在長沙高鐵西站的建設工地上

機械轟鳴、焊花飛濺

一座現(xiàn)代化交通樞紐正拔地而起

在這片鋼筋水泥的森林中

有一位始終沖鋒在前的“筑夢人”

他就是——

湖南省勞動模范

中鐵二十五局集團第三工程有限公司

長沙西項目經理龔峰

龔峰（左二）與技術人員商議施工方案。

入職10多年來，從項目技術員、技術負責人、架子隊長、項目副經理到項目經理，一步一個腳印，一路成長，一路收獲。2025年，龔峰榮獲“湖南省勞動模范”稱號。這不僅是對他個人17載扎根一線、拼搏奉獻的褒獎，更是對新時代基建人“逢山鑿路、遇水架橋”精神的生動詮釋。

創(chuàng)新突破

技術攻堅的“領航者”

2019年，“龔峰創(chuàng)新工作室”掛牌成立，從此成為他踐行“科技強企”理念的主陣地。面對銀星路觀音巖隧道這一全國首例雙向十車道四連拱隧道工程，地質復雜、技術空白等難題接踵而至。龔峰帶領團隊迎難而上，創(chuàng)新采用“三導洞先行、中隔墻支撐”工法，結合BIM技術模擬施工，精確采取微差毫秒雷管進行起爆，保證爆破精度。每次隧道開挖掘進過程中，對沉降、地表降沉、位移等數據進行實時監(jiān)控，為施工方案優(yōu)化提供輔助參數?！斑@就像‘抽積木’，既要穩(wěn)，又要準！”龔峰形象地比喻。該工程不僅獲評國際隧道協(xié)會（ITA）“年度工程獎”，更填補了國內超大跨徑多連拱隧道施工的技術空白。而這個富有朝氣和干勁的團隊，平均年齡不到30歲。

創(chuàng)新之路永不止步。他主持的“軟弱圍巖條件下超大跨徑多連拱隧道施工技術研究”獲中鐵建科學技術進步一等獎，中國施工企協(xié)工程建設科學技術進步獎一等獎，申報國家發(fā)明專利1項，省級工法2項。依托創(chuàng)新工作室，他累計開展技術培訓20余次，為梅龍、包銀等重點項目輸送骨干隧道施工人才20余名，真正實現(xiàn)了從“一人領跑”到“群雁齊飛”的跨越。

使命擔當

工程履約的“壓艙石”

“干工程，既要扛得起壓力，更要守得住信譽！”這是龔峰常掛嘴邊的話。2023年，長沙西站建設進入攻堅期，站改施工、金嶺路下穿鐵路頂進等任務交織，工期緊迫、協(xié)調難度大。他推行“項目群集約化管理”，將進度目標細化至周、月，實施“五定”原則（定人、定時、定責、定標、定效），帶領團隊戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑，創(chuàng)下全國首例長頂程下穿高鐵頂進施工紀錄，助力項目連續(xù)兩年在業(yè)主信用評價中排名第一。

2024年，面對城際場南側場地移交延誤的突發(fā)狀況，他連夜協(xié)調設計、業(yè)主單位優(yōu)化方案，采用“見縫插針”式施工，最大限度搶回工期。最終，金嶺路項目提前完成竣工驗收，獲廣鐵集團表揚信；長沙西站第三階段施工如期啟動，為高鐵樞紐如期投用奠定基礎。

安全至上

生命防線的“守護者”

“安全是底線，更是紅線！”龔峰始終將這句話刻在心頭。他牽頭編制《營業(yè)線施工安全管理辦法》等4項制度，推行“雙預防”機制，建立“黨建+安全”聯(lián)創(chuàng)模式，常態(tài)化開展安全談話、隱患巡查。在長沙西站施工中，他創(chuàng)新引入智能監(jiān)控系統(tǒng)，對深基坑、高邊坡等風險點實時監(jiān)測，實現(xiàn)安全生產“零事故”。

為掌握架子隊負責人、安質部長、現(xiàn)場安全管理人員思想動態(tài)，龔峰定期與他們談心談話，通過交心，發(fā)現(xiàn)潛在的“不放心人員”。

工程質量不僅關乎企業(yè)存續(xù)發(fā)展，更維系著人民群眾生命財產安全和國計民生大局。龔峰始終堅守“百年大計，質量第一”的建設方針，嚴守質量安全紅線。他在全面落實項目精細化管理的基礎上，在工程質量管控中進一步壓實穿透式管控，構建了“責任到人、標準到崗、考核到班組”的管理機制，責任鏈條從項目管理層貫穿現(xiàn)場作業(yè)層，從源頭緊抓風險防控，質量隱患“動態(tài)清零”。

赤子情懷

扎根屬地的“連心橋”

作為央企項目經理，龔峰深知“建一項工程，樹一座豐碑，交一方朋友”的責任。他主動對接地方政府，召開“工農暢談高鐵西”座談會，傾聽村民訴求；爆破施工前，他逐戶走訪安置居民，協(xié)調臨時住房；項目黨支部聯(lián)合社區(qū)慰問走訪貧困戶。這些暖心舉措，不僅為工程推進營造了和諧環(huán)境，更讓“中國鐵建”的品牌深植民心。

憑借優(yōu)質履約和良好口碑，他推動長沙西項目實現(xiàn)“以干促攬”，先后孵化出金嶺路下穿工程、南側山體景觀項目，累計中標額超6億元，成為屬地滾動經營的典范?！皬?.5億到6.26億，我們靠的是實打實的信譽！”龔峰的話語中充滿自豪。

匠心傳承

團隊成長的“引路人”

“項目是練兵場，年輕人要在一線淬煉成鋼！”龔峰注重人才培養(yǎng)，推行“導師帶徒”機制，授課傳授隧道施工技術要點；他鼓勵青年參與技術攻關，將創(chuàng)新工作室打造成“實訓基地”。2023年，工作室成員陳熹在觀音巖隧道攻堅中脫穎而出，成長為獨當一面的副總工程師?！褒徔偨虝覀?，技術是根，責任是本！”年輕技術員小李感慨道。

談到勞模工匠精神，龔峰認為是對待工作一絲不茍，對待技藝精益求精，對待同事樂于分享，工作時做到心無旁騖，持之以恒。比方在項目施工時，首先需要仔細閱讀施工圖紙，理解設計意圖和施工要求，弄懂吃透，并將圖紙還原到現(xiàn)場，確保萬無一失。

從“中國鐵建工匠”到“廣東工業(yè)系統(tǒng)勞?！?，再到“湖南省勞動模范”，龔峰從未停下腳步。

“榮譽屬于過去，奮斗永遠在路上！”站在榮譽的至高點，龔峰的目光依然堅定。他用鋼筋鐵骨筑就時代豐碑，以匠心實干書寫勞動者最美的詩篇。在這片熱土上，他的故事仍在繼續(xù)——正如那蜿蜒向前的高鐵軌道，承載著夢想，通向遠方。

（趙建黨）