模應(yīng)用階段,市場開始從傳統(tǒng)鋰離子電池逐漸多元化。企業(yè)積極投資研發(fā)和生產(chǎn)新一代電池,推動儲能系統(tǒng)的安全性和能量密度顯著提升,滿足未來更復(fù)雜的能源管理需求。

首爾的儲能市場也呈現(xiàn)出明顯的區(qū)域化發(fā)展趨勢。市區(qū)及周邊工業(yè)園區(qū)逐漸形成儲能產(chǎn)業(yè)集群,集聚上下游企業(yè)及研發(fā)機(jī)構(gòu),形成協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。這種集群效應(yīng)加快了新技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用和市場推廣,同時也增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)鏈的抗風(fēng)險能力和國際競爭力。



市場參與者結(jié)構(gòu)多樣化,除了傳統(tǒng)能源企業(yè),越來越多的科技初創(chuàng)公司和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加入儲能領(lǐng)域,推動“硬件+軟件+服務(wù)”的一體化解決方案發(fā)展。通過數(shù)據(jù)分析、云計算和人工智能技術(shù),儲能運營效率和用戶體驗得到大幅提升,儲能系統(tǒng)的價值鏈逐步向智能化服務(wù)延伸。

此外,政策調(diào)整對市場動態(tài)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。韓國政府在能源轉(zhuǎn)型中不斷優(yōu)化儲能相關(guān)政策,促進(jìn)儲能與可再生能源、智能電網(wǎng)、電動車輛的深度融合。特別是在電網(wǎng)調(diào)峰和需求響應(yīng)領(lǐng)域,儲能系統(tǒng)的商業(yè)模式創(chuàng)新加快,推動市場規(guī)模和應(yīng)用場景快速擴(kuò)展,為首爾儲能市場注入持續(xù)動力。



七、韓國首爾電池儲能品牌市場占有率

LG能源解決方案(LG Energy Solution):作為韓國電池制造的領(lǐng)軍企業(yè),LG能源解決方案在首爾電池儲能市場占據(jù)領(lǐng)先地位。憑借其先進(jìn)的鋰離子電池技術(shù)和強(qiáng)大的研發(fā)能力,LG提供涵蓋家庭、商業(yè)及大型電網(wǎng)儲能的多樣化產(chǎn)品,市場占有率約為35%-40%。

三星SDI(Samsung SDI):三星SDI是另一大主導(dǎo)品牌,專注于高性能鋰離子電池及儲能系統(tǒng)解決方案。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)和電網(wǎng)級儲能項目,憑借穩(wěn)定性和安全性優(yōu)勢,市場份額占據(jù)約25%-30%。

SK創(chuàng)新(SK Innovation):SK創(chuàng)新近年來積極布局儲能市場,尤其在中大型儲能系統(tǒng)方面表現(xiàn)突出。通過技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略合作,SK創(chuàng)新的市場占有率穩(wěn)定增長,約占15%-20%。



漢陽電池(Hanyang Battery)與本地新興品牌:除了上述大廠,首爾市場還存在一些本地新興企業(yè)和技術(shù)型初創(chuàng)公司,如漢陽電池等,這些品牌專注于特定細(xì)分市場和技術(shù)突破,市場占比雖然較?。s5%-10%),但增長潛力顯著,成為市場多樣化的重要推動力量。

LS Energy Solutions(LS能源解決方案):LS集團(tuán)旗下的能源解決方案企業(yè)近年來在儲能系統(tǒng)集成方面取得顯著進(jìn)展。其在首爾市場主要提供面向商業(yè)和工業(yè)用途的儲能系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)模塊化設(shè)計與智能管理平臺的結(jié)合。通過與政府項目合作和多項智慧城市計劃,LS逐步擴(kuò)大市場影響力,目前在本地儲能市場的占有率約為5%左右,并呈持續(xù)上升趨勢。

Doosan Fuel Cell & GridTech(斗山燃料電池與儲能):雖然斗山傳統(tǒng)上以燃料電池為核心業(yè)務(wù),但近年來其子公司也進(jìn)入電池儲能領(lǐng)域。在首爾,斗山正在布局與氫能及再生能源互補(bǔ)的混合儲能系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)多能源協(xié)同與高效管理。



組展單位:東方福泰(北京)國際會展有限公司

服務(wù)號:展會圈



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2025-10-21 19:14:16
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2025-10-23 06:16:46
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阿握聊事
2025-10-21 10:18:35
2025-10-23 08:07:00
東方福泰
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