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13萬級純電SUV,方程豹鈦3如何重新定義 “潮品出行”?

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6 月 5 日,一場以 “一反常鈦 3 生萬象” 為主題的試駕品鑒會,在哈爾濱水一方試駕營地展開,方程豹汽車攜旗下首款 A 級新能源 SUV 鈦 3 亮相,通過公路試駕、場地漂移等多元體驗環(huán)節(jié),向媒體展示了這款車型如何打破硬派越野與城市家用的界限,以 “科技潮品” 定位重構年輕用戶的出行想象。



作為比亞迪高端個性化品牌的開篇之作,鈦 3 的登場被視作品牌探索 “主流與個性共生” 的關鍵落子。



正如方程豹汽車魯吉遼戰(zhàn)區(qū)黑吉大區(qū)運營經(jīng)理周華在活動中所言,這款車型不僅是品牌矩陣中的重要拼圖,更承載著定義 “城市電動性能新標準” 的使命 —— 它試圖證明,新能源 SUV 可以同時滿足用戶對先鋒設計的追求、智能科技的體驗,以及日常使用的實用性。



機甲美學:從視覺符號到場景化表達

鈦 3 的設計語言以 “星際戰(zhàn)車” 為靈感原點,將機甲元素轉化為可感知的產(chǎn)品特征。前臉的星戰(zhàn)切割大燈組如同一道劃破夜空的光束,搭配引擎蓋上的立體棱線,構建出極具攻擊性的視覺張力;車身側面的流暢曲面與 20 英寸立體輪轂形成力量感與速度感的平衡,而飛翼式工具箱車尾則以獨特的結構設計,將科幻電影中的 “裝備艙” 概念轉化為真實可用的儲物空間。



值得關注的是,尾部 28L 外掛式 “小書包” 不僅提供了露營裝備、運動器材的專屬收納位,更通過硬派造型強化了整車的潮品屬性,精準踩中年輕用戶對 “個性化標簽” 的心理需求。

智能三件套:效率與安全的雙重進化

在核心技術層面,鈦 3 以 “E+2C 智能三件套” 構建差異化競爭力:

智能 EVO + 平臺以高效補能與強勁動力為核心,30%-80% SOC 快充 18 分鐘的效率,相當于喝一杯咖啡的時間即可增加 300 公里續(xù)航(CLTC 工況),配合全系標配的 501 公里續(xù)航,徹底改寫 “純電車型不適合短途出游” 的固有認知。20000 轉高性能電機帶來的 4.9 秒零百加速性能,讓城市通勤也能體驗駕駛激情。



天神之眼 C 駕駛輔助系統(tǒng)則瞄準 “安全冗余”,其高快領航輔助功能可在時速 80km/h 以下實現(xiàn)車道居中控制,自動泊車平均耗時 28 秒,障礙物識別距離達 150 米,無論是高速巡航還是停車場 “毛細血管” 路況,都能為用戶提供可靠的駕駛支持。



云輦 - C 智能車身控制系統(tǒng)通過預瞄路面信息動態(tài)調節(jié)懸架阻尼,實測數(shù)據(jù)顯示,在通過連續(xù)減速帶時,車內垂直顛簸幅度較傳統(tǒng)懸架降低 42%,高速過彎側傾角度控制在 8.5° 以內,實現(xiàn)了 “操控精準度” 與 “乘坐舒適性” 的罕見平衡。



場景化空間:從交通工具到生活容器

鈦 3 最具突破性的創(chuàng)新,在于將車內空間轉化為 “可移動的生活場景載體”。與大疆聯(lián)合開發(fā)的靈鳶智能車載無人機,通過一鍵起飛、200 米半徑跟拍、25 分鐘續(xù)航的特性,讓用戶在自駕途中輕松記錄風景,4K 高清影像直接滿足社交媒體分享需求。



151L 電動前艙以 “汽車界抽屜式衣柜” 的設計邏輯,解決了傳統(tǒng)前備箱取物不便的痛點,實測可容納 2 個 24 寸行李箱與 3 個登機箱;生態(tài)座艙則堪稱 “微型起居室”——15.6 英寸 2.5K 中控屏、8L 冷暖冰箱(可同時存放 6 罐飲料)、帝瓦雷 12 揚聲器音響系統(tǒng),搭配 6kW 外放電功能與一鍵放倒后縱深 1.8 米的 “移動大床房”,讓車內空間既能成為通勤路上的娛樂中心,也能變身露營時的生活樞紐。

安全技術:隱形的 “守護鎧甲”

在用戶看不見的底層技術層面,鈦 3 以 “iCT 安全三件套” 構筑防護壁壘:iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng)通過輪端動力實時調節(jié),將濕滑路面打滑距離縮短 35%,麋鹿測試通過時速達 78km/h,提升極限操控穩(wěn)定性;CTB 電池車身一體化技術采用 1500MPa 熱成型鋼占比 20% 的車身結構,整車扭轉剛度達 28000N?m/°,電池包通過針刺、擠壓、火燒等 12 項極限測試,硬實力超越多數(shù)合資同級車型。



TSC 高速爆胎穩(wěn)定控制技術在 100km/h 爆胎測試中,將車身橫向偏移控制在 1.2 米以內,制動距離縮短 22%,用數(shù)據(jù)證明 “安全才是最大的豪華”。

市場破局:13 萬級的 “價值升維”

定價 13.38 萬 - 19.38 萬元的鈦 3,正在重新定義中型純電 SUV 市場的價值坐標系。對比同價位主流競品,其快充效率領先 20%-30%,智能駕駛硬件(雙 Orin-X 芯片 + 11 攝像頭)處于同級頂配水平,而車載無人機、外放電系統(tǒng)等場景化配置,則精準擊中 Z 世代 “車不僅是交通工具,更是生活方式延伸” 的需求。試駕現(xiàn)場調研顯示,82% 的體驗者認為其 “智能配置與場景功能的結合具有顛覆性”,75% 的年輕媒體從業(yè)者表示 “設計語言切中了年輕人對‘酷’的定義”。



當新能源汽車市場從 “續(xù)航競賽”“價格戰(zhàn)” 轉向 “用戶價值深耕”,方程豹鈦 3 的出現(xiàn),本質上是對 “汽車是什么” 的重新思考 —— 它不再是單一功能的交通工具,而是融合科技、美學、場景的 “潮品符號”。對于都市青年而言,這款車型不僅提供了 13 萬級的高價值出行方案,更以 “一反常鈦” 的姿態(tài),為他們的生活注入了突破常規(guī)的勇氣。正如活動主題所暗示的:在千篇一律的車流中,鈦 3 正在開啟屬于新一代用戶的 “3 生萬象”。

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