在黑龍江哈爾濱讀書的大三女孩小趙，做夢都沒想到，一次再尋常不過的打網(wǎng)約車經(jīng)歷，竟會成為自己終生難忘的噩夢。

小趙是黑龍江大慶市人，因為畢業(yè)實習的緣故，租住在哈爾濱一回遷小區(qū)內(nèi)，小區(qū)里基礎設施較差且人員復雜，唯一的優(yōu)點就是房租便宜，距離她實習的公司近。

6月17號，精神幾乎崩潰的小趙在網(wǎng)上發(fā)帖尋求法律援助，稱自己乘坐T3平臺網(wǎng)約車，先是遭到了一位司機的猥褻，還沒從陰影里走出，就又遇到了位全程觀看不雅視頻的司機。

據(jù)她回憶：

6月12號，她因要到外面看一處場地并拍照，看完還要趕回來，便叫了輛T3平臺有雙證的網(wǎng)約車，來接她的是一輛白色的五菱網(wǎng)約車。

但上車后不久，36歲的男司機就假借給車內(nèi)監(jiān)控設備擦灰塵之機，順勢拔掉了監(jiān)控，然后大大咧咧將手放在副駕駛位置，緊緊貼著她的大腿位置。

小趙因為有暈車的毛病，習慣在坐車前抽支煙或吃點零食，這次乘車前她在抽煙，司機似乎也正是抓住了這一點，在假裝遞煙的時候故意觸碰她的胸部，甚至“還摸我的屁股”。

從小區(qū)出發(fā)到目的地拍完照再返回，前后約兩個小時，雙方?jīng)]有聊天，小趙也沒講話，男司機的行為就一直如此。

小趙害怕司機是極端沖動型人格，為了保證自身安全，全程不敢反抗和阻止，只得委屈地默默忍受配合。

更為折磨的是，她前去的地方地人跡罕至，沒有其他車輛，不得不硬著頭皮坐這輛車返程。一直忍到回到小區(qū)下車后，她終于得以報警，警方也迅速將網(wǎng)約車司機抓獲。

被抓的網(wǎng)約車司機還試圖狡辯稱，他習慣開車將手放在副駕駛位，但警方調(diào)取車內(nèi)監(jiān)控的后臺數(shù)據(jù)后，鐵證如山，定性他猥褻的犯罪事實，被處以行政拘留五日的處罰。

但這還沒完，最讓小趙氣憤且難以理解的是：

6月15號，她再次乘坐T3網(wǎng)約車時，一名50多歲的男司機居然一路都在觀看不雅視頻，整個過程持續(xù)近30分鐘，司機毫無收斂與避諱之意。

同樣為了保證自身安全，她再次默默忍受到下車后投訴。

短短幾天，接連遇到兩位不正常的司機，還都是同一平臺的司機，這誰能忍？

憤怒的小趙向T3出行平臺投訴后，客服表示會將她兩次打車的費用120元全部退還，并額外再賠償給她500元，全然不提對司機的處罰措施。

小趙拒絕后，平臺客服又表示愿意將賠償提高到3000元。

但是需要她簽署一份保密協(xié)議，要求她收到3000元的“封口費”后不得向任何人透露這件事，也不得向網(wǎng)約車司機索要任何經(jīng)濟賠償。

很難想象這是一家注冊用戶規(guī)模超2.6億的網(wǎng)約車平臺能給出的解決措施，不趕緊清退涉事的網(wǎng)約車司機，避免更多潛在受害者出現(xiàn)，反而要求受害者不得向加害者索要賠償。

沒有十年的腦血栓，都想不出如此有悖常理的賠償方案。

知道的是愿意給3000元的“封口費”，不知道的還以為是要給30萬、300萬呢，就仿佛是在無聲表達“你的清白與尊嚴只值3000塊錢”，簡直是在侮辱人。

如果說那兩名網(wǎng)約車司機對小趙造成了難以釋懷的陰影，那么平臺后續(xù)提出“3000元封口費”的霸王條款無疑是在她傷口上又撒了一把鹽。

對此，小趙當然不肯簽署。

6月17號，恰好是猥褻她的網(wǎng)約車司機宋某某拘留結束的日子，小趙前去處理相關事宜時才發(fā)現(xiàn)，猥褻她的網(wǎng)約車恰巧與她住在同一個小區(qū)里。

因擔心遭到司機的報復，她倍感焦躁與憂慮，已無法回歸正常的平靜生活與工作，還伴隨著失眠、嘔吐、無法入睡等癥狀，前往醫(yī)院檢查被診斷為重度抑郁。

事情沖上熱搜后，T3平臺安全專員回應媒體采訪稱，“平臺已及時上報并介入處理，對司機賬號進行封禁管控”，而那名全程觀看不雅視頻的網(wǎng)約車司機，也已被封禁。

但這對受害者小趙而言，不是結束，只是開始。

她之所以要堅持將自己的打車遭遇曝光出來，就是想避免其他女孩再經(jīng)歷同樣的事情，讓壞人得到足夠嚴厲的懲罰，因此她拒絕了平臺的補償，將繼續(xù)對涉事司機提起民事訴訟。

誓要讓猥褻她的司機付出更為沉痛的代價。

這話我很認同，也很佩服她的勇氣與執(zhí)著。因為自己已經(jīng)淋過雨，就不想看到別人的傘也被撕毀，她無法改變自己已經(jīng)是受害者的事實，但卻可以避免更多的潛在受害者出現(xiàn)。

“如果我沉默姑息，什么也不做，那么再有下一個受害者怎么辦？”

沉默，就等同于是對壞人的縱容。

沉默，也只會使人在后來受到傷害，甚至受到空前最大傷害時，都失去了向世界喊痛與求救的權利，因而每一位受害者的吶喊與執(zhí)著，都值得我們最為真摯的尊重與鼓舞。

而不是以刁鉆的角度去嘲諷奚落，“為什么偏偏是你？他怎么不猥褻別人？怎么就你能接連遇到兩名不正常的網(wǎng)約車司機，別人怎么遇不到？”

最后則是網(wǎng)約車平臺，封禁涉事司機的賬號也好，3000塊錢的封口費也罷，這都無法從根本上解決問題，人們乘坐網(wǎng)約車別無所求，只圖一個安全與保障。

沒有安全，一切都等于零。

如果尋常的打車都能接連遇見兩名不正常的網(wǎng)約車司機，如果受害者在事后不但看不到平臺對壞人應有的懲罰，反而被要求簽署3000元的封口費條約。

那么，誰還敢坐網(wǎng)約車呢？