北京時間2025年6月19日11:00（莫斯科時間19日06:00），在位于俄羅斯西北部阿爾漢格爾斯克州的普列謝茨克航天發(fā)射中心LC-35/1發(fā)射工位，“安加拉-A5”/“微風-M”運載火箭搭載軍用衛(wèi)星發(fā)射升空，數(shù)小時后將衛(wèi)星直接送入地球靜止軌道（GEO）

本次任務載荷為屬于俄羅斯國防部的軍用衛(wèi)星。

“安加拉-A5”（Angara-A5）為俄羅斯赫魯尼切夫國家航天科研生產(chǎn)中心（Khrunichev State Research and Production Space Center）研制的大型（俄羅斯標準為重型）低溫液體運載火箭，采用兩級半（俄標為三級）構型，芯一級、芯二級串聯(lián)，芯一級與4枚芯一級模塊助推器集束捆綁，形成5芯并聯(lián)。

該箭高55.2米，芯級和助推器直徑均為2.9米，芯二級直徑3.6米，起飛質量約780噸，其近地軌道（LEO）運力24.5噸，加裝“微風-M”上面級狀態(tài)下近地點500千米、傾角25度地球同步轉移軌道（GTO）運力5.4噸，地球同步軌道（GEO）運力3噸。

“安加拉”（俄語：Ангара/英語：Angara）系列火箭是前蘇聯(lián)解體后俄羅斯獨立研制的首個運載火箭系列，此前規(guī)劃了A1、A3、A5、A7等型號，其中A1、A5為現(xiàn)役型號，其中A5為基本型也是著重發(fā)展的型號。

目前，基于“安加拉-A5”，俄羅斯正在研制多種改進型號，包括“安加拉-A5M”、“安加拉-A5V”、“安加拉-A5P”等。相較于A5，A5M起飛級發(fā)動機由RD-191替換為升級版RD-191M，推力提升了10%，火箭近地軌道（LEO）運力由24.5噸提升至27噸。A5V則是可回收復用型號，芯一級和助推器可實現(xiàn)集束回收，芯二級替換成效率更高的氫氧上面級，將推動高軌運力大幅提升。A5P則是A5的載人火箭型號，相較于后者去掉了芯二級，實現(xiàn)一級半入軌。

與世界主要航天大國一樣，俄羅斯運載火箭也處于新老交替的階段，“安加拉”則是目前俄羅斯著重發(fā)展的火箭系列，其中“安加拉-A5”將用于替換采用有毒推進劑的“質子-M”運載火箭。根據(jù)規(guī)劃，“安加拉-A5”將用于執(zhí)行一些重大發(fā)射任務，包括俄羅斯新一代空間站（Russian Orbital Station,ROS)、Spektr-UF太空望遠鏡、“雄鷹”載人飛船。

在本發(fā)任務之前，“安加拉-A5”已執(zhí)行了4次發(fā)射任務，但是均未實際搭載主星發(fā)射，到了本次任務才實現(xiàn)實載主星發(fā)射，這是該箭承擔應用發(fā)射的重要一步。

本次任務是2025年“安加拉-A5”運載火箭首次發(fā)射、普列謝茨克航天發(fā)射中心第5次發(fā)射、俄羅斯第7次發(fā)射、世界第135次發(fā)射（入軌航天發(fā)射）。

作者：木蘭星舟