南城再次迎來重大利好！

5號線延長線，環(huán)評公示！

6月24日，長沙軌交集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布《長沙市軌道交通5號線延長線工程環(huán)境影響報告書征求意見稿公示》，意味著5號線延長線取得重大進(jìn)展，距離開工更進(jìn)一步！

5號線連接岳麓區(qū)、天心區(qū)、雨花區(qū)、芙蓉區(qū)、開福區(qū)和長沙縣，銜接了暮云組團(tuán)中心、圭塘東片及香樟南片、勞動路兩廂、建材汽配市場、萬家麗廣場、湖南廣電集團(tuán)、月湖公園等功能中心和樞紐地區(qū)，是城市客運(yùn)樞紐重要的集疏通道。

長沙市軌道交通 5 號線延長線工程整體呈東西走向，主要沿規(guī)劃強(qiáng)體路、天心大道、環(huán)保大道、萬家麗路敷設(shè)，線路全長約 9.54km，全地下敷設(shè)；共設(shè)7 座車站，均為地下車站。

本工程擬采用 B 型車，初、近、遠(yuǎn)期均為 6 輛編組，列車最高運(yùn)行速度為80km/h；建設(shè)總工期 51 個月；總投資估算為 59.45 億元，折合 6.23 億元/正線公里。

經(jīng)優(yōu)化調(diào)整，5 號線延長線工程起點由原規(guī)劃的大托東站調(diào)整為大托鋪站，終點未發(fā)生變化，仍為現(xiàn)有 5 號線一期工程毛竹塘站（不含），線路總長度增加1.11km，車站數(shù)量不變，所設(shè)車站均為地下車站，取消原規(guī)劃建設(shè)的停車場。

5 號線延長線工程在規(guī)劃數(shù)谷大道與強(qiáng)體路交叉口設(shè)大托鋪站

出站后線路由強(qiáng)體路轉(zhuǎn)向東北沿天心大道敷設(shè)，于天心大道與新電路交叉口設(shè)牛角塘站

出站后線路轉(zhuǎn)向東，在芙蓉路與托子沖路交叉口北側(cè)設(shè)中信廣場站，與1 號線、長株潭城際換乘。

之后線路下穿長株潭城際高架后轉(zhuǎn)向東南沿環(huán)保大道敷設(shè)，依次在湘雅醫(yī)院（天心院區(qū)）路口設(shè)湘雅醫(yī)院（天心院區(qū)）站；

在匯金路路口設(shè)長沙理工大學(xué)站，與在建7號線換乘；

在金海路口設(shè)金海路站，出站后線路繼續(xù)沿環(huán)保大道向東，在萬家麗路口轉(zhuǎn)向北沿萬家麗路敷設(shè)，在省公共交易中心口北側(cè)設(shè)省公共交易中心站；出站后向北接入一期工程起點毛竹塘站（原時代陽光大道站，本期工程不含）。

站點布置為：

西起大托鋪站—牛角塘站—中信廣場站（1 號線和長株潭城際換乘）—湘雅醫(yī)院（天心院區(qū)）站—長沙理工大學(xué)站（在建7 號線換乘）—金海路站—省公共交易中心站—接入一期工程毛竹塘站（不含）。

長沙向南重點發(fā)展的基調(diào)已經(jīng)奠定，向南有兩個雙子星，河西是湘江科學(xué)城，河?xùn)|就是奧體新城，都是省級重點項目，特事特辦，重點保障！

前幾天，湖南成功申辦2029年全運(yùn)會，徹底點燃南城！

長沙南部片區(qū)要建設(shè)成為高質(zhì)量發(fā)展的新城典范，著力打造全國兩型發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、長株潭融合發(fā)展核心區(qū)、長沙創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。

堅持城鄉(xiāng)一體規(guī)劃、一體建設(shè)、一體發(fā)展，形成“一心、一核、三組團(tuán)”的城鄉(xiāng)空間布局。其中“一核”，即解放垸和大托。

建設(shè)長株潭品質(zhì)最上乘、業(yè)態(tài)最高端的城市新地標(biāo)，成為代表長沙現(xiàn)代化國際化大都市形象的城市新門戶，著力打造長株潭都芯。

2024 年，長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司著力推動 5 號線南延工程建設(shè)進(jìn)度，啟動了 5 號線南延工程的前期手續(xù)辦理，在對原規(guī)劃線位進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化的基礎(chǔ)上，將原5號線南延工程的項目名稱調(diào)整為5號線延長線工程。

文中圖片均來自于《長沙市軌道交通5號線延長線工程環(huán)境影響報告書（征求意見稿）》

原文下載網(wǎng)址：

https://www.hncsmtr.com/uploadfiles/202506/20250624124652613.pdf

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